عاجل
لكل مقيم في الكويت.. إذا ارتكبت هذه المخالفة سوف يتم ترحيلك على أول طائرةرقم 1 سيفاجئك.. تعرف على أكثر 5 دول عربية تمتلك مطاراتلجميع المسافرين عبر مطار الكويت الدولي.. تحديثات مهمة سيتم تطبيقها من اليومبوينغ تطور طائرة AH-64E أباتشي.. دبابة جوية تسيطر على ساحة المعركةدقائق مرعبة عاشها 219 راكبًا.. هبوط اضطراري لطائرة ركاب بعد أن أطلق قائدها ندا الاستغاثة «ماي داي»طيران الجزيرة يطلق رحلات مباشرة إلى هذه الوجهة العربية بـ 9 دينار فقطلكل مقيم في الكويت.. إذا ارتكبت هذه المخالفة سوف يتم ترحيلك على أول طائرةرقم 1 سيفاجئك.. تعرف على أكثر 5 دول عربية تمتلك مطاراتلجميع المسافرين عبر مطار الكويت الدولي.. تحديثات مهمة سيتم تطبيقها من اليومبوينغ تطور طائرة AH-64E أباتشي.. دبابة جوية تسيطر على ساحة المعركةدقائق مرعبة عاشها 219 راكبًا.. هبوط اضطراري لطائرة ركاب بعد أن أطلق قائدها ندا الاستغاثة «ماي داي»طيران الجزيرة يطلق رحلات مباشرة إلى هذه الوجهة العربية بـ 9 دينار فقط

أقسام عالم الطيران

عالم الطيران

(المقعد رقم 13 و17).. لماذا تختفي هذه الأرقام من طائرات كبرى الشركات العالمية؟

ابو تيم
مقاعد الطائرة
مقاعد الطائرة

"اختفاء المقعد رقم 13 و17 من طائرات كبرى الشركات العالمية هو إجراء تتخذه كبرى شركات الطيران (مثل لوفتهانزا والخطوط الفرنسية) مراعاةً لـ خرافات الثقافات"

قد تندهش في رحلتك القادمة عندما تمشي في ممر الطائرة لتجد أن الترقيم ينتقل فجأة من الصف 12 إلى الصف 14، أو يغيب الصف 17 تماماً، هذا ليس خطأً في الطباعة، بل هو إجراء تتخذه كبرى شركات الطيران (مثل لوفتهانزا والخطوط الفرنسية) مراعاةً لـ خرافات الثقافات، ففي كثير من الدول الغربية، يُعتبر الرقم 13 نذير شؤم، بينما في دول مثل إيطاليا والبرازيل، يُعتبر الرقم 17 هو رقم الحظ السيئ لأنه يكتب باللاتينية (VIXI) وتعني "حياتي انتهت".

لماذا يختفي (المقعد رقم 13 و17) من طائرات كبرى الشركات العالمية؟

تشير الدراسات التسويقية لشركات الطيران إلى أن وجود أرقام (المقعد رقم 13 و17)، قد يسبب قلقاً نفسياً لبعض المسافرين، مما يؤدي إلى عزوفهم عن حجز تلك المقاعد أو الشعور بالتوتر طوال الرحلة، وبما أن قطاع الطيران يعتمد بشكل كبير على "الراحة النفسية" للركاب، فضلت الشركات ببساطة إلغاء هذه الصفوف من الطائرة تماماً وتعديل أنظمة الحجز لتجنب أي جدل، وهو ما يفسر سبب قفز الأرقام في مقصورة الركاب رغم أن هيكل الطائرة متصل تقنياً.

ولا يتوقف الأمر عند أرقام الصفوف فحسب، بل يمتد في بعض المطارات الآسيوية إلى إلغاء الرقم "4" من بوابات الصعود، لأن نطق رقم أربعة باللغة الصينية يشبه كلمة 'الموت' هذه التفاصيل تظهر كيف يتقاطع العلم والتكنولوجيا الفائقة في الطيران مع الموروثات الشعبية، حيث تضطر الشركات التي تبلغ قيمة طائراتها مليارات الدولارات للخضوع لـ (فوبيا الأرقام) لضمان رضا المسافرين.

الوسوم التقنية:
#أرقام المقاعد#خرافات الثقافات#طائرات شركات الطيران#industry Airlines#فوبيا الأرقام#راحة نفسية#الرقم 13#الرقم 17#شركة الطيران#المطارات الآسيوية

أخبار ذات صلة قد تهمك