شركات الطيران لا يرغبون منك ضغط هذا الزر في طائرة بوينغ 787.. يكلفهم آلاف الدولارات

عندما تسافر على طائرة بوينغ 787 ستجد زر صغير يتحكم بستارة النافذة، هذا الزر يكلف شركات الطيران آلاف الدولارات، لأنه يتلف سريعاً بسبب سوء استخدام الركاب، يقول متخصصي صيانة الطيران أن هذا الزر "نظام النوافذ القابلة للتعتيم" في طائرة بوينغ 787 دريملاينر يُعد أحد أكثر مكونات المقصورة استبدالاً لدى الشركة المصنعة للطائرات.

لماذا شركات الطيران لا يرغبون من الركاب ضغط هذا الزر في طائرة بوينغ 787؟

رغم أهمية نظام النوافذ القابلة للتعتيم الإلكتروني في طائرة بوينغ 787 دريملاينر، وهي تقنية التلوين الكهربائي التي تغير شفافية النافذة تدريجياً، إلا أن المشكلة تكمن في أن هذه التقنية لا تتم بشكل فوري وتحتاج نحو 100 ثانية حتى تصبح النافذة مظلمة.

وتفصيلاً فإن تحويل النافذة من الإعداد الأكثر وضوحًا إلى المستوى الأكثر ظلمة يستغرق عادةً حوالي 60 ثانية، وفي الطائرات القديمة قد يصل الوقت إلى 100 ثانية. أما عندما ترغب بإعادة النافذة إلى شفافيتها الكاملة فإن ذلك يحتاج وقتاً أطول، غالباً ما بين دقيقتين وثلاث دقائق.

ولأن العديد من المسافرين يتوقعون استجابة فورية، فإنهم يضغطون زر التحكم بشكل متكرر، وهو ما يتسبب في تلف المفاتيح بشكل أسرع بكثير مما هو متوقع.

يقول مهندسو الصيانة إن سلوك الركاب قد حوّل مفاتيح التعتيم عن غير قصد إلى عنصر استبدال متكرر. مهندس صيانة الطائرات المرخص "فهد نعيم" سلط الضوء مؤخراً على هذه المشكلة، موضحاً أن فرق الصيانة غالباً ما تستبدل هذه المفاتيح لأن الضغط المفرط يسرع من التآكل. وفقًا لموقع "aviationa2z".

وعلى الرغم من أن هذه الأزرار صغيرة نسبياً، إلا أن استبدالها في أسطول شركة طيران بأكملها يمكن أن يكلف المشغلين عشرات الآلاف من الدولارات سنوياً. وتؤثر هذه المشكلة على شركات الطيران التي تشغل طائرات عائلة بوينغ 787 في جميع أنحاء العالم.

ماهو نظام النوافذ القابلة للتعتيم في طائرة 787؟

عندما دخلت طائرة بوينغ 787 الخدمة عام 2011، استبدلت الستائر الميكانيكية بنوافذ قابلة للتعتيم الإلكتروني، حيث تحتوي كل نافذة على هلام كهروكرومي شفاف محصور بين طبقات متعددة من الزجاج، ويؤدي تطبيق شحنة كهربائية إلى تغيير درجة اللون عبر خمسة مستويات محددة مسبقًا، مما يسمح للركاب بالتحكم في كمية ضوء الشمس التي تدخل المقصورة.

ويحتوي كل مفتاح أيضًا على مؤشر LED أزرق يُظهر مستوى التعتيم المحدد، على الرغم من أن العديد من الركاب يتجاهلون المؤشر أثناء الضغط المتكرر على الزر، كما تم الإبلاغ عن ذلك.

وقد صُمم النظام مع مراعاة السلامة. في حال حدوث عطل، تعود النوافذ تلقائيًا إلى وضعها الشفاف بالكامل، مما يضمن الامتثال لمتطلبات الإخلاء في حالات الطوارئ.