نظام الهبوط الآلي في الطائرات موجود منذ عقود، وكان الطيارون يستخدمونه إما لتجربة النظام أو كنوع من المساعدة، وفي 20 ديسمبر 2025 بأمريكا، هبطت أول طائرة في العالم باستخدام نظام الهبوط الآلي بالكامل، في وضع إضظراري حقيقي، حين أقلعت طائرة "Beechcraft Super King Air B200" من أسبن بولاية كولورادو، وأثناء تحليقها على ارتفاع حوالي 23,000 قدم، تعرضت الطائرة لفقدان سريع ومفاجئ في ضغط الكابينة ماسبب حالة طوارئ ليتدخل النظام تلقائي وينفذ هبوط آلي بالكامل.
هل كان الطيارين بوعيهما أثناء تفعيل نظام الهبوط الآلي في الطائرات؟
تعرض الطيارين لنقص في الأكسجين ولم يفقدا الوعي تمامًا، لكن هذه الحالة تسبب الدوار وتشتت الانتباه وبطء في اتخاذ القرار، هذا يعني أنهما على الأرجح كانوا مغيبين جزئياً وغير قادرين على الهبوط الآمن، فقام نظام الهبوط الآلي بتولي مهمة الهبوط كاملاً قبل أن تتطور الحالة وقبل حدوث كارثة.
ماذا يقصد بـ فقدان ضغط الكابينة (Depressurization)؟
عندما يحدث فقدان ضغط الكابينة للطائرة، هذا يعني أن هناك تسرب للهواء إلى الخارج، وكلما زاد ارتفاع الطائرة عن الأرض كلما أصبح الهواء رقيقاً جداً والأكسجين غير كافٍ للبقاء على قيد الحياة.
وللتوضيح أكثر، فإن المعنى التقني لفقدان ضغط الكابينة هو أن الطائرة يتم تصميمها ليكون ضغط الهواء بداخلها يشبه ضغط الهواء عند مستوى سطح البحر أو ارتفاع منخفض على الأرض، حتى يتمكن الركاب من التنفس بشكل طبيعي، فإذا حدث "فقدان مفاجئ" يعني أن هناك خلل تقني أو ثقب أدى لتساوي ضغط الهواء داخل الطائرة مع ضغط الهواء الخارجي الضغيف جداً.
كيف يتفعل نظام الهبوط الآلي في الطائرات تلقائياً ويوجه الطائرة إلى اقرب مطار مناسب للهبوط؟
تستخدم الطائرة نظام "Garmin Emergency Autoland"، وهو تقنية حصلت على جوائز عالمية، تم تصميمها خصيصاً في حالات الطوارئ المشابهة لهذه الحادثة كـ خط دفاع اخير وآمن، وقد صمم نظام الهبوط الآلي في الطائرات ليتدخل تلقائياً خلال وقت محدد من إطلاق إنذار الضغط "في حال لم يقم الطيار بإستجابة بشرية للانذار".
في حادثة طائرة "Beechcraft Super King Air B200"، عندما استشعر النظام بانخفاض الضغط، تفعّل تلقائياً، وقام بإرسال رمز الطوارئ العالمي (7700) وبث رسائل صوتية آلية للمراقب الجوي تفيد بأن "الطيار غير قادر على التحكم"، بالرغم من أن الطيارين كانوا لايزالون بوعيهم لكنهم اختاروا ترك النظام يكمل المهمة لضمان الأمان في ظل ظروفهم الغير آمنه، اختار النظام آلياً "مطار روكي ماونتن ميتروبوليتان" كونه أقرب مطار مناسب للهبوط، وقام بتوجيه الطائرة، وتعديل معدات الهبوط، وهبط بها بسلام تام دون أي تدخل بشري.
اثبتت هذه الحادثة مدى قدرة وذكاء نظام الهبوط الآلي في الطائرات، وقدرته الذاتية على سرعة التصرف في المواقف الطارئة الحقيقية لإنقاذ الأرواح والهبوط بالطائرة بأمان.

تم تحديث الخبر في الساعة 11:48 مساءًا




