عاجل
هل مطارات الدمام مفتوحة الآن؟ تعرف على أحدث الرحلات الجوية التي انطلقت اليوم المكابح الهوائية.. سر الألواح التي ترتفع فوق جناح الطائرة عند الهبوط هندسة العبور الصامت.. الدول العربية تتجه لإنشاء مطارات مخصصة للشحن واللوجستياتعاجل: بيانًا هامًا من فلاي دبي بشأن الرحلات الجوية في مطار دبي الدولي خلال الساعات القادمةجدار الصوت.. ماذا يحدث عندما تتجاوز الطائرة سرعة الـ 1235 كم/ساعة؟من إرتفاع 15000 قدم.. قافز مظلي علق بذيل الطائرة وعندما أوشك على السقوط حدثت المفاجأة!!هل مطارات الدمام مفتوحة الآن؟ تعرف على أحدث الرحلات الجوية التي انطلقت اليوم المكابح الهوائية.. سر الألواح التي ترتفع فوق جناح الطائرة عند الهبوط هندسة العبور الصامت.. الدول العربية تتجه لإنشاء مطارات مخصصة للشحن واللوجستياتعاجل: بيانًا هامًا من فلاي دبي بشأن الرحلات الجوية في مطار دبي الدولي خلال الساعات القادمةجدار الصوت.. ماذا يحدث عندما تتجاوز الطائرة سرعة الـ 1235 كم/ساعة؟من إرتفاع 15000 قدم.. قافز مظلي علق بذيل الطائرة وعندما أوشك على السقوط حدثت المفاجأة!!

أقسام عالم الطيران

عالم الطيران

المكابح الهوائية.. سر الألواح التي ترتفع فوق جناح الطائرة عند الهبوط

ابو تيم
دور الألواح المعدنية في هبوط الطائرة بأمان
دور الألواح المعدنية في هبوط الطائرة بأمان

"تعرف على سر الألواح التي ترتفع فوق جناح الطائرة عند الهبوط، وكيف تعمل هذه الألواح على تعزيز قوة المكابح الهوائية وتقليل خطر الانزلاق"

في اللحظة التي تلمس فيها عجلات الطائرة المدرج، تلاحظ ارتفاع ألواح معدنية كبيرة فوق جناح الطائرة بشكل مفاجئ، هذه ليست فرامل عادية، بل هي مفسدات الرفع (Spoilers)، وبدونها ستستمر الطائرة في الطيران حتى وهي على الأرض، مما يؤدي لخروجها عن المدرج.

سر الألواح التي ترتفع فوق جناح الطائرة عند الهبوط

الطائرة تريد البقاء في الجو بفضل تدفق الهواء، عند الهبوط، تبرز هذه الألواح لتعطيل انسيابية الهواء فوق جناح الطائرة تماماً، هذا الإفساد المتعمد يؤدي لنقل وزن الطائرة بالكامل من الأجنحة إلى العجلات في أجزاء من الثانية، مما يمنع الطائرة من الارتداد للأعلى مرة أخرى بعد اللمس.

كما تعمل هذه الألواح على تعزيز قوة مكابح الطائرة، عندما ينتقل الوزن إلى العجلات، تزداد قوة الاحتكاك بين الإطارات والمدرج، لولا هذه الألواح، لكانت الإطارات ستنزلق فوق المدرج المبلل كالمتزلج على الجليد، الـ (Spoilers) تضغط الطائرة نحو الأرض بقوة هائلة، مما يسمح للمكابح الهيدروليكية بالعمل بأقصى طاقتها دون انزلاق.

كما تُستخدم هذه الألواح أيضاً أثناء الطيران للنزول السريع، إذا طلب المراقب الجوي من الطيار الهبوط لارتفاع أقل بسرعة، يقوم الطيار برفعها جزئياً لزيادة المقاومة الجوية دون زيادة السرعة، مما يسمح للطائرة بالهبوط بزاوية حادة ومريحة في آن واحد.

المساعدة في الالتفاف الحاد

في بعض الطائرات، تعمل هذه الألواح بشكل غير متماثل لمساعدة الطائرة على الدوران، إذا أراد الطيار الالتفاف يميناً، ترتفع الألواح على الجناح الأيمن فقط لتقليل الرفع فيه، مما يؤدي لميلان الطائرة بسلاسة أكبر مما تفعله الأجنحة الجانبية (Ailerons) وحدها.

ويتم ضبط هذه الألواح لترتفع تلقائياً بمجرد استشعار العجلات للضغط أو دوران الإطارات بسرعة معينة، هذا النظام الآلي يضمن أن الطائرة ستبدأ بالتوقف فوراً حتى لو انشغل الطيارون بعمليات أخرى، وهي صمام الأمان الأول ضد تجاوز المدرج.

تم تحديث الخبر في الساعة 9:53 مساءً

الوسوم التقنية:
#مكابح هوائية#ألواح الطائرة#الهبوط الآمن#طائرات#spoilers#مكابح هيدروليكية#أمان الطيران#هبوط سريع#منع انزلاق#ارتفاع جناح#جناح الطائرة

أخبار ذات صلة قد تهمك