ثورة مرتقبة ستحدثها طائرة بوينغ 777X، في عالم الطيران والسفر الجوي للمسافات الطويلة عند دخولها الخدمة التجارية والذي من المتوقع أن يكون في عام 2027، ورغم وجود طائرات من طرازات مختلفة مخصصة للرحلات الطويلة حاليًا، إلا أن طائرة بوينغ 777X من المتوقع أن تكون مختلفة تمامًا وتجعل السفر على متنها تجربة فريدة وممتعة، وذلك بفضل المزايا المبتكرة فيها مثل التصميم المبتكر والعصري للمقصورة، وأطراف الأجنحة فيها قابلة للطي، بالإضافة إلى امتلاكها أكبر محرك طائرة تجارية تم تصنيعه على الإطلاق.
مميزات مقصورة طائرة بوينغ 777X
تعاونت شركة "بوينغ" مع وكالة التصميم "تيغ" لتطوير تصميمها الداخلي المبتكر "سكاي إنتيريور"، لطائرتها القادمة بوينغ 777X، لجعل تجربة الطيران أكثر رحابة وراحة وهدوءًا للركاب، وأبرز مميزات تصميم مقصورة طائرة بوينغ 777X:
▪︎ خزائن علوية دوارة وجدران جانبية منحوته:
إن مقصورة طائرة "بوينغ 777X" تأتي بتصميم متبكر ومعاصر، حيث تتميز بجدران جانبية منحوتة وخزائن علوية دوارة أكبر حجماً، مصممة لاستيعاب المزيد من حقائب اليد مع توفير مساحة رأسية أوسع للركاب، وعندما تغلق الخزائن فإنها تندمج بسلاسة مع السقف، مما يخلق مظهراً أكثر أناقة وانفتاحاً، وتوفر مساحة للأعلى.
▪︎ نظام إضاءة LED، والستائر المحاكية:
يعتبر نظام الإضاءة LED في المقصورة من أبرز مميزات طائرة بوينغ 777X، كونه يتيح لشركات الطيران بتعديل لون وشدة الإضاءة طوال الرحلة، بحيث يمكن استخدام درجات دافئة أثناء تقديم الوجبات مثلاً، كما يمكن استخدام ستائر خفيفة تحاكي شروق الشمس لمساعدة الركاب على الاستيقاظ قبل الهبوط، وهذا لا يُحسّن الأجواء فحسب، بل يُساعد أيضاً في تخفيف أعراض اضطراب الرحلات الجوية الطويلة.
▪︎ نوافذ "طائرة بوينغ 777X" ونظام التهوية فيها:
ضمن التصميم الداخلي للمقصورة، أعادت بوينغ تصميم "نوافذ طائرة 777X"، لتبدو أكبر حجماً، مع السماح بدخول المزيد من الضوء الطبيعي. وبالإضافة إلى أنظمة تهوية أكثر هدوءاً ومواد محسّنة، ويوفر تصميم "سكاي إنتيريور" تجربة قيادة أكثر سلاسة وراحة بشكل ملحوظ.
هيكل عريض وإطار معياري في طائرة بوينغ 777X
ما يميز طائرة بوينغ 777X، أنها تأتي بجسم عريض يزيد بمقدار عشرة سنتيمترات عن طرازات 777 السابقة، حيث يبلغ عرض جسم طائرة بوينغ 777X خمسة أمتار وسبعة سنتيمترات أي (19 قدمًا وسبعة بوصات)، وقد تحققت هذه الزيادة بفضل استخدام مواد متطورة لتصنيع جدران مقصورة أرق، وتصميم الأسطح الداخلية بشكل مقعر، هذا العرض الإضافي يمنح شعورًا أكبر بالرحابة، إلى جانب أيضًا أنه يسمح لشركات الطيران بوضع عشرة مقاعد جنبًا إلى جنب بتوزيع 3-4-3 بعرض 45 سنتيمترًا (18 بوصة)، وهو عرض يتجاوز المعيار الصناعي الحالي.
اما بالنسبة لـ "الهيكل المعياري لطائرة بوينغ 777X، فهو يعتمد على وحدات مقصورة قابلة للتبديل، ما يجعلها قابلة للتركيب أو الاستبدال كأجزاء كاملة، وهذا يمكّن شركات الطيران من التكيف مع متطلبات السوق المتغيرة، مثل تغيير سعة الركاب بين درجة الأعمال والدرجة السياحية، أو تحديث التصميمات الداخلية بأحدث المنتجات دون الحاجة إلى تجديد شامل للمقصورة. كما يُسهم هذا النهج المعياري في خفض تكاليف الصيانة والوزن، حيث أن أنظمة مثل الإضاءة والتهوية والأسلاك الكهربائية موجودة في أقسام منفصلة.
أطراف الأجنحة القابلة للطي في طائرة بوينغ 777X
إن تصميم أطراف أجنحة قابلة للطي يعتبر من أبرز الجوانب المبتكرة في "بوينغ 777X"، هذه الميزة الذكية تتيح لشركة بوينغ زيادة طول جناحي الطائرة أثناء الطيران دون التأثير على قدرتها على استخدام بوابات المطارات القياسية، ويصل طول جناحي طائرة بوينغ 777X المصنوعين من ألياف الكربون إلى 71.63 مترًا (235 قدمًا) عند فرد جناحيها بالكامل.
هذا التصميم المبتكر للطائرة يُحسّن من كفاءتها الديناميكية الهوائية ويقلل من استهلاك الوقود، ولكن بمجرد هبوط الطائرة، ينطوي الجزء الخارجي من كل جناح، بطول 3.35 مترًا، تلقائيًا إلى الأعلى، ليتقلص طول الجناح الإجمالي إلى 64.62 مترًا.
محركات قوية وكبيرة
يكمن جوهر طائرة بوينغ 777X في محركاتها المتطورة من طراز جنرال إلكتريك GE9X، والذي يعد من أكبر وأقوى محركات الطائرات التجارية على الإطلاق، وبفضل أجنحتها المركبة الجديدة ذات الأطراف القابلة للطي، تحقق الطائرة وفرة ملحوظة في استهلاك الوقود تصل إلى 10% مقارنةً بسابقاتها.
لماذا تأخرت طائرة "بوينغ 777X" في دخولها الخدمة التجارية؟
واجهت طائرة "بوينغ 777X" سلسلة من التأخيرات أدت إلى تأجيل دخولها الخدمة لأكثر من سبع سنوات، حيث كان من المقرر تسليم الطائرة في عام 2020، إلا أنها واجهت تحديات متعددة، بدءًا من صعوبات الحصول على الشهادات اللازمة وتحسينات التصميم، وصولًا إلى الآثار الأوسع لجائحة كوفيد-19 واضطرابات سلاسل التوريد، كل هذا أدى الى تأجيل دخول طائرة "بوينغ 777X" الخدمة التجارية حتى عام 2027 على أقل تقدير.
الخلاصة
تأتي طائرة بوينغ 777X بنسختين رئيسيتين لنقل الركاب، هما بوينغ 777-8 وبوينغ 777-9 الأطول، بالإضافة إلى طائرة الشحن بوينغ 777-8F، مما يوفر مرونة لشركات الطيران حسب المسار وطلب الركاب، وبفضل ما تتميز به من مدى طيران وسعة وراحة للركاب، من المتوقع أن تصبح 777X الطائرة الرائدة الجديدة للعديد من شركات الطيران العالمية، مواصلةً بذلك إرث بوينغ في الابتكار في مجال السفر الجوي لمسافات طويلة.
تم تحديث الخبر في الساعة 8:10 صباحًا
