على ارتفاع 15000 قدم فوق سماء أستراليا، خرج مظلي من داخل طائرة ليقوم بالقفز، وبفعل قوة الرياح سُحب للخلف بعد أن علق مقبض مظلته الاحتياطية في الطائرة وانفتحت المظلة عن طريق الخطأ، تشابكت المظلة بذيل الطائرة وبقي المظلي معلقاً في الهواء، وفي أقل من دقيقة أنقذ نفسه باستخدام سكينًا كانت بحوزته لينجو بأعجوبة.
بعد أن علق بذيل الطائرة.. قفزة روتينية جماعية من ارتفاع 15000 قدم تحولت إلى لحظات مرعبة
في العشرين من سبتمبر كان نادي السقوط الحر في أقصى شمال كوينزلاند باستراليا في رحلته الثالثة، انطلق الطيار برفقة 17 مظليًا بينهم مصور، من مطار تولي في طائرة سيسنا كارافان لتنفيذ قفزة مظلية جماعية من ارتفاع 15000 قدم وموثقة بواسطة المصور، وصلت الطائرة إلى الارتفاع المطلوب في حوالي الساعة العاشرة صباحاً، قام الطيار بإبطاء سرعة الطائرة إلى 85 عقدة ثم أعطى إشارته المعتادة للمظليين بأنه من الآمن بدء القفزة الآن.
معلقًا بين الحياة والموت.. كيف تمكن من النجاة ؟
بعد أن تشابكت حبال المظلة الاحتياطية حول ذيل الطائرة وجد المظلي نفسه معلقًا في الهواء بين الحياة والموت، في وضع لا يحسد عليه، في اثناء ذلك، شعر الطيار باهتزازات عنيفة في أجهزة التحكم، وأوضح أنه لم يكن يعرف بعد ان هناك مظلي معلق في ذيل طائرته، ولذا كان من الضروري الضغط بقوة للأمام، إلى جانب إدخال البيانات، للحفاظ على الطائرة وهي تحلق بشكل مستوٍ.
في تصريح لرئيس مفوضي مكتب سلامة النقل الأسترالي "أنجوس ميتشل" ان الطيار لم يكن على دراية بالحالة الطارئة في البداية، لكنه سرعان ما شعر بتغير في الطائرة ولاحظ انخفاض سرعة الطيران بسرعة، لكن بمجرد أن علم الطيار بوجود قافز مظلي معلق من ذيل الطائرة، قام بتقليل قوة المحرك.
بفضل خبرة المظلي الطويلة في القفز "اكثر من 2000 قفزة" التزم المظلي الهدوء ثم تصرف بسرعة، اخرج سكين كانت بحوزته وبدأ بقطع حبال المظلة، وفي اقل من دقيقة قطع 11 حبل وتمكن من النجاة وبدأ بتنفيذ الهبوط الحر دون ان يعلم أن هناك مشكلة اخرى ستواجهه أثناء القفز.
معركة اخرى قبل الهبوط بسلام
لم يكن في حسبان المظلي انه سيخوض معركة اخرى، فحين فتح المظلة الرئيسية وجد أنها تشابكت مع بقايا حبال المظلة الاحتياطية لكن خبرته انقذته مرة اخرى وتمكن من فك تشابك الحبال والسيطرة على المظلة ثم هبط اخيراً الى الارض بسلام ولم يصب الا بجروح وكدمات طفيفة في أسفل ساقيه.
تم تحديث الخبر في الساعة 10:15 مساءً
