أثناء الرحلات الجوية لا يعرف الركاب كل ما يحدث للطائرة التي يحلقون على متنها، وهناك أشياء تحدث للطائرة أثناء الرحلة ولا يراها الركاب لأن تلك الأشياء لا تعنيهم، وهي خاصة بطاقم الطائرة، أبرزها تفريغ الوقود الاستثنائي، ويحدث ذلك عندما تواجه الطائرة حالة طوارئ وتضطر للهبوط المبكر، حيث يكون الطيار مجبر على تفريغ جزء كبير من الوقود في الجو قبل الهبوط من أجل تخفيف وزن الطائرة وضمان هبوط آمن.
أشياء تحدث للطائرة أثناء الرحلة ولا يراها الركاب
في هذا المقال جمعنا لكم أبرز 7 أشياء تحدث للطائرة أثناء الرحلة ولا يراها الركاب، وهي كالآتي:
- انحناء أجنحة الطائرة للأعلى: أجنحة الطائرة مصممة لتكون شديدة المرونة، لذلك قد تنحني للأعلى أثناء المطبات الهوائية أو الضغط العالي دون أن تنكسر، وهو الأمر عادةً لا يلاحظة الركاب.
- انكماش عجلات الطائرة: بعد إقلاع الطائرة تنكمش عجلاتها فوراً داخل جسم الطائرة، وتظل مختفية طوال الرحلة لتقليل مقاومة الهواء ومساعدة الطائرة على الطيران بشكل أسرع وأكثر سلاسة، وقبل الهبوط تفتح العجلات وتخرج من جسم الطائرة أوتوماتيكياً.
- تفريغ الوقود الاستثنائي: عندما تواجه الطائرة حالة طوارئ وتضطر للهبوط المبكر، يقوم الطيار بتفريغ جزء كبير من الوقود في الجو قبل الهبوط، والهدف من ذلك هو تخفيف وزن الطائرة وضمان هبوط آمن.
- تعديل مسار الرحلة لتفادي الطقس السيئ: عندما تواجه الرحلة طقس سيىء، مثل العواصف والمطبات الهوائية القوية، يقوم الطيارون في هذه الحالة بتعديل مسار الرحلة. ويتم ذلك دون معرفة الركاب الذين يشعرون بإهتزاز الطائرة فقط، لكنهم لا يشاهدون الخرائط والأنظمة التي تستخدم لتوجيه الطائرة بأمان حول مناطق الطقس السيء.
- تنقية هواء الطائرة: تحلق الطائرات على ارتفاعات عالية جداً حيث يكون الهواء رقيقاً ويقل الأكسجين. لذلك يمرر الهواء داخل المقصورة عبر فلاتر متطورة تشبه تلك المستخدمة في غرف العمليات بالمستشفيات (HEPA)، وتتجدد دورة الهواء بالكامل كل بضع دقائق. وبالطبع لا يرى الركاب أنظمة الطائرة وهي تعمل لضخ وضغط الهواء داخل المقصورة ليبقى التنفس طبيعياً ومريحاً للجميع.
- ثقب التنفس في نوافذ الطائرة: نوافذ الطائرة تحتوي على ثلاث طبقات – خارجية ووسطى وداخلية – وهذه الطبقات مصنوعة من الأكريليك والزجاج، ويوجد في الطبقة الوسطى ثقب صغير يُعرف بإسم "ثقب التنفس"، أو "ثقب التهوية"، وأثناء الرحلة الجوية يقوم هذا الثقب الصغير بموازنة الضغط الجوي الخارجي مع ضغط المقصورة لمنع تراكم الرطوبة، وأيضًا منع تكون الضباب.
ووفقًا لخبيرة السفر "ميغان جوجون"، فإن ذلك الثقب له دور كبير في الحفاظ على ضغط المقصورة ومنع النافذة من التعرق، لكن الركاب غالبًا لا يعلمون بأهمية ذلك الثقب والوظيفة التي يقوم بها أثناء الرحلة.
تم تحديث الخبر في الساعة 9:29 مساءًا
