عاجل
طيران ناس السعودية تمدد تعليق رحلاتها الجوية إلى 8 وجهات دوليةرادار الطقس في الطائرات.. كيف يقرأ الطيارون لغة الغيوم الخطيرة؟قصة زيتونة وفرت 40 ألف دولار سنوياً لشركة طيران أمريكية.. كيف حدث ذلك؟"رحلات الأشباح".. لماذا المطارات الكبرى تجبر شركات الطيران على تسيير آلاف الرحلات الجوية سنويًا بطائرات فارغة؟مصر للطيران تعلن تعديل جدول رحلاتها إلى دبي وتطلب من عملائها مراجعة حجزهمخبر غير سار لأصحاب الوزن الزائد.. شركة طيران تمنع سفر ذوي الحجم الكبير إلا بشروططيران ناس السعودية تمدد تعليق رحلاتها الجوية إلى 8 وجهات دوليةرادار الطقس في الطائرات.. كيف يقرأ الطيارون لغة الغيوم الخطيرة؟قصة زيتونة وفرت 40 ألف دولار سنوياً لشركة طيران أمريكية.. كيف حدث ذلك؟"رحلات الأشباح".. لماذا المطارات الكبرى تجبر شركات الطيران على تسيير آلاف الرحلات الجوية سنويًا بطائرات فارغة؟مصر للطيران تعلن تعديل جدول رحلاتها إلى دبي وتطلب من عملائها مراجعة حجزهمخبر غير سار لأصحاب الوزن الزائد.. شركة طيران تمنع سفر ذوي الحجم الكبير إلا بشروط

أقسام عالم الطيران

عالم الطيران

رادار الطقس في الطائرات.. كيف يقرأ الطيارون لغة الغيوم الخطيرة؟

ابو تيم
شاشة رادار الطقس في الطائرات التي يستخدمها الطيارون لاكتشاف العواصف الرعدية
شاشة رادار الطقس في الطائرات التي يستخدمها الطيارون لاكتشاف العواصف الرعدية

"كيف يكتشف الطيارون العواصف داخل السحب؟ تعرف على كيفية عمل رادار الطقس في الطائرات وكيف تكشف الألوان على الشاشة أخطر الظواهر الجوية"

داخل الأنف البلاستيكي للطائرة يوجد رادار الطقس في الطائرات، وهو نظام متطور يرسل نبضات كهرومغناطيسية لترسم للطيار خريطة ملونة للعواصف داخل السحب. هذه الخريطة هي "العين الثالثة" التي تسمح للقبطان برؤية العواصف المختبئة خلف السحاب والتي قد تدمر هيكل الطائرة.

كيف يقرأ الطيارون ألوان رادار الطقس في الطائرات؟

تظهر الغيوم على شاشة رادار الطقس في الطائرات بألوان تعبر عن كثافة الرطوبة، اللون الأخضر يعني رذاذًا خفيفًا، والأصفر يعني اضطرابات متوسطة، أما الأحمر فهو منطقة محظورة تماماً؛ فهي تعني وجود عواصف رعدية عنيفة وحبات بَرَد ضخمة قادرة على تحطيم زجاج القمرة وتدمير المحركات.

أهمية رادار الطقس في الطائرات

رادار الطقس في الطائرات، يلعب دورًا كبيرًا في نجاح رحلة الطيران، ومن أبرز مهامه:

- رصد الاضطرابات الجوية الواضحة (CAT): أخطر أنواع المطبات هي التي تحدث في سماء صافية (Clear Air Turbulence) حيث لا يراها الرادار التقليدي لأنها لا تحتوي على رطوبة، الطيارون يعتمدون هنا على تقارير الطائرات التي تسبقهم (PIREPS) وعلى رادارات ليزرية حديثة (Lidar) بدأت تدخل الخدمة لرصد حركة جزيئات الهواء مباشرة.

- ظاهرة الصدى الضعيف الخادعة: أحياناً تظهر العاصفة على الرادار كمنطقة خضراء ضعيفة، لكنها في الحقيقة عاصفة "سوبر سل" عملاقة مختبئة خلف جدار من المطر، الطيارون المتمرسون يعرفون كيفية إمالة زاوية الرادار للأعلى والأسفل (Tilt) لكشف الهيكل الكامل للعاصفة وتجنب الوقوع في فخ الهدوء الخادع.

- التنبؤ بالبرق والصواعق: رادارات الطقس في الطائرات الحديثة قادرة على التنبؤ بمناطق احتمالية حدوث البرق عبر قياس الاضطراب الرأسي للهواء، بمجرد رؤية اللون البنفسجي أو "الماجنتا" على الشاشة، يعلم الطيار أن هذه المنطقة تحتوي على تيارات صاعدة وهابطة قد تؤدي لانفجار هوائي (Microburst) يحطم الطائرة نحو الأرض.

- تنسيق المسار المتعرج: الطيران ليس خطاً مستقيماً دائماً؛ فعند رؤية عاصفة حمراء، يطلب الطيار من المراقبة الجوية ,الانحراف, يميناً أو يساراً بمقدار أميال معينة، هذه المناورة البصرية تتم بدقة عالية لضمان عدم الدخول في مسار طائرة أخرى، بينما يظل الركاب في الداخل يشعرون بهدوء تام.

الخلاصة

بفضل رادار الطقس في الطائرات يستطيع الطيارون اليوم رؤية العواصف الرعدية قبل الوصول إليها بعشرات الكيلومترات، مما يسمح بتغيير المسار وتجنب أخطر الظواهر الجوية.

تم تحديث الخبر في الساعة 1:34 صباحاً

الوسوم التقنية:
#رادار الطقس#طائرة#طيار#عاصفة#غيوم خطيرة#لغة الغيوم#ألوان الرادار#نجاح رحلة الطيران#رصد الاضطرابات الجوية#البرق#الصواعق#التنبؤ بالطقس#توجيه المسار#طيران آمن#رادار الطقس في الطائرات

أخبار ذات صلة قد تهمك