عاجل
بـ19 مليار دولار.. "إير إيجيا" توقع صفقة ضخمة لشراء 150 طائرة من إيرباصلماذا شركة طيران الجزيرة تمنع المسافرين من حمل هذه المواد حتى لو دفعوا رسوما إضافية؟لماذا يفضل اختيار الصف الخامس في الطائرة والمقعد الملاصق للنافذة؟ مضيفة طيران تكشف السرطائرة عسكرية جديدة لأول مرة تدخل الشرق الأوسط.. الإمارات تغير موازين القوة الجوية بصفقة تاريخيةقفزة كبيرة تحققها الخطوط الجوية السعودية.. نمو متسارع وتصنيف عالمي بين شركات الطيراناجتماع استثنائي بين مصر والكويت لتعزيز التعاون الثنائي في مجال الطيران المدنيبـ19 مليار دولار.. "إير إيجيا" توقع صفقة ضخمة لشراء 150 طائرة من إيرباصلماذا شركة طيران الجزيرة تمنع المسافرين من حمل هذه المواد حتى لو دفعوا رسوما إضافية؟لماذا يفضل اختيار الصف الخامس في الطائرة والمقعد الملاصق للنافذة؟ مضيفة طيران تكشف السرطائرة عسكرية جديدة لأول مرة تدخل الشرق الأوسط.. الإمارات تغير موازين القوة الجوية بصفقة تاريخيةقفزة كبيرة تحققها الخطوط الجوية السعودية.. نمو متسارع وتصنيف عالمي بين شركات الطيراناجتماع استثنائي بين مصر والكويت لتعزيز التعاون الثنائي في مجال الطيران المدني

أقسام عالم الطيران

عالم الطيران

لماذا لا يستطيع الركاب طي ذراع المقعد الواقع على طول الممر بالطائرة؟ السبب مفاجئ للجميع!!

ابو تيم
ذراع المقعد الواقع على طول الممر بالطائرة
ذراع المقعد الواقع على طول الممر بالطائرة

"يواجه ركاب الطائرة مشكلة عند محاولة طي ذراع المقعد الواقع على طول الممر بالطائرة، تعرف على سبب جعل هذا الذراع ثابت ولا يقبل الحركة؟"

الكثير من المسافرين يواجهون مشكلة عند محاولتهم طي ذراع المقعد الواقع على طول الممر بالطائرة، خصوصًا مسافري الدرجة الاقتصادية، هذا الأمر يجعل الرحلات الجوية الطويلة متعبة وأكثر إرهاقاً للمسافرين الذين لا يستطيعون التحرك بحرية بسبب ذلك الذراع الثابت والغير قابل للحركة.

ماسبب عدم قدرة الركاب على طي ذراع المقعد الواقع على طول الممر بالطائرة؟

أثناء الرحلات الطويلة في الدرجة الاقتصادية، يكون السفر متعب للغاية، ويبحث المسافرين عن أي وسيلة تسهل عليهم الحركة وتمنحهم القليل من الاسترخاء والراحة، لكنهم يتفاجأون عند محاولتهم طي ذراع المقعد الواقع على طول الممر بالطائرة، ويكتشفون أنه ثابت ولا يقبل الحركة.

هذا الأمر آثار الكثير من التساؤلات عن سبب جعل هذا الذراع ثابت، المتحدث باسم قطاع الطيران الألماني "بيتر كوينيسفلت" أجاب على هذه التساؤلات، وأوضح أن أذرع المقاعد الثابتة مصممة على هذا النحو غير المتحرك لأسباب أمنية، وذلك "لضمان أن الخدمة تقدم على طول الممرات بأكثر قدر ممكن من السلاسة".

وأضاف أن تلك الأذرع الثابتة على المقاعد الواقعة على طول الممر في الطائرة، تعُد بمثابة حاجز للركاب حتى لا يصطدمو بالعربة المحملة بالأطعمة والمشروبات.

في سياق متصل، قالت ساندرا كرافت، المتحدثة باسم شركة الطيران الألمانية لوفتهانزا: "إمكانية طي أذرع المقاعد الواقعة على طول الممرات ليست جيدة . وإذا كان لدى الركاب إمكانية الاتكاء خارج هذه المقاعد، فحينها سيصبح الممر ضيقا للغاية.

مبررات واهية وفكرة غير جيدة

رغم هذه المبررات التي ذكرتها شركات الطيران، إلا أن "حسام عبدالله"، - مهندس مصري مقيم في السعودية - وصفها بالمبررات الواهية، وقال إن فكرة ذلك الذراع الثابت ليست جيدة وتزرعج معظم من المسافرين الذين يجلسون على تلك المقاعد، وأضاف لموقع "عالم الطيران"، أن لديه أربع تجارب مع ذلك الذراع الذي كان بالنسبة له بمثابة السجن وليس الحاجز حسب قوله.

تم تحديث الخبر في الساعة 6:58 مساءً

الوسوم التقنية:
#طي ذراع المقعد#الدرجة الاقتصادية#طائرة#أسباب أمنية#خدمة الطعام#الممرات#مقاعد الطائرة#راحة المسافرين#أذرع المقاعد الثابتة#تجارب السفر#فكرة غير جيدة

أخبار ذات صلة قد تهمك