بتكلفة 500 مليون جنيه إسترليني، سيخضع مطار مانستون المهجور في مقاطعة كينت لعملية تجديد شاملة خلال السنوات القادمة، وسيتم فتح أبواب المطار بعد إغلاقه لأكثر من عقد من الزمن، ومع إعادة افتتاح مطار مانستون، لن يضطر سكان جنوب شرق إنجلترا إلى السفر إلى صالات مطارات لندن المزدحمة.
مطار مانستون المهجور سيفتح أبوابه بعد إغلاقه لأكثر من عقد من الزمن
في أبريل 2024. أغلق مطار مانستون أبوابه بسبب الخسائر التي كان يتكبدها، حيث كان يعمل قبل الإغلاق بخسارة متوسطة قدرها 10000 جنيه إسترليني يوميًا، وفقًا لصحيفة thesun الإنجليزية.
ومن المقرر أن يعيد مطار مانستون فتح أبوابه بعد إغلاقه لأكثر من عقد من الزمان. حيث سيخضع المطار لعملية تجديد رئيسية في عام 2027، بتكلفة 500 مليون جنيه إسترليني، حيث يشمل المشروع إعادة تسوية سطح المدرج بالكامل. وإنشاء بنية تحتية للشحن.
شركة RiverOak Strategic Partners (RSP)، التي تشرف على العمل، قالت إنها ستركز في البداية على جعل المطار مناسبًا لطائرات الشحن.
ورغم إن الشركة أكدت أنه سيتم استكمال أعمال التطوير في المطار في أوائل عام 2028، وافتتاح المطار رسميًا بحلول نهاية عام 2028. إلا أن بعض المراقبين توقعوا أن لا تبدأ رحلات الركاب بالعمل حتى عام 2029.
مطار مانستون.. من الخسارة إلى الربح
يقع مطار مانستون في أقصى شرق مقاطعة كينت بالقرب من مارجيت ، وله تاريخ عريق. حيث تم بناء المركز في عام 1916 كقاعدة لسلاح الجو الملكي البريطاني، واستمر في العمل كمحطة تجارية لأكثر من قرن.
وكان مطار مانستون يعمل بخسارة متوسطة قدرها 10000 جنيه إسترليني يوميًا في الفترة التي سبقت إغلاقه في أبريل 2024، ويأمل المسؤولون بعد إعادة تأهيله أن تعود الأمور إلى ما يتماشى مع معايير السلامة الحديثة. وأن تتمركز فيه عدد من طائرات الركاب لتحقيق الربح.
وبحسب موقع Kent Online ، فإن شركة RSP تجري محادثات مع شركات الطيران منخفضة التكلفة مثل Ryanair و EasyJet حول إمكانية إعادة تسيير رحلات جوية قصيرة المدى إلى أوروبا إلى مانستون.
وقال ممثل عن الشركة: "بالنظر إلى اتجاه سوق الركاب، نحن واثقون من قدرتنا على إقناع شركة أو أكثر من شركات الطيران منخفضة التكلفة باتخاذ طائراتها هنا مقراً لها". وأوضح أن هولندا وإسبانيا ومالطا من بين الوجهات المحتملة.
ردود الفعل على إعادة افتتاح المطار
رغم أهمية إعادة افتتاح مطار مانستون، فقد كانت ردود الفعل متباينة في المنطقة، وتم تشكيل مجموعة حملة تسمى "لا تنقذوا مطار مانستون" عندما تم الإعلان عن التجديد لأول مرة. حيث تقول المجموعة أن المدينة لا تحتاج إلى مطار، والوعد بإنشاء مطار هو مجرد إعطاء "أمل زائف".
هيئة سلامة الطيران الملكية، من جانبها قالت في يناير :"إن افتتاح مطار - حتى مطار مثل مانستون الذي يحتوي بالفعل على مدرج كامل الطول وممرات سيارات الأجرة ومباني المطار - يتطلب قدراً هائلاً من الإعداد والتخطيط أولاً".
تم تحديث الخبر في الساعة 2:21 صباحًا
