الطائرة لا تترك وراءها خطوطاً بيضاء فقط، بل تترك ,إعصاراً غير مرئي, يسمى (Wake Turbulence)، هذه الدوامات الهوائية تنطلق من أطراف الأجنحة وتسقط للأسفل، وهي قوية بما يكفي لقلب طائرة صغيرة رأساً على عقب إذا اقتربت منها بشكل خاطئ، مما يفرض على المطارات قانون يسمى (مسافة الأمان الزمنية).
لماذا تترك الطائرات دوامات هوائية خلفها؟
- مخلفات الرفع:
هذه الدوامات الهوائية هي نتيجة ثانوية لعملية توليد الرفع؛ فالهواء تحت الجناح يحاول الالتفاف حول الأطراف للوصول للمنطقة ذات الضغط المنخفض فوق الجناح، مكوناً إعصاراً أفقياً.
- قانون الدقيقتين:
لا يسمح برج المراقبة لطائرة صغيرة بالإقلاع خلف طائرة عملاقة (مثل A380) إلا بعد مرور دقيقتين على الأقل، لضمان تلاشي هذه الدوامات القاتلة أو نزولها تحت مستوى المدرج.
- تصنيف الأوزان:
تُصنف الطائرات في المطارات حسب (ثقل) هذه الدوامات إلى (خفيفة، متوسطة، ثقيلة، وجبارة Super)، ويتم تحديد المسافات بينها بناءً على هذا التصنيف بدقة متناهية.
- خطر الهبوط:
تحدث معظم الحوادث المتعلقة بهذه الدوامات أثناء الاقتراب النهائي للهبوط؛ حيث تكون الطائرة في أبطأ سرعاتها وأكثرها عرضة للاضطراب المفاجئ الذي قد يفقدها السيطرة.
- الهروب للأعلى:
يُنصح طيارو الطائرات الصغيرة دائماً بالبقاء ,فوق, مسار الطائرة الكبيرة التي أمامهم، لأن الدوامات تهبط دائماً للأسفل مع الجاذبية قبل أن تتلاشى.
تم تحديث الخبر في الساعة 9:41 صباحاً
