عاجل
شركة طيران أوروبية تمنح مضيفات الطيران مبلغ 14 ألف جنيه إسترليني مقابل ترك وظائفهنداخل غرف العمليات الجوية.. ماذا يحدث للطائرة عندما يصل عمرها 20 عاماًعاجل: مطار حمد الدولي يبدأ اليوم بتشغيل رحلات جوية محدودة ويوجه تنويه هام للمسافرينأطول عملية إلغاء رحلات جوية رئيسية.. الخطوط الجوية البريطانية تعلن إلغاء جميع رحلاتها إلى دبيرحلات ملغاة وإيقاف مفاجئ لمدة شهر.. إليك آخر تحديثات جدول رحلات الخطوط الجوية اليمنيةالوقود المالح.. لغز البكتيريا التي تأكل أجنحة الطائرات!!شركة طيران أوروبية تمنح مضيفات الطيران مبلغ 14 ألف جنيه إسترليني مقابل ترك وظائفهنداخل غرف العمليات الجوية.. ماذا يحدث للطائرة عندما يصل عمرها 20 عاماًعاجل: مطار حمد الدولي يبدأ اليوم بتشغيل رحلات جوية محدودة ويوجه تنويه هام للمسافرينأطول عملية إلغاء رحلات جوية رئيسية.. الخطوط الجوية البريطانية تعلن إلغاء جميع رحلاتها إلى دبيرحلات ملغاة وإيقاف مفاجئ لمدة شهر.. إليك آخر تحديثات جدول رحلات الخطوط الجوية اليمنيةالوقود المالح.. لغز البكتيريا التي تأكل أجنحة الطائرات!!

أقسام عالم الطيران

عالم الطيران

داخل غرف العمليات الجوية.. ماذا يحدث للطائرة عندما يصل عمرها 20 عاماً

ابو تيم
مهندسون يقومون بتفكيك طائرة داخل حظيرة صيانة خلال الفحص الثقيل (D-Check)
مهندسون يقومون بتفكيك طائرة داخل حظيرة صيانة خلال الفحص الثقيل (D-Check)

"عندما يصل عمر الطائرة 20 عاماً، تخضع لعملية الفحص الثقيل لضمان سلامة الركاب. تعرف على مراحل الفحص وكيف يتم تفكيك الطائرة بالكامل وإعادة بنائهامن جديد"

الطائرة لا تشيخ مثل البشر، بل تمر بعملية إعادة ولادة تقنية دورية، عندما يصل عمر الطائرة لمرحلة (D-Check) أو ما يعرف بـ "الفحص الثقيل"، يتم تفكيكها حرفياً حتى آخر صامولة، في عملية تستغرق شهرين وتكلف ملايين الدولارات لتعود للخدمة كأنها خرجت من المصنع اليوم.

ماذا يحدث عندما يصل عمر الطائرة 20 عاماً؟

عندما يصل عمر الطائرة إلى مرحلة (D-Check)، تخضع للفحص الثقيل ويتم إعادة صيانتها بشكل كامل، والخطوط الأولى في هذه العملية هي التعرية الكاملة للهيكل، حيث يتم في هذه المرحلة إزالة كل شيء؛ المقاعد، المطابخ، المراحيض، وحتى الطلاء الخارجي يُقشر بالكامل بمواد كيميائية خاصة، تبقى الطائرة مجرد "هيكل معدني" (Skeleton)، ليتمكن المهندسون من فحص كل مسمار وبرغي باستخدام الأشعة السينية والموجات فوق الصوتية لكشف أي كسور غير مرئية.

بعد ذلك ينتقل الخبراء إلى المرحلة الثانية وهي تغيير الأعصاب والشرايين في الطائرة، حيث يتم فحص واستبدال كيلومترات من الأسلاك الكهربائية وأنابيب الهيدروليك التي قد تكون تعرضت للاهتراء نتيجة الاهتزازات المستمرة لسنوات، هذه العملية تضمن عدم حدوث أي ماس كهربائي أو فشل في أنظمة التحكم الحيوية في العشر سنوات القادمة من عمر الطائرة.

وفي الخطوة التالية يتم تحديث "الرئة" والمحركات في الطائرة، حيث تُنزع المحركات العملاقة من الأجنحة وتُرسل لمختبرات خاصة ليتم فكها قطعة قطعة، في الوقت نفسه، يتم تنظيف واستبدال فلاتر الهواء (HEPA) وأنظمة ضغط المقصورة بالكامل، لضمان أن جودة الهواء داخل الطائرة القديمة تضاهي أحدث الطرازات الموجودة في السوق.

اختبار الانحناء ورحلة التحقق من الوجود

بعد الانتهاء من إعادة التجميع، تبدأ مرحلة اختبار الانحناء، حيث تخضع أجنحة الطائرة لاختبارات ضغط هائلة لمحاكاة أقسى أنواع الاضطرابات الجوية، يتم رفع الجناح للأعلى بواسطة روافع هيدروليكية لدرجات انحناء كبير للتأكد من أن المرونة الهيكلية للمعدن لا تزال ضمن النطاق الآمن ولم تتأثر بالزمن.

وفي المرحلة الأخيرة، وقبل عودة الطائرة إلى التشغيل، يقوم طيارو تجارب (Test Pilots) بقيادة الطائرة في رحلة خاصة بدون ركاب. يقومون خلالها بإطفاء المحركات في الجو وإعادة تشغيلها، والقيام بمناورات حادة لا تحدث في الرحلات العادية، للتأكد من أن كل برغي أعيد لمكانه الصحيح بنسبة 100%. وتبدو الطائرة وكأنه أعيد بناؤها من الصفر، وهذه العملية هي ما يمنح الطائرات عمرًا أطول قد يتجاوز 25 عامًا بأمان

تم تحديث الخبر في الساعة 2:31 صباحاً

الوسوم التقنية:
#طائرة#عمليات إعادة ولادة#فحص طائرة#مرحلة D-Check#فحص ثقيل#طائرة بعد 20 عام#ترميم طائرة#طيارو تجارب#محركات طائرة#أختبار انحناء#جودة الهواء في الطائرة#عمر الطائرة

أخبار ذات صلة قد تهمك