تتجه الخطوط الجوية اليابانية نحو استخدام الروبوتات في المطارات لمساعدة العمال في تحميل الأمتعة والبضائع، اعتبارًا من شهر مايو/ أيار الجاري، حيث سيحصل العمال البشريون في مطار هانيدا المزدحم في طوكيو على يد المساعدة من جيش من الروبوتات البشرية كجزء من تجربة مدتها سنتان سيتم فيها تدريب الروبوتات – صينية الصُنع – على التعامل مع مهام المناولة الأرضية مثل تحميل حاويات البضائع والأمتعة داخل وخارج الرحلات الجوية، "وقد تصبح الأمتعة المفقودة والحقائب المهترئة شيئًا من الماضي قريبًا" بحسب صحيفة ديلي ميل.
هل تخطط الخطوط الجوية اليابانية لاستبدال العمال البشريون بـ الروبوتات في بعض المطارات؟
وفقًا لصحيفة "ديلي ميل"، فإن الخطوط الجوية اليابانية واثقة من أن الروبوتات ستبدأ في استبدال البشر في بعض المناطق بحلول عام 2028، وقد قال يوشيتيرو سوزوك، رئيس الخدمة الأرضية في الخطوط الجوية اليابانية، للصحفيين إن استخدام الروبوتات لرفع الأشياء الثقيلة "سيوفر فوائد كبيرة للموظفين".
وأوضحت شركة الطيران الوطنية اليابانية، في بيان صدر يوم الاثنين، أن المشروع سيُنفذ في مطار هانيدا، على أن تتولى إدارته شركة تابعة لـ«JAL»، بالتعاون مع شركة «GMO AI & Robotics»، المتخصصة في تطوير وتوسيع تطبيقات الذكاء الاصطناعي والروبوتات في المجالات الاجتماعية.
تسعى الخطوط الجوية اليابانية من خلال استخدام الروبوتات للمساعدة في تخفيف مشكلات التوظيف في الوقت الذي تواجه فيه اليابان زيادة في السياحة وتراجع القوى العاملة، ونتيجة لهذا سيقوم المطار بتجربة روبوتين: أحدهما الطفل "Unitree G1" ويأتي بحجم 130 سم، والآخر "UBTech Walker E" وهو الأكبر ويأتي بحجم 172 سم، وفقًا لـ Aviation Wire.
على ماذا سيتركز تعليم الروبوتات البشرية خلال فترة التجربة؟
إن التجربة التي تستمر لمدة عامين ستركز في البداية على تعليم الروبوتات كيفية إكمال كل مهمة تتطلب جهدًا بدنيًا، وتقسيمها إلى سلسلة من الحركات، بحيث تبدأ بالاعتياد على طبيعة المهام التي توكل إليها، وبمجرد أن تكتشف الروبوتات كيفية تحميل وتفريغ حاويات البضائع الضخمة، فسوف تتمكن من البدء في العمل ضمن فريق الخدمات الأرضية بالمطار.
وتتوقع الخطوط الجوية اليابانية في حال نجحت التجربة في مطار هانيدا الذي يتعامل مع أكثر من 60 مليون مسافر سنويًا، فستصبح الروبوتات بعد ذلك جزءًا دائمًا من سير عمل المطار بحلول أواخر عام 2027.
استعراض الروبوتات الصينية الشبية بالبشر
أقيم يوم الإثنين الماضي، عرض إعلامي جرى خلاله استعراض روبوتات صينية الصنع وهي تؤدي مهام تشغيلية بالقرب من طائرة. ووفقاً لما ذكرته صحيفة «الغارديان»، وقد وثقت العدسات أحد هذه الروبوتات (البالغ طوله نحو 130 سنتيمتراً) وهو يدفع البضائع على سير ناقل، كما لوّح بيده في استعراض لقدراته الحركية.
المهام التي تستطيع الروبوتات البشرية التعامل معها
على الرغم من أن الروبوتات لن تكون قادرة على التعامل مع مهام مثل إدارة السلامة، فإن الخطوط الجوية اليابانية تعتقد أن الروبوتات ضرورية لمعالجة مشاكل القوى العاملة لديها، ومن المتوقع أن يتم استخدام الروبوتات في مجموعة واسعة من المهام، بما في ذلك تحميل الأمتعة، وتنظيف المقصورة، وحتى تشغيل معدات الدعم الأرضي لشركة GSE مثل القاطرات وأجهزة التزود بالوقود.
تم تحديث الخبر في الساعة 2:5 مساءًا
