عاجل
رحلة استثنائية من مطار دبي الدولي تحمل 100 طيار هندي وسط قيود المجال الجوي بالشرق الأوسطبصمة الحقيبة الذكية.. لماذا انتهى عصر فقدان الأمتعة في مطارات السعودية والشرق الأوسط؟لماذا تستخدم الطائرات كلمة MAYDAY عند الاستغاثة الجوية؟ السر الذي لا يعرفه معظم المسافرينأجنحة المليار ريال: كواليس تعديل الطائرات الخاصة في مراكز الشرق الأوسطعاجل: شلل جوي واسع.. إلغاء 1560 رحلة في الشرق الأوسط خلال يوم واحدجدول رحلات اليوم: الخطوط الجوية اليمنية تربط عدن بالسعودية ومصر والهندرحلة استثنائية من مطار دبي الدولي تحمل 100 طيار هندي وسط قيود المجال الجوي بالشرق الأوسطبصمة الحقيبة الذكية.. لماذا انتهى عصر فقدان الأمتعة في مطارات السعودية والشرق الأوسط؟لماذا تستخدم الطائرات كلمة MAYDAY عند الاستغاثة الجوية؟ السر الذي لا يعرفه معظم المسافرينأجنحة المليار ريال: كواليس تعديل الطائرات الخاصة في مراكز الشرق الأوسطعاجل: شلل جوي واسع.. إلغاء 1560 رحلة في الشرق الأوسط خلال يوم واحدجدول رحلات اليوم: الخطوط الجوية اليمنية تربط عدن بالسعودية ومصر والهند

أقسام عالم الطيران

طيران السعودية

الإقلاع المتقاطع في مطار الملك عبدالعزيز الدولي.. ثمار رؤية 2030 تظهر في جدة

ابو تيم
برج المراقبة في مطار الملك عبدالعزيز الدولي
برج المراقبة في مطار الملك عبدالعزيز الدولي

"تنفيذ عمليات الإقلاع المتقاطع في مطار الملك عبدالعزيز الدولي خطوة مهمة لرفع كفاءة استخدام المدارج، وتقليص مدة حركة الطائرات على الأرض "

في خطوة تعكس التزام مطار الملك عبدالعزيز الدولي بتطبيق أفضل الممارسات التشغيلية العالمية، وتعزيز مكانته كمحور رائد في قطاع الطيران. وافقت الهيئة العامة للطيران المدني (GACA) على تنفيذ عمليات الإقلاع المتقاطع على المدارج الثلاثة للمطار، وذلك بهدف رفع كفاءة استخدام المدارج وتقليص زمن حركة الطائرات على الأرض، وتعزيز انسيابية الحركة الجوية ويحسن تجربة المسافرين، مما يسهم في دعم مستهدفات الاستدامة عبر خفض استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات الكربونية.

الإقلاع المتقاطع في مطار الملك عبدالعزيز الدولي

أصبح مطار الملك عبدالعزيز الدولي أول مطار ينفذ الإقلاع المتقاطع في السعودية، وذلك بعد حصوله على الموافقه الرسمية من الهيئة العامة للطيران المدني (GACA)، حيث سيتم تطبيق هذا النمط التشغيلي المتقدم على المدارج الثلاثة للمطار، وقد جاءت موافقة الهيئة بعد استيفاء المطار لجميع متطلبات السلامة الوطنية والدولية.

ويمُثل تنفيذ عمليات الإقلاع المتقاطع في مطار الملك عبدالعزيز الدولي خطوة مهمة من المتوقع أن تسهم في رفع كفاءة استخدام المدارج، وتقليص مدة حركة الطائرات على الأرض، بالإضافة إلى تعزيز الاستفادة التشغيلية من البنية التحتية للمطار، خصوصًا خلال فترات الذروة، بما ينعكس إيجابًا على انسيابية الحركة الجوية وتحسين تجربة المسافرين، كما أن هذه الموافقة سوف تسهم في دعم مستهدفات الاستدامة عبر خفض استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات الكربونية.

تطوير مطار الملك عبدالعزيز وجهود شركة مطارات جدة

حصول مطار الملك عبدالعزيز الدولي على موافقة الهيئة العامة للطيران المدني بتنفيذ عمليات الإقلاع المتقاطع، جاء نتيجة جهود شركة مطارات جدة – المشغّل للمطار منذ 2022 –، والتي حرصت على تطبيق أفضل الممارسات التشغيلية العالمية، وتنفيذ برامج الطيران المرتبطة بالاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية بما يتماشى مع رؤية السعودية 2030. والتي تضمنت تطوير مطار الملك عبدالعزيز الدولي وتزويده بكافة المرافق والخدمات بأعلى معايير الجودة العالمية، ليصبح مركزاً اقتصادياً متطوراً ومعْلَماً حضارياً بارزاً في المملكة العربية السعودية والمنطقة بعد الانتهاء من تنفيذ مشروع تطويره بحلول عام 2035.

مطار الملك عبدالعزيز الدولي في جدة

يشار إلى أن مطار الملك عبدالعزيز الدولي يعد أهم مطارات السعودية، وتكمن أهميته في كونه المركز الرئيسي لشركة الخطوط الجوية السعودية، كما أنه يعتبر بوابة مكة المكرمة وعبره يصل ملايين الحجاج والمعتمرين سنويًا. ويبلغ عدد المستخدمين للمطار سنويًا أكثر من 17 مليون راكب، ومن المتوقع أن ترتفع الطاقة الاستيعابية للمطار بعد الانتهاء من عمليات التطوير إلى نحو (80) مليون مسافر سنويًا.

الوسوم التقنية:
#مطار الملك عبدالعزيز الدولي#الإقلاع المتقاطع#الهيئة العامة للطيران المدني#طيران السعودية

أخبار ذات صلة قد تهمك