قواعد ETOPS و EDTO هي قواعد خاصة لتنظيم الرحلات بعيداً عن المطارات البديلة، حيث تحرص شركات ومصانع الطائرات على تطوير معايير السلامة الجوية والأمان بشكل دوري، وتطويع التقنيات والتكنولوجيا الحديثة لتعزيز السلامة الجوية. في هذا المقال سوف نستعرض لكم مراحل تطور معايير السلامة في الرحلات طويلة المدى، والفرق بين قوعد تنظيم رحلات الطائرات بعيداً عن المطارات البديلة (ETOPS و EDTO).
تطور قواعد تنظيم الرحلات بعيداً عن المطارات البديلة
السلامة في الطيران ليست ثابتة، بل تتطور باستمرار لتواكب التقنيات المتقدمة والتكنولوجيا الحديثة، وتضع شركات الطيران معايير السلامة الجوية على قائمة الأولويات التي تحرص على تطويرها.
وقد عملت الشركات على تطوير قواعد تنظيم الرحلات بعيدًا عن المطارات البديلة، حيث كانت قاعدة ETOPS هي المعيار الذي ينظم تشغيل الطائرات ثنائية المحرك لمسافات طويلة بعيدًا عن المطارات البديلة. وكان التركيز الأساسي في هذه القاعدة على موثوقية المحركات أي قدرة الطائرة على استمرار التحليق بأمان حتى في حال تعطل أحد المحركات.
ومع تطور التكنولوجيا وتعقيد أنظمة الطائرات، ظهرت الحاجة إلى مفهوم أشمل وقاعدة أكثر تطورًا، وهنا جاءت قاعدة EDTO، وهي قاعدة جديدة شاملة تعكس التحسن في موثوقية الطائرات الحديثة، حيث يُركز على سلامة الأنظمة، مثل أنظمة إطفاء حرائق الشحن، والأنظمة الكهربائية والهيدروليكية، وإدارة الوقود والتحمل). وليس فقط احتمالية تعطل المحرك.
ما الفرق بين ETOPS و EDTO؟
تركز قاعدة ETOPS على الطائرات ثنائية المحرك، أما قاعدة EDTO تشمل جميع أنواع الطائرات، بما فيها الطائرات الكبيرة ذات الأربعة محركات، وهو ما يضمن قدرة الطائرة على الوصول إلى مطار بديل بأمان في حال تعطل أنظمة حيوية فيها.
وقاعدة EDTO ينطبق عندما يتجاوز وقت التحويل إلى مطار بديل 60 دقيقة، ويمكن أن يصل إلى 180 أو 240 دقيقة أو أكثر.
أهمية EDTO في تعزيز السلامة الجوية
مفهوم EDTO لم يعد خيارًا بل ضرورة لتعزيز معايير السلامة الجوية، ويعكس هذا المفهوم التحسن في موثوقية الطائرات الحديثة، لأنها يُركز على سلامة الأنظمة (مثل الحماية من الحرائق، القدرة الهيدروليكية) وليس فقط احتمالية تعطل المحرك.
وتكمن أهمية EDTO، لأن الطيران اليوم يعتمد على المرونة والجاهزية، وليس فقط الالتزام بالمعايير، ويعمل هذا المفهوم على تحسين تخطيط المسارات فوق المناطق النائية، وزيادة المرونة التشغيلية، بالإضافة إلى تعزيز مستوى الأمان في الحالات غير المتوقعة.
الخلاصة
الهدف من ETOPS/EDTO هو تنظيم الرحلات بعيدًا عن المطارات البديلة، أي تمكين الطائرات من الطيران مباشرة فوق المحيطات، الصحاري، أو المناطق القطبية دون الحاجة إلى البقاء قريبة جداً من مطار بديل، مما يقلل من حرق الوقود وزمن الرحلة، وتتطلب كلتا الحالتين موافقة السلطات للطراز الجوي (Type Approval) وشركة الطيران (Operator Approval)، مما يستلزم صيانة دقيقة، وتدريب طواقم، وإجراءات تشغيل خاصة.
تم تحديث الخبر في الساعة 7:38 صباحًا
