شروط التقديم على وظائف طاقم الضيافة الجوية في طيران ناس - سوريا

حددت شركة طيران ناس عدد من الشروط التي على المتقدمين على وظائف طاقم الضيافة الجوية استيفاؤها، وتشمل:

• أن يكون عمر المتقدم من 21 إلى 31 سنة.

• يفضل أن يكون لديه جواز سوري.

• أن تكون شهادته التعليمية ثانوية عامة أو دبلوم كحد أدنى.

• أن يجيد اللغة الإنجليزية تحدثًا وقراءةً وكتابةً.

• يفضل أن يجيد اللغة الفرنسية أو الألمانية أو التركية.

• القدرة على السباحة لمسافة 50 متراً دون مساعدة.

• أن يكون لايق طبياً

• أن يتناسب طوله مع وزنه.

• الحد الأدنى للطول: الإناث 160 سم، الذكور 168 سم.

رابط التقديم على وظائف طاقم الضيافة الجوية في طيران ناس - سوريا

للراغبين في التقديم على وظائف طاقم الضيافة الجوية في طيران ناس - سوريا، يمكنهم التقديم عبر الرابط الإلكتروني (من هنا).

قبل التقديم يجب أن تتأكد بأنك مستوفي لجميع الشروط المطلوبة.

معلومات عن شركة طيران ناس سوريا

وشركة طيران ناس سوريا، هي شركة طيران تجاري تأسست مطلع فبراير الماضي 2026، بملكية مشتركة بين شركة طيران ناس السعودية، والهيئة العامة للطيران المدني والنقل الجوي السورية، بحيث تكون حصة الشركة السعودية 49%، والهيئة السورية 51%، وتقوم الشركة بتشغيل رحلات جوية إلى عدد من الوجهات في الشرق الأوسط وإفريقيا وأوروبا، بما يدعم الحركة الجوية من وإلى سوريا، ويعمل على تعزيز الربط الجوي الإقليمي والدولي، وتلبية الطلب المتنامي على السفر الجوي.

تم تحديث الخبر في الساعة 9:8 مساءًا

طيران الجزيرة تؤكد استئناف كافة رحلاتها من وإلى مطار الكويت الدولي

قالت شركة طيران الجزيرة في بيان نشرته وكالة الأنباء الكويتية "كونا"، إنها استئنافت جميع رحلاتها من وإلى مطار الكويت الدولي بعد أن تم إعادة فتح المجال الجوي الكويتي صباح اليوم الخميس وعودة الحركة الجوية إلى طبيعتها، وفقًا لتعليمات الجهات المختصة.

وكانت الهيئة العامة للطيران المدني في الكويت قد أعلنت إغلاق المجال الجوي الكويتي من الساعة 4:45 صباح اليوم الخميس 11 يونيو كإجراء احترازي عقب تعرض البلاد لهجمات صاروخية وطائرات مسيرة معادية، وعادت الهيئة بعد نحو أربع ساعات في بيان إلحاقي أعلنت فيه إعادة فتح المجال الجوي الكويتي بعد انتهاء الحالة وزوال أسباب الخطر.

وعقب إعلان استئناف رحلاتها القادمة والمغادرة من مطار الكويت الدولي، أكدت شركة طيران الجزيرة أنها ستعمل على إعادة جدولة جميع الرحلات التي تأثرت خلال فترة الوقف المؤقت، وأفادت بأنها ستقوم بالتواصل المباشر مع المسافرين المتأثرين لإبلاغهم بمواعيد رحلاتهم الجديدة.

ما الذي يجب عليك فعله قبل التوجه إلى المطار

إذا كان لديك رحلة جوية على متن أسطول طيران الجزيرة، فيجب عليك التحقق من حالة الرحلة قبل التوجه إلى المطار، ويمكنك التحقق من حالة رحلتك بدون جهد وذلك عبر زيارة الموقع الإلكتروني لشركة طيران الجزيرة، أو عبر التطبيق الذكي التابع لها.

وأوضحت شركة طيران الجزيرة أنه يمكن للمسافرين الاستفسار عبر التواصل مع خدمة العملاء على الرقم (177)، أو من خلال البريد الإلكتروني للشركة:

(customer.relations@jazeeraairways.com)

تم تحديث الخبر في الساعة 4:40 مساءًا

الكويت ترحل أبناء الجالية الفلبينية الذين يرتكبون هذه المخالفة

وجهت وزارة الداخلية الكويتية تحذير جديد أكثر شدة وصرامة لجميه المواطنين والمقيمين، بينهم أبناء الجالية الفلبينية، شددة فيه على ضرورة تجنب الوقوع في مخالفة تجاوز السرعة المقررة على الطرق السريعة.

وأوضحت الوزارة أن المقيم الذي يتجاوز السرعة 150 كم/ساعة، سيتم حجز مركبته وترحيله إلى بلده، وتُطبق هذه العقوبة على جميع الجاليات، بما فيها الجالية الفلبينية، حيث سيتم اتخاذ الإجراءات النظامية بحق المخالف ونقله إلى مطار الكويت الدولي ثم ترحيله إلى بلده.

الرحلات المباشرة بين الكويت والفلبين المتوفرة حاليًا عبر مطار الكويت الدولي

تشغل الخطوط الجوية الكويتية حاليًا رحلات مباشرة بين مطار الكويت الدولي ومطار نينوي أكينو الدولي في العاصمة الفلبينية مانيلا، بمعدل رحلة يوميًا، و 7 رحلات أسبوعيًا.

وتبلغ مدة الرحلة بين الكويت ومانيلا حوالي 9 ساعات و40 دقيقة، ورقم الرحلة المعتاد من الكويت إلى مانيلا KU417، ومن مانيلا إلى الكويت KU418.

وقد أدت الاضطرابات الجزئية التي يشهدها مطار الكويت الدولي منذ مطلع يونيو الجاري إلى تأثر حركة الرحلات بين الكويت والفلبين، ووفقًا لجداول الرحلات الحالية لشهر يونيو 2026، فقد اقتصر تسيير الرحلات بين الكويت ومانيلا على الخطوط الجوية الكويتية فقط.

وأعلنت بعض شركات الطيران الأخرى ،مثل IndiGo تعليق رحلاتها إلى الكويت مؤقتًا بسبب تطورات تشغيلية مرتبطة بالمجال الجوي، وهو ما يتطلب من عملائها متابعة حالة الرحلة والتأكد منها قبل التوجه إلى المطار.

تم تحديث الخبر في الساعة 3:17 مساءًا

كيف ينظم المراقب الجوي آلاف الطائرات في السماء يوميًا؟

وظيفة المراقب الجوي تعد من أكثر الوظائف ضغطاً في العالم، وتتلخص مهمة الموظف تنظيف حركة الطائرات في الجو ومنعها من التصادم، وذلك من خلال الحفاظ على (فقاعة أمان) غير مرئية حول كل طائرة، تضمن عدم اقترابها من الأخرى ولو بميليمتر واحد على شاشات الرادار.

وتستند وظيفة المراقب الجوي إلى قواعد صارمة يجب على الموظف التقيد بها لأن أي خطأ بسيط قد تكون كلفته عالية، لذلك لا مكان للخطأ في برج المراقبة، ويجب إن يكون المراقب الجوي مستعد ذهنياً وغير مشتت أو مرهق، لذلك لا يُسمح للمراقب الجوي بالعمل لأكثر من ساعتين متواصلتين بسبب التركيز الكبير خلال الدوم، ووفقًا لنظام النوبات الصارم فإن المراقب الجوي يجب أن يأخذ استراحة إجبارية ليستعيد نشاطه وتركيزه وحتى لا يحدث "عمى الرادار" الناتج عن الإرهاق الذهني.

ما الذي يمنع الطائرات في السماء من التصادم؟

هناك أربع خطوات رئيسية يقوم بها المراقب الجوي لتنظيم آلاف الطائرات في السماء يوميًا ويمنعها من التصادم، وتشمل:

- ترك المسافة الكافية بين الطائرات: يلتزم المراقب الجوي بترك مسافة كافية بين الطائرات أثناء تحليقها في الجو، بحيث لا تقل عن 1000 قدم رأسيًا و 5 أميال أفقياً، والهدف من هذه المسافات هو منح الطيارين وقتاً كافياً للتصرف في حال حدوث أي طارئ.

- التنسيق بين أبراج المراقبة: السماء مقسمة لـ (مكعبات) جغرافية، وكل مكعب يقع تحت مسؤولية برج مراقبة معين ومراقب، لذلك عندما تخرج الطائرة من مكعب إلى آخر، يتم تسليمها إلكترونياً وصوتياً للمراقب الجوي الجديد المسؤول عن المكعب التالي في رحلة تتابع عالية الدقة.

- تنظيم الزحام الشديد: من المهام الرئيسية للمراقب الجوي هو تنظيم الزحام الشديد فوق المطارات، حيث يقوم بوضع الطائرات في "دوائر انتظار" فوق المطار، لترتيب دخولها تماماً كطابور السيارات، ولكن في الجو.

- نظام الـ TCAS: يُعد نظام TCAS خط الدفاع الأخير لمنع تصادم الطائرات في الجو، هذا النظام المعجزة يعتبر من أفضل الاختراعات في عالم الطيران، فهو موجود في كل طائرة وعندما تقترب الطائرات من بعضها وتوشك على التصادم يقوم هذا النظام بإصدار الأوامر الفورية لإحدى الطائرات بالصعود إلى الأعلى ويوجه الطائرة الأخرى بالإنخفاض إلى الأسفل.

تم تحديث الخبر في الساعة 1:54 مساءًا

هل حركة الرحلات في مطار دبي الدولي تعمل بشكل طبيعي اليوم؟

نعم، حركة الرحلات في مطار دبي الدولي تعمل بشكل طبيعي اليوم الخميس 11 يونيو، وتُظهر جداول رحلات شركات الطيران أن حركة الطيران في مطار دبي والأجواء الإماراتية بشكل عام، تعمل طبيعي منذ إعلان الهيئة العامة للطيران المدني في الإمارات فتح المجال الجوي الإماراتي ورفع جميع القيود المؤقتة على الأجواء الإماراتية في 2 مايو 2026.

شركات الطيران العاملة في مطار دبي الدولي

تواصل شركات الطيران الإماراتية استعادة عملياتها التشغيلية عبر مطار دبي الدولي بشكل تدريجي، حيث استعادة شركة طيران الإمارات حتى الآن نحو 96% من شبكتها العالمية، وبلغ عدد الوجهات التي أعادت تشغيلها نحو 137 وجهة في 72 دولة، كما تواصل شركة فلاي دبي استعادة عملياتها التشغيلية عبر المطار وتوسيع جدول وجهاتها بشكل تدريجي حتى تصل إلى المستويات التي كانت عليها قبل التوترات الإقليمية في المنطقة. وأيضًا شركة طيران العربية تواصل استعادة عملية التشغيلية تشغّل من الشارقة وأبوظبي ورأس الخيمة إلى وجهات في الهند وباكستان والسعودية ومصر وأوروبا.

ومع إعلان هيئة الطيران المدني في الإمارات رفع كافة القيود على المجال الجوي الإماراتي، عادت شركات طيران أجنبية وناقلات إقليمية ودولية عدة إلى تشغيل عملياتها من مطار دبي الدولي، مثل الخطوط الجوية القطرية، وطيران الهند وإير إنديا إكسبرس، وإنديغو، وطيران الشرق الأوسط، وتشاينا ساذرن، بالإضافة إلى رحلات بنغلاديشية وباكستانية منتظمة. لكن في المقابل لا زالت شركات الطيران الأوروبية تستأنف عملياتها التشغيلية من مطار دبي بشكل تدريجي، وذلك بالتزامن مع استمرار تحذير المناطق المنكوبة الصادر عن وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) لا يزال سارياً حتى 10 يونيو 2026.

ووفقًا للتحديثات الأخيرة الصادرة عن بعض شركات الطيران الأجنبية، فقد أوضحت أنها تعتزم استئناف رحلاتها إلى مطار دبي خلال الفترة المقبلة، مثل الخطوط الجوية البريطانية التي كشفت أنها تستهدف الاستئناف في 1 أغسطس، ومجموعة لوفتهانزا التي أوضحت أيضًا أنها تستهدف استئناف رحلاتها إلى مطار دبي في 14 سبتمبر.

ووفقًا للمعطيات السابقة، إذا كنت تسافر مع شركة طيران أوروبية أو ناقل أجنبي آخر، فمن الضروري التحقق من حالة رحلتك قبل التوجه إلى المطار، وتأكيد تشغيل رحلتك لأن بعض هذه الشركات لا تزال تستأنف خدماتها بشكل تدريجي. كما يمكنك التحقّق من صفحة “إدارة الحجز” في الموقع الإلكتروني لشركة الطيران الخاصة بك لمعرفة خياراتك في إعادة الحجز أو الاسترداد.

تم تحديث الخبر في الساعة 11:4 صباحًا

فتح المجال الجوي الكويتي واستئناف الرحلات في مطار الكويت

وأوضحت هيئة الطيران المدني في البيان الذي نشرته عبر حسابها الرسمي على منصة "إكس" صباح اليوم الخميس 11 يونيو، أنها تتابع الأوضاع بشكل حثيث وعلى مدار الساعة بالتنسيق المستمر مع الجهات المعنية داخل دولة الكويت وخارجها، لضمان أعلى مستويات السلامة والأمن في المجال الجوي.

كما أكدت الهيئة عودة الحركة التشغيلية الطبيعية في مطار الكويت الدولي، واستئناف الرحلات وفق الجداول المعتمدة، مع استمرار المتابعة والتقييم الفوري لأي مستجدات قد تطرأ واتخاذ الإجراءات اللازمة في حينها.

وكانت هيئة الطيران المدني قد أعلنت في وقتٍ سابق صباح اليوم الخميس إغلاق المجال الجوي الكويتي بشكل مؤقت اعتبارًا من الساعة 4:45 صباحًا، بسبب تجدد الهجوم الإيراني على دولة الكويت. قبل أن تعلن في البيان الإلحاقي الجديد زال الخطر وإعادة فتح الأجواء الكويتية.

وجددت الهيئة التأكيد على التزامها بالحفاظ على سلامة المسافرين وحركة الملاحة الجوية، داعية الجميع إلى متابعة القنوات الرسمية للحصول على آخر المستجدات والمعلومات.

تم تحديث الخبر في الساعة 8:58 صباحًا

وقف جميع رحلات الخطوط الجوية الكويتية من وإلى مطار الكويت

وأوضحت الخطوط الجوية الكويتية، في بيان صحفي نشرته عبر حسابها على منصة "إكس"، إن قرار الإيقاف المؤقت لرحلاتها القادمة والمغادرة عبر مطار الكويت الدولي، جاء بناءً على التعلمات الصادرة من الجهات المختصة.

وكانت الهيئة العامة للطيران المدني في الكويت، قد أعلنت إغلاق المجال الجوي الكويتي اعتبارًا من الساعة 4:45 صباح اليوم الخميس 11 يونيو، حتي إشعار آخر بسبب تجدد الهجوم الإيراني على دولة الكويت.

وفي إطار حرصها على التخفيف من آثار هذه الظروف الاستثنائية، أكدت الخطوط الكويتية أنها ستقوم بإعفاء المسافرين الراغبين في إلغاء رحلاتهم اليوم أو تعديل مواعيد سفرهم بدون رسوم الإلغاء أو التغيير.

ودعت الناقلة الوطنية الكويتية، جميع المسافرين إلى متابعة قنواتها الرسمية للاطلاع على آخر المستجدات المتعلقة بالرحلات.

تم تحديث الخبر في الساعة 8:39 صباحًا

الصفقة الباكستانية التي ستغير شكل الأسطول الجوي السعودي وتعزز سلاح الجو الملكي السعودي

كشفت تقارير إعلامية، إن المملكة العربية السعودية تجري مفاوضات حثيثة مع باكستان لشراء مقاتلة «جيه إف-17 ثاندر» التي تعتبر من أحدث المقاتلات الجوية متعددة المهام، وهو ما سيجعل المملكة ثاني دولة عربية -بعد ليبيا- تمتلك هذا الطائرة الباكستانية المتطورة.

ورغم إن صفقة الرياض وإسلام آباد لم يتم تأكيدها حتى الآن، لكن صحيفة «فوربس» الأمريكية، كشفت أن قيمتها تتجاوز حاجز الأربعة مليارات دولار، وتلتزم باكستان بموجب الصفقة بأن تورد للسعودية عدد غير محدد بعد من مقاتلات «جيه إف-17».

وأوضحت الصحيفة أن السعودية ستُسلم قيمة الصفقة من خلال تسديد قروض باكستانية بقيمة ملياري دولار، وستضخ ملياريْ دولار إضافيين في معدات مرافقة، بعد أن تُبرئ إسلام آباد ذمتها من ديونها عبر الطائرات الموردة.

ووفقًا لتقارير إعلامية، فإن الحصة التي من المتوقع أن تحصل عليها السعودية في هذه الصفقة مع باكستان تتراوح بين 16 و40 مقاتلة، ومن المتوقع أيضًا أن تشترط الرياض الحصول على أحدث الإصدارات المتاحة، وهي «جيه إف-17 سي بلوك III»، المزودة برادار مصفوفة المسح الإلكتروني النشط (AESA)، والمتوافقة مع صاروخ «بي إل-15» الصيني بعيد المدى؛ مما يمنحها قدرات اشتباك جوي متقدمة في مواجهات خارج نطاق الرؤية البصرية.

وتأتي مفاوضات السعودية مع باكستان بالتوازي مع مساعي المملكة لاقتناء مقاتلة شبحية من طراز «إف-35 لايتنينغ II» الأمريكية من الجيل الخامس، لتعزيز أسطولها الجوي وتطوير سلاح الجو الملكي السعودي الذي يمتلك حاليًا منظومة جوية قوية تتكون من نحو 80 مقاتلة من طراز «إف-15 إس إيه» (النسخة السعودية المتطورة) من الجيل الجيل 4.5، بالإضافة إلى 68 طائرة «سترايك إيجل» قديمة جرى ترقيتها إلى المعيار ذاته، كما يضم أسطولها الجوي أكثر من 70 مقاتلة «يوروفايتر تايفون».

أبرز مواصفات المقاتلة الباكستانية جيه إف-17 ثاندر"

سلّطت صحيفة تلغراف البريطانية الضوء على المقاتلة الباكستانية "جيه إف-17 ثاندر"، التي تحولت خلال الفترة الأخيرة إلى واحدة من أكثر الطائرات القتالية طلبا في الأسواق العسكرية، بعد أن أثبتت قدراتها في مواجهات فعلية، ومنحت صناعة الدفاع الباكستانية دفعة تصديرية غير مسبوقة.

ووفقًا للصحفية، فإن مقاتلة جيه إف-17 ثاندر" تُصنَّع في مجمع الصناعات الجوية الباكستانية قرب إسلام آباد، وتعد نسختها الحديثة بلوك-2 مقاتلة من الجيل 4.5، وهو جيل أحدث من طائرات الجيل الرابع، وتمتاز بأنها خفيفة ومتعددة المهام، وتتمتع بقدرات قتال جو-جو وجو-أرض، إضافة إلى صواريخ صينية متقدمة من طراز "بي إل-10 إي".

وذكرت التلغراف البريطانية، إن أبرز ما يميز مقاتلة جيه إف-17 ثاندر" الباكستانية، هو سعرها التنافسي مقابل قدراتها القتالية، حيث يتراوح ثمنها بين 25 و30 مليون دولار، ما يجعلها أرخص بكثير من المقاتلات المنافسة لها. مثل المقاتلة الفرنسية رافال التي يصل سعرها إلى (90 مليون دولار)، ومقاتلة غربين السويدية التي يقدر ثمنها بنحو (100 مليون دولار)، وأيضًا مقاتلة تايفون الأوروبية التي يصل سعرها (117 مليون دولار)، بالإضافة إلى تفوقها على المقاتلة الصينية "تشنغدو جيه-10" التي يقدر ثمنها بنحو 50 مليون دولار.

ولا يقتصر تفوق مقاتلة جيه إف-17 ثاندر" على بعض منافساتها بالسعر فقط، فهي أيضًا تمتلك أنظمة طيران متطورة وأنظمة حرب إلكترونية تمنحها أفضلية تقنية مقارنة بطائرات إف-16 الأميركية وسوخوي-27 الروسية، التي صُممت في الأصل للتركيز على السرعة والاشتباك الجوي القريب، بحسب صحيفة تلغراف البريطانية.

تم تحديث الخبر في الساعة 7:55 صباحًا

هيئة الطيران المدني تعلن إغلاق المجال الجوي الكويتي

وقالت هيئة الطيران المدني في بيان نشرته صباح اليوم الخميس عبر حسابها على منصة "إكس"، إن إغلاق المجال الجوي الكويتي يأتي نظراً لتعرض دولة الكويت لاعتداءات إيرانيه آثمة ، وما قد يترتب على ذلك من مخاطر محتملة على حركة الطيران المدني في المنطقة.

متى سيتم إعادة فتح المجال الجوي الكويتي؟

لم تحدد هيئة الطيران المدني في الكويت موعد إعادة فتح المجال الجوي الكويتي، لكنها أكدت أنها تتابع التطورات بشكل مستمر بالتنسيق مع الجهات المختصة في دولة الكويت، وستتم إعادة فتح الأجواء واستئناف الحركة الجوية فور التأكد من انتهاء الحالة وزوال أسباب الخطر، وبناءً على تقييم الجهات المعنية المختصة.

ودعت الهيئة جميع المسافرين وشركات الطيران إلى متابعة التحديثات الرسمية الصادرة عنها والالتزام بالتعليمات والإرشادات ذات الصلة من أجل الحفاظ على سلامة الملاحة الجوية.

منظومة الدفاع الجوي تتصدى لأهداف جوية معادية

وكانت رئاسة الأركان العامة للجيش الكويتي، قد أعلنت صباح اليوم أن منظومات الدفاع الجوي تتصدى حالياً لأهداف جوية معادية وفق الإجراءات العملياتية المعتمدة.

وأهابت في بيان نشرته عبر حسابها على منصة "إكس"، بالجميع الالتزام بتعليمات وإرشادات الأمن والسلامة الصادرة عن الجهات المختصة، واستقاء المعلومات من المصادر الرسمية المعتمدة.

تم تحديث الخبر في الساعة 6:1 صباحًا

ماهي شروط السفر من مطار الكويت الدولي؟ إرشادات مهمة

كشف عبدالرحمن الكندري، رئيس قسم خدمات ركاب مطار الكويت الدولي، عن بعض الإرشادات التي يجب التقيد بها عند السفر من مطار الكويت الدولي، أبرزها:

- التأكد من صلاحية وثائق السفر:

عندما تحزم حقائبك وتتوجه إلى مطار الكويت الدولي، يجب التأكد من صلاحية جميع وثائق السفر المهمة، مثل الجواز وتأشيرات الدخول إلى الدول المراد السفر إليها.

- الحرص على الوصول المبكر إلى المطار:

يُنصح بالحضور المبكر إلى مطار الكويت الدولي، قبل موعد إقلاع الرحلة بوقتٍ كافي لا يقل عن 4 ساعات لضمان إتمام إجراءات السفر، وتجنب الازدحام، ومتابعة أي تغييرات مفاجئة قد تطرا على جداول الرحلات، خصوصًا في ظل استمرار الهجمات العدوانية التي يتعرض لها المطار، والتي كان آخرها في 3 يونيو الجاري وتوقف حركة الطيران في مبنى الركاب T1.

- تسجيل الدخول إلى الطائرات قبل إغلاق الكاونترات:

اعتبارًا من مطلع يونيو الجاري، بدأت الهيئة العامة للطيران المدني في الكويت، تطبيق المواعيد الجديدة لإغلاق كاونترات تسجيل الدخول إلى الطائرات في مطار الكويت الدولي، وذلك قبل ساعة من الإقلاع للرحلات الجوية المغادرة إلى دول الخليج والدول العربية، وفي بقية الوجهات يتم اغلاق الكاونترات قبل الإقلاع بساعة ونصف.

- التأكد من عدم وجود منع سفر على المسافر:

وذلك عن طريق موقع وزارة الداخلية الكويتية، أو مكتب وزارة الداخلية في المطار.

- الإلتزام بوزن الأمتعة وسياسة الأمتعة:

التزامك بوزن الأمتعة وأبعادها المحددة يوفر عليك الكثير من الوقت والجهد في مطار الكويت الدولي، لذلك يجب عليك قبل التوجه إلى المطار مراجعة سياسة الأمتعة الخاصة بشركة الطيران التي ستسافر عبرها، والالتزام بالوزن المسموح لكل راكب، وإذا كان وزن أمتعتك يتجاوز الحد المسموح به، فيجب عليك أن تكون مستعداً لدفع رسوم الوزن الزائد.

ويسمح المطار للمسافرين بوزن أمتعتهم بعد الساعة الثانية عشرة بعد منتصف الليل للرحلات المجدولة، وقبل الساعة الثالثة مساءًا لتفادي الازدحام، عدى رحلات نيويورك.

كما يجنب التنويه بأن وزن الأمتعة المسموح بها لكل مسافر عبر مطار الكويت الدولي يختلف وفقًا لدرجة السفر، حيث يُسمح للمسافر عبر الدرجة الاقتصادية بحمل 3 قطع وزن كل قطعة 32 كيلوغرام، بالإضافة إلى حقيبة يد واحدة لا يتجاوز وزنها 11 كيلوغرام. أما في درجة رجال الأعمال يسمح للمسافر بحمل قطعتان وزن كل قطعة 32 كيلوغرام، بالإضافة إلى حقيبة يد واحدة لا يتجاوز وزنها 11 كيلوغرام، وفي الدرجة السياحية يسمح للمسافر بقطعتان وزن كل قطعة 23 كيلوغرام، وحقيبة يد لا يتجاوز وزنها 11 كيلوغرام.

- الإلتزام باشتراطات الأمن والسلامة:

حيث يمُنع وضع بطاريات شحن الهواتف في حقائب السفر، والمواد الهشة والقابلة للتلف، والمواد الثمينة مثل الأموال والمجوهرات، وأجهزة الحاسوب والأجهزة الإلكترونية الأخرى التي يمكن أن تحتوي على بيانات شخصية مهمة للمسافر.

- الإلتزام بسياسة الأمتعة وعدم حمل المواد المحظورة:

يجب على المسافر الإلتزام بسياسة الأمتعة حتى لا يواجه مشاكل مفاجئة في مطار الكويت الدولي، مثل فصل السوائل في حقيبة اليد وتجهيزها للتفتيش لأن ذلك يسرع من إجراءات الأمن. وأيضًا عدم حمل أي مواد ممنوعة مثل الأدوات الخطرة والحادة، وغيرها من المواد المحظورة المحددة في سياسة الأمتعة الخاصة بكل شركة طيران.

- التأكد من تسجيل أرقام الاتصال:

عند حجز تذكرة الطيران يرجى التأكد من وضع أقام الهواتف الخاصة لسهولة الوصول إليكم في حال حدوث أي تغيير أو تعديل على الرحلة.

- الاستعداد للتفتيش الأمني في المطار:

احرص على أن تكون سليماً من الجانب الأمني حتى لا يتم عرقلتك في المطار أو تقع في هفوة بسيطة تكلفك الكثير، لذلك احرص على إزالة أي مواد ممنوعة من جيوبك قبل الدخول إلى مطار الكويت الدولي، وعند المرور على جهاز التفتيش الأمني في المطار تأكد من إزالة أي معادن من جيوبك، وضع الأجهزة الإلكترونية الكبيرة (مثل الحواسيب المحمولة والأجهزة اللوحية) في صينية منفصلة عند المرور عبر جهاز التفتيش الأمني.

كما يجب ان تكون مستعداً لخلع حذائك أو حزامك إذا طلب منك ذلك، ويجي أن تتعاون بشكل كامل مع موظفي الأمن والجوازات حتى لا يتم الاشتباه بك وتتعرض للتأخير والمزيد من التدقيق.

هذه الإرشادات تُعد من الإجراءات الرئيسية التي يجب عليك الإلتزام بها عند السفر عبر مطار الكويت الدولي، وهي نصائح ذهبية لضمان رحلة سلسة وخالية من المفاجآت غير السارة، خصوصًا في ظل اضطراب حركة الطيران في المنطقة.

ما الذي يمكنك فعله أثناء الانتظار في مطار الكويت الدولي؟

بعد الإنتهاء من إجراءات السفر، يمكن الاستماع بوقتٍ جميل وتجربة رائعة في مطار الكويت الدولي، وهناك خيارات متنوعة لقضاء وقتٍ جميل وممتع في المطار، أبرزها:

- الاستمتاع بصالات الانتظار في المطار (Lounges):

إذا كان لديك وقت انتظار طويل في مطار الكويت الدولي، فيمكن استغلاله في صالات المطار (Lounges)، وهي صالات تتميز باليئة الهادئة والمريحة، ويتوفر فيها بوفيهات طعام ومشروبات مختلفة وخدمة إنترنت عالية السرعة، وبعض هذه الصالات تابعة لشركات طيران معينة، وبعضها الآخر يمكن الدخول إليها عن طريق عضويات بطاقات ائتمان معينة أو بدفع رسوم دخول.

- التجول في السوق الحرة (Duty Free):

يتوفر في مطار الكويت الدولي سوق حرة تحتوي على متاجر عالمية تقدم منتجات راقية بأسعار مخفضة معفاة من الرسوم الجمركية، لذلك يمكن الاستفادة من هذه المتاجر لشراء الهدايا التذكارية أو العطور أو الإلكترونيات بأسعار مخفضة.

- متابعة تحديثات الرحلات بشكل مستمر:

يجب أن تظل متابع ومطلع على آخر تحديثات الرحلات في المطار، لأنه قد تطرأ تغييرات مفاجئة على إجراءات السفر أو حالة الرحلات، لذلك احرص على متابعة شاشات العرض داخل المطار، أو استخدام موقع المطار أو تطبيق شركة الطيران لمعرفة التحديثات الجديدة.

أسئلة شائعة حول مطار الكويت الدولي

هل يوجه في مطار الكويت خدمة واي فاي مجاناً؟

نعم، يوفر مطار الكويت الدولي خدمة الواي فاي المجانية لمعظم المسافرين، مما يتيح لك البقاء على اتصال بالإنترنت خلال فترة وجودك في المطار.

كيف يمكن التحقق من حالة الرحلة في مطار الكويت؟

يوجد في مطار الكويت الدولي شاشات عرض كبيرة منتشرة في كافة الصالات، ويمكن من خلال هذه الشاشات التحقق من حالة رحلتك بكل يسر وسهولة.

كما يمكن التحقق من حالة الرحلة من الموقع الرسمي لـ مطار الكويت الدولي، أو عبر التطبيق التابع لشركة الطيران الخاصة بك.

هل يوجد فندق داخل مطار الكويت الدولي؟

لآسف لا يوجد حاليًا فندق داخل مطار الكويت الدولي، لكن يتوفر عدة فنادق فاخرة قريبة من المطار، وتقدم هذه الفنادق خدمة نقل مجانية من وإلى المطار.

تم تحديث الخبر في الساعة 4:52 صباحًا

الحالات التي يحق فيها لشركة طيران الجزيرة منعك من السفر عبر طائراتها

حرصت لائحة الأحكام والشروط في شركة طيران الجزيرة الكويتية، على التشديد على ضرورة الإلتزام بالأنظمة والقوانين التي تنظم السفر، كما وضعت سلامة الركاب والطواقم في سلم أولوياتها.

وتمنع شركة طيران الجزيرة المسافرين من الصعود إلى طائراتها في عدة حالات، أبرزها:

- إذا كان المسافر لا يمتلك وثائق سفر سارية الصلاحية: تشترط شركة طيران الجزيرة مثل غيرها من شركات الطيران أن يمتلك المسافر عبر أسطولها الجوي جواز سفر صالحاً لمدة لا تقل عن 6 أشهر على الأقل.

- في حال عدم وجود التأشيرة اللازمة لدخول وجهته: بعض الوجهات التي تشغلها شركة طيران الجزيرة يتطلب الدخول إليها تأشيرة مسبقة، لذلك تحرص طيران الجزيرة على التأكد من امتلاك المسافر للتأشيرة قبل صعود الطائرة، مع الإشارة بأن هذا الطلب لا يسري على جميع الركاب ولا جميع جميع الوجهات ويخضع الأمر للقوانين المعمول فيها بكل وجهة.

- عند مخالفة ترتيب الرحلة: عندما يتخلف الراكب عن إكمال رحلته بالتسلسل الصحيح المذكور في التذكرة، مثل تفويت رحلة الذهاب ومحاولة استخدام تذكرة الإياب فقط، فإن شركة الطيران في هذه الحالة تقوم بإلغاء التذكرة بالكامل.

- إذا كان الراكب يحمل مواد محظورة: تحظر شركة طيران الجزيرة على المسافرين حمل عدد من المواد التي تصنف بأنها خطرة وتهدد سلامة الرحلة والركاب، مثل المتفجرات، والمواد السامة أو المشعة، وبطاريات الليثيوم المحظورة أو أجهزة الصدمات الكهربائية. وعندما يتم اكتشاف أحد هذه المواد بحوزة الراكب يتم منعه من صعود الطائرة واخضاعه للأنظمة واللوائح المتعلقة بسلامة الطيران.

- عندما يتأخر الراكب في الحضور إلى المطار: تشدد شركات الطيران، ومن بينها شركة طيران الجزيرة، على المسافرين ضرورة الحضور إلى المطار وإنهاء إجراءات السفر قبل إغلاق كاونترات تسجيل الدخول إلى الطائرات. (اعتبارًا من 1 يونيو الجاري، بدأت هيئة الطيران المدني في الكويت تطبيق مواعيد جديدة لإغلاق كاونتر تسجيل الدخول إلى الطائرات للرحلات الجوية المغادرة عبر مطار الكويت الدولي، حيث يتم إغلاق الكاونتر قبل موعد الإقلاع بساعة واحدة للرحلات المتجهة إلى دول مجلس التعاون الخليجي والدول العربية، أما بقية الرحلات الأخرى يتم إغلاق كاونترات تسجيل الدخول قبل موعد الإقلاع بساعة ونصف الساعة).

- عدم استيفاء شروط الدفع ببطاقة الائتمان: إذا كان المسافر هو حامل بطاقة الائتمان، فيجب إبراز بطاقة الائتمان عند تسجيل الوصول. أما إذا لم يكن المسافر هو حامل بطاقة الائتمان، فيجب إبراز صورة منها (الوجه الأمامي فقط) ونسخة من بطاقة هوية حامل البطاقة الأصلية سارية المفعول (جواز سفر أو بطاقة مدنية) عند تسجيل الوصول. كما يجب حمل نسختين من البطاقة إذا كنت مسافرًا في رحلة العودة. ووفقًا للمادة (11) "الإجراءات الإدارية" في الشروط والأحكام الخاصة بشركة طيران الجزيرة، قد يُمنع المسافر من الصعود إلى الطائرة في حال عدم استيفاء أي من هذه الاحتياطات.

متى يتم تقييد الراكب أو إنزاله من الطائرة؟

نضمت المادة التاسعة من الشروط والأحكام الخاصة بشركة طيران الجزيرة، "السلوك على متن الطائرة"، ومنحت هذه المادة طاقم الطائرة الحق بتقييد الراكب أو انزاله من الطائرة ومنعه من مواصلة رحلته، وذلك في الحالات التالية:

• إذا تصرف على متن الطائرة بشكل يُعرّضها أو أي شخص أو ممتلكات على متنها للخطر.

• إذا أعاق الطاقم عن أداء واجباته، أو لم يمتثل لأي تعليمات من الطاقم، مثل تعاطي المخدرات أو الكحول، أو التدخين.

• إذا تصرف بطريقة تُسبب إزعاجًا أو ضررًا أو إصابةً لركاب آخرين أو الطاقم.

كما أن هذه المادة تمنح الشركة الحق في مقاضاة الراكب على أي مخالفات ارتكبتها على متن الطائرة. وإذا تم تحويل مسار الطائرة لغرض إنزال الراكب المخالف، فيجب عليه دفع جميع التكاليف الناجمة عن هذا التحويل.

تم تحديث الخبر في الساعة 2:11 صباحًا

شركات الطيران العاملة حاليًا بين الكويت والهند وحركة الطيران بين البلدين

بحسب الجداول التشغيلية المعلنة ومواقع شركات الطيران، فإن أبرز الشركات التي تشغل رحلات مباشرة أو مجدولة بين الكويت والهند حاليًا هي:

• الخطوط الجوية الكويتية.

• شركة طيران الجزيرة.

• Akasa Air

وتحرص شركات الطيران، خصوصًا الناقلات الوطنية الكويتية، على تسيير رحلات يومية بين الكويت والهند، وذلك نظرًا للتبادل التجاري الكبير بين البلدين، بالإضافة إلى أن الجالية الهندية تُعد أكبر جالية في الكويت، وهو ما يستوجب تسيير عشرات الرحلات الجوية يوميًا لخدمتها.

ووفق جداول الرحلات المنشورة ومواقع تتبع الجداول الجوية، فإن أبرز المسارات التي تشغلها حاليًا شركات الطيران، هي مسار الكويت - دلهي، بمعدل 3 إلى 6 رحلات مباشرة يوميًا. بالإضافة إلى مسار الكويت – كوتشي، بمعدل 4 إلى 8 رحلات مباشرة يوميًا، وأيضًا مسار الكويت – أحمد آباد، بمعدل 2 إلى 5 رحلات مباشرة يوميًا.

ومن أبرز الوجهات الهندية الرئيسية المرتبطة بالكويت: (Mumbai ،Delhi، Kochi، Chennai، Ahmedabad، Bengaluru، Hyderabad، Thiruvananthapuram).

خدمات طيران الهند إكسبريس من مطار الكويت الدولي

تعرض مطار الكويت الدولي لهجوم إيراني غادر في 3 يونيو الجاري، أدى إلى تضرر مبنى الركاب T1 وتعليق حركة الطيران في المبنى المخصص لشركات الطيران الأجنبية، وقد تأثرت خدمات طيران الهند إكسبريس الكويتية. يمكن للمسافرين المتضررين إعادة الحجز مجانًا أو طلب استرداد كامل المبلغ.

تعليق رحلات شركة إنديغو إلى الكويت

في ظل الأحداث الأخيرة التي شهدها مطار الكويت والقصف الإيراني الذي استهدف مبنى الركاب T1 في المطار، أعلنت شركة إنديغو في 6 يونيو الجاري، تعليق جميع رحلاتها إلى الكويت حتى إشعار آخر، ودعت المسافرين إلى التحقق من حالة رحلاتهم قبل التوجه إلى المطار.

ولم تعلن الشركة عن جدول زمني لاستئناف رحلاتها إلى مطار الكويت، لكنها أكدت في بيان عبر حسابها على منصة "إكس" أنها ستُقدم تحديثات إضافية مع تطور الوضع، كما أكدت بأن سلامة عملائها وطواقمها تبقى ضمن أولوياتها القصوى.

تم تحديث الخبر في الساعة 10:18 مساءًا

تفاصيل أقوى عروض الصيف من طيران الجزيرة

أقوى عروض الصيف من طيران الجزيرة، يأتي في إطار حملتها الصيفية «لا تكتف برؤية العالم.. عش تفاصيله»، ويمنح المسافرين خصماً بنسبة 50% على أسعار التذاكر إلى معظم الوجهات الأوروبية.

وتبدأ فترة الحجز ضمن العرض اليوم الأربعاء 10 يونيو، ويستمر حتى 14 يونيو 2026، على أن يكون السفر خلال الفترة من 10 يونيو حتى 31 يوليو 2026.

وقال بول كارول، رئيس القطاع التجاري في طيران الجزيرة: تركز حملتنا الصيفية على إلهام المسافرين لاكتشاف وجهات جديدة والاستمتاع برحلات لا تنسى، ومن خلال إضافة هذا العرض الخاص بخصم 50% إلى وجهاتنا الأوروبية، نجعل بعد من أكثر الوجهات الأوروبية طلبا في متناول شريحة أكبر من المسافرين.

أبرز الوجهات التي يشملها عرض طيران الجزيرة

من أبرز الوجهات الأوروبية التي يشملها العرض، أنطاليا، وباتومي، وبودابست، وكراكوف، ولارنكا، ولندن لوتون، وميلانو بيرغامو، وبراغ، وسراييفو، وسوتشي، وتيفات، وطرابزون، حيث يمكن السفر مباشرة من الكويت إلى هذه الوجهات بخصم 50%، وأيضًا العودة منها بأسعار مخفضة ضمن هذه الحملة.

ومن بين أحدث الوجهات، التي أضافتها طيران الجزيرة إلى شبكتها، كل من لندن لوتون وميلانو بيرغامو، وستبدأ الشركة تشغيل رحلاتها إلى لندن لوتون اعتبارا من 8 يوليو، موفرة رحلة مريحة إلى العاصمة البريطانية لندن وما بعدها، فيما يعد مطار ميلانو بيرغامو بوابة مثالية إلى إيطاليا لما يتيحه من سهولة استكشاف عالم الأزياء ونمط الحياة في ميلانو، إلى جانب الاستمتاع بالمأكولات والثقافة والمناظر الطبيعية الإيطالية الخلابة.

شروط وطريقة حجز تذاكر الطيران ضمن العرض

للاستفادة من عرض طيران الجزيرة، يجب استخدام الرمز الترويجي J9SUMMER عند الحجز عبر الموقع الإلكتروني لطيران الجزيرة (من هنا)، أو من خلال التطبيق الخاص بها، أو عبر الاتصال على الرقم 177 قبل انتهاء العرض في 14 يونيو 2026.

تم تحديث الخبر في الساعة 8:46 مساءًا

الوجهات التي ستشغلها طيران ناس من مركز عملياتها الجديد

وقالت شركة طيران ناس في بيان لها، إنه اعتباراً من يوليو القادم، ستُطلق الشركة المرحلة الأولى لتشغيل مركز عملياتها الجديد في مطار الأمير نايف بن عبدالعزيز الدولي بالقصيم، برحلات مباشرة إلى خمس وجهات دولية وداخلية. 

وأضافت الشركة أن الشبكة الدولية من القصيم ستشمل رحلات مباشرة إلى إسطنبول، وطرابزون، والقاهرة (مطار سفنكس الدولي)، إضافة إلى وجهتين داخليتين مباشرتين إلى أبها والدمام في المرحلة الأولى. 

وأشارت الشركة إلى أن ذلك يأتي تماشياً مع استراتيجيتها للنمو والتوسع، والتي تم إطلاقها تحت شعار نربط العالم بالمملكة، وتوفير المزيد من الخيارات للمسافرين. 

وأكدت أنها تخطط لمضاعفة عدد الوجهات الدولية والداخلية المرتبطة بمركز القصيم الجديد بشكل تدريجي، إلى جانب رحلاتها من مراكز العمليات الحالية في الرياض وجدة والدمام والمدينة وأبها.

تم تحديث الخبر في الساعة 7:39 مساءًا

هل يجب أن يكون هاتفك بوضع الطيران أثناء الرحلة الجوية؟

يقول غاري كوكس ، وهو طيار ومدرب طيران لديه أكثر من 7000 ساعة طيران، بما في ذلك ساعات قضاها في قيادة الطائرات النفاثة والمروحيات والطائرات الشراعية: "لا شيء على الإطلاق". ويؤكد ميكانيكي طائرات مقيم في واشنطن، فضل عدم الكشف عن هويته، لمجلة "ترافل + ليجر" أنه يتفق مع رأي كوكس. ومع ذلك، يُقرّ معظم خبراء الطيران بأن وضع الهاتف على وضع الطيران يُعدّ تصرفًا حكيمًا، حتى وإن لم تكن العواقب وخيمة كما قد يتصور البعض. 

هل تسقط الطائرة إذا قام أحد الركاب بتعطيل وضع الطيران في هاتفه؟

"لا، لن تسقط طائرتك من السماء، ولن يؤثر ذلك على الأنظمة الموجودة على متنها. مع ذلك، قد يؤثر على سماعات الرأس"، هكذا يشرح طيار ومحارب قديم في الجيش الأمريكي يُعرف باسم PerchPoint على منصة TikTok، حيث حصد مقطع فيديو نشره في ديسمبر 2024 يشرح فيه وضع الطيران أكثر من 1.2 مليون مشاهدة. ويضيف أنه حتى لو كان ثلاثة أو أربعة ركاب على متن طائرة بوينغ 737 يحاولون الاتصال بشبكة خلوية عبر هواتفهم، فهناك احتمال أن تتداخل الموجات اللاسلكية الصادرة من هواتفهم مع الموجات اللاسلكية لسماعات الرأس في قمرة القيادة. 

نظراً لمحدودية الرؤية لدى الطيارين في كثير من الأحيان، فإنهم يعتمدون على المعلومات التي يتلقونها من الأرض عبر سماعاتهم، خاصةً أثناء الإقلاع والهبوط (حيث تقع معظم حوادث الطيران). إذا تداخلت موجات الراديو الخاصة بالهواتف المحمولة مع سماعات الرأس، فسيظل بإمكان الطيارين عادةً سماع التعليمات من برج المراقبة، ولكن قد يكون الصوت أقل وضوحاً. تشبّه شركة بيرش بوينت هذا الصوت بطنين البعوضة وتصفه بأنه "مزعج". 

هل يوجد حوادث سابقة بسبب هاتف أحد الركاب؟

امتنع متحدث باسم إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) عن الإفصاح لمجلة T+L عما إذا كانت على علم بأي حوادث تسبب فيها هاتف أحد الركاب، غير المُفعّل لوضع الطيران، في وقوع حادث. ومع ذلك، أكد المتحدث أن إدارة الطيران الفيدرالية تُصرّ على أن استخدام الهاتف المحمول (وأي جهاز إلكتروني شخصي) مسموح به أثناء الرحلة فقط إذا لم يؤثر على سلامة الطائرة أو أنظمة الاتصالات. وتستند إدارة الطيران الفيدرالية في توجيهاتها إلى لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC)، التي حظرت، عام 1991، استخدام الهواتف المحمولة أثناء الرحلات الجوية، بعد أن تبيّن لها أن إشارات الهواتف المحمولة قد تتداخل مع "أجهزة الطائرة الحيوية".

المصدر: travelandleisure

تم تحديث الخبر في الساعة 1:51 صباحًا

جدول رحلات طيران الرياض

كشف الرئيس التنفيذي لشركة طيران الرياض "توني دوغلاس"، عن أبرز ملامح المرحلة الجديدة لطيران الرياض، حيث أوضح أن الشركة ستبدأ تشغيل أولى رحلاتها التجارية إلى مطار لندن هيثرو في 10 يونيو الجاري، وستطلق وجهات أخرى خلال الفترة المقبلة.

وكانت شركة طيران الرياض قد أعلنت في بيان صحفي تداولته وسائل إعلام سعودية، عن توسيع شبكة وجهاته وطرح التذاكر إلى 5 وجهات جديدة أمام الجمهور، بجانب تذاكر رحلات وجهة لندن التي تم طرحها في وقتٍ سابق.

ووفقًا لما تم إعلانه، فإن جدول رحلات طيران الرياض المقرر، هو على النحو التالي:

• وجهة مطار لندن هيثرو: تعتبر أولى وجهات طيران الرياض، وستبدا التحليق إليها اعتبارًا من 10 يونيو الجاري.

• وجهة جدة: ابتداء من 14 يونيو بمعدل رحلتين يوميًا، وصولًا إلى 4 رحلات الشهر القادم.

• وجهة دبي: ابتداءً من 18 يونيو، بمعدل رحلة يوميًا.

• وجهة القاهرة: ابتداءً 25 يونيو، بمعدل رحلة يوميًا.

• وجهة لندن: اعتبارًا من 1 يوليو.

• وجهة مدريد: بمعدل 4 رحلات أسبوعيا من تاريخ 17 يوليو.

• وجهة مانشستر: اعتبارًا من 23 أغسطس، بمعدل 3 رحلات أسبوعيًا.

• من المقرر أن تطلق الناقلة الوطنية السعودية الجديدة 22 وجهة بحلول مارس المقبل 2027.

يأتي توسيع وجهات شركة طيران الرياض بالتزامن مع استلامها أول ثلاث طائرات من طراز بوينج 787-9 دريملاينر. ويهدف هذا التوسع إلى تعزيز الربط الجوي بين الرياض وأبرز المراكز الاقتصادية والسياحية حول العالم.

وتخطط الشركة الى الوصول إلى 110 وجهة مباشرة حول العالم بحلول 2030.

وقد اوضح ياسر الرميان محافظ صندوق الاستثمارات العامة ورئيس مجلس إدارة طيران الرياض إن تدشين طيران الرياض يسهم في ترسيخ مكانة المملكة كمركز عالمي للنقل والخدمات اللوجستية، ويواصل الطيران رسم ملامح العصر الجديد للسفر من الرياض إلى العالم.

تم تحديث الخبر في الساعة 7:47 صباحًا

ماهي الملابس التي يجب تجنب ارتداؤها أثناء السفر عبر طيران الجزيرة؟

طيران الجزيرة هي شركة طيران كويتية منخفضة التكلفة، ولم تحدد الشركة في لائحتها قواعد تحظر ملابس معينة، لكن من المعروف أنه يجب تجنب الملابس القذرة أو الممزقة والملابس المخصصة للرياضة، أو التي عليها رسومات أو عبارات مسيئة.

ولا تقدم شركات الطيران تفاصيل كافية حول الملابس الممنوع ارتداؤها على الطائرة، وتكتفي بنصح الركاب بارتداء ملابس مناسبة، كما هو الحال مع الخطوط الجوية الأمريكية التي اكتفت بنصح الركاب بارتداء ملابس مناسبة، فالمشي حافيًا أو ارتداء ملابس غير لائقة ممنوع.

وقد كانت شركة سبيريت هي أكثر وضوحًا، إذ تُشير إلى أنها قد تمنع أي شخص من الصعود إلى الطائرة إذا كان يرتدي ملابس مناسبة، أو يرتدي ملابس أو أدوات، بما في ذلك الرسومات الجسدية، فاحشة أو بذيئة أو مسيئة بطبيعتها".

القواعد التي يجب عليك معرفتها قبل التوجه إلى المطار

سواءً كنت مسافر عبر طيران الجزيرة أو أي شركة طيران أخرى، هناك معلومات وقواعد عامة يجب عليك معرفتها قبل التوجه إلى المطار حفاظاً على الذوق العام، وتشمل:

- تجنب ارتداء ملابس تحمل رسومات أو عبارات مسيئة:

إنّ استخدام الألفاظ النابية، وتصوير العُري، وأي شيء يُحتمل أن يُثير نزاعات، هي أبرز العلامات التحذيرية. وقد يصل الأمر إلى منعك من صعود الطائرة. توضح خبيرة السفر ومؤسسة Point.me، تيفاني فانك: " قبل ارتداء هذه الملابس فكّر في الأمر على هذا النحو: إذا كنتَ لن ترتديه في مناسبة عائلية لأنه سيكون مُسيئًا أو يُثير جدلًا، فمن المُرجّح أنه غير مناسب للسفر بالطائرة".

وتضيف فانك أن الهدف الأساسي من منع هذه الملابس هو رغبة شركات الطيران في الحفاظ على بيئة هادئة ومناسبة للعائلات في مساحة محدودة للغاية.

- لا ترتدي ملابس فاضحة أو ملابس شاطئ:

الملابس الفاضحة أو الشفافة أو تلك المناسبة للشاطئ أو السهرات الليلية، غالباً ما تتجاوز الحدود ولا تكون مناسبة للرحلات الجوية، فالسراويل القصيرة جداً، والقمصان ذات الفتحات المنخفضة للغاية، أو التي تكشف جزءاً كبيراً من البطن، قد تثير نقاشاً مع طاقم الطائرة، أو في بعض الحالات، شكاوى من الركاب الآخرين.

- احرص على تجنب ارتداء الملابس الممزقة أو المتسخة:

قد يتم رفض صعود الركاب الذين يرتدون ملابس ممزقة بشكل مبالغ فيه أو ملابس متسخة جداً.

- لا ترتدي الملابس الضيقة:

قد لا يكون هذا الأمر مخالفًا لقواعد الحفاظ على الذوق العام، لكن من المحتمل أن ارتداء سروال جينز ضيق عند السفر بالطائرة سيجعل رحلتك غير مريحة بالمرة، والأفضل هو ارتداء ملابس واسعة تساعد على تنشيط الدورة الدموية في كامل الجسم، لأن الرحلات الطويلة تزيد خطر الإصابة بتجلط الأوردة العميقة (التي تحدث عادة في القدم)، وقد تتفاقم الحالة بسبب الملابس الضيقة.

وتميل أجسادنا إلى أن تصبح أكبر حجما عندما نكون على ارتفاع 42 ألف قدم في الجو، لذلك قد تصبح الملابس الضيقة ملتصقة بالجسد بشكل لا يطاق أثناء الرحلة، وفقًا لموقع "برايت سايد".

ماذا تفعل إذا طلب منك أحد أفراد الطاقم تغطية نفسك؟

لا أحد يرغب في تلقي شكوى بشأن ملابسه، ولكن إذا اقترب منك أحد أفراد طاقم الطائرة، فحاول الحفاظ على هدوئك؛ وإلا فقد تُمنع من الصعود إلى الطائرة. لأن الطاقم يقوم بتطبيق سياسة شركة الطيران، وليس بإصدار أحكام شخصية، لذلك احرص على أن يكون ردك مهذب، وغالبًا ما يكون الحل بسيطًا، كارتداء سترة أو وشاح.

وفي حال لم يكن لديك سترة أو وشاح، فاسأل طاقم الطائرة عما يُمكن أن يحل المشكلة. وعادةً ما يكون موظفو البوابة عمليين، والرد المهذب يُساعدك على الانطلاق بشكل أسرع.

تم تحديث الخبر في الساعة 6:32 صباحًا

طيران الرياض تستقبل أولى طائراتها من طراز بوينج 787 دريملاينر

وكانت شركة طيران الرياض، قد استقبلت الجمعة الماضية 5 يونيو أولى طائراتها من طراز بوينج 787 دريملاينر، وسط ترحيب حافل شاركت فيه طائرات القوات الجوية السعودية التي رافقت الطائرات الجديدة لحظة دخولها المجال الجوي للمملكة وهبوطها في مطار الملك خالد الدولي في الرياض.

كما استقبلت الشركة طائرتها الثالثة من ذات الطراز يوم الإثنين في مدينة جدة، في مشهد يحمل في طياته سنوات من العمل والطموح والرؤية.

موعد انطلاق أولى رحلات طيران الرياض

في احتفال شركة طيران الرياض بوصول أولى طائراتها الجديدة، كشف الرئيس التنفيذي للشركة "توني دوغلاس"، عن ملامح المرحلة الجديدة لطيران الرياض، حيث أكد رسميًا أن الشركة ستطلق أول رحلاتها التجارية في 10 يونيو الجاري وستحلق طائراتها إلى مطار لندن هيثرو.

وكشف دوغلاس عن 10 وجهات دولية جديدة ستطلقها الشركة خلال الفترة المقبلة، أبرزها وجهة جدة بمعدل رحلتين يومياً ابتداء من 14 يونيو وصولاً الى 4 رحلات الشهر القادم، ووجهة دبي بمعدل رحلة يوميًا ابتداءً من 18 يونيو، ووجهة القاهرة بمعدل رحلة يوميًا ابتداءً 25 يونيو، ووجهة لندن اعتبارًا من 1 يوليو، بالإضافة إلى وجهة مدريد بمعدل 4 رحلات أسبوعيا من تاريخ 17 يوليو، ووجهة مانشستر بمعدل 3 رحلات أسبوعيًا اعتبارًا من 23 أغسطس.

وأوضح أن الشركة ستطلق 22 وجهة بحلول مارس المقبل 2027، ومن المقرر أن تتسلم الشركة ثلاث طائرات جديدة قبل نهاية شهر يونيو الحالي.

ويستهدف طيران الرياض خلال الفترة المقبلة تغطية أهم الرحلات القادمة من والى المملكة، مثل دلهي، ومومباي، وحيدر آباد، وبانكوك، ودبي، وغير من الوجهات التي تعد من أكثر الوجهات قدوماً من وإلى المملكة العربية السعودية.

110 وجهة مباشرة بحلول 2030

تعد شركة طيران الرياض أحد مستهدفات ‎رؤية للسعودية2030 في تعزيز الترابط العالمي ودعم التنويع الاقتصادي وترسيخ مكانة المملكة كمركز عالمي للنقل والخدمات اللوجستية، وفقًا لتصريحات الأستاذ ياسر الرميان، محافظ صندوق الاستثمارات العامة ورئيس مجلس إدارة ‎طيران الرياض.

وتحمل شركة طيران الرياض خطة طموحة، مستهدف 110 وجهه مباشرة حول العالم بحلول 2030، وهو رقم كبير يجعلها تتفوق على شركات الطيران العالمية التي استغرق وصولها إلى 100 وجهة عشرات السنوات، فقد وصلت شركة "دلتا آيرلاينس" إلى هذا العدد من الوجهات بعد 30 سنة من انطلاقها، بينما استغرقت الناقلة الإماراتية 25 سنة، والخطوط الجوية القطرية 17 سنة، ولوفتهانزا 20 سنة.

فخر واعتزاز طواقم طيران الرياض

خلال استقبال أولى طائرات بوينغ 787 دريملاينر، عبر بعض أعضاء طاقم طيران الرياض عن فخرهم واعتزازهم بالانتماء لهذه الشركة الوطنية الجديدة، وقالت الدكتورة موضي المدير التنفيذي لقسم تجربة الضيوف في طيران الرياض: "كنا حلم على ورق، وكنا جزء من رؤية 2030، واليوم بوصول أولى طائراتنا أصبح الحلم محقق".

وعبرت في تصريحات إعلامية عن فخرها بأنها جزء من فريق ناقل وطني جديد ضخم ينافس عالميًا، وأضافت: "غير الفخر، نحن متحمسين جدًا نقدم حفاوتنا وضيافتنا للعالم ".

زياد البيز نائب المدير العام للعمليات الجوية في طيران الرياض، كان قائد أول طائرة بوينغ 787 دريملاينر تابعة لطيران الرياض، وحلق بها من مصنع بوينغ تشارلستون إلى مدينة الرياض، ووصَف زياد هذه اللحظة بأنها مصدر فخر وسعادة.

وأضاف: "الشعور يعتبر شعور جديد، أول مرة استلم طائرة سعودية، تحس انك أنت تستلم شيء أساساً للوطن، الاحساس جداً مختلف تمامًا، مشيت فيها من مصنع بوينغ تشارلستون إلى مدينة الرياض، وفي يوم وصول الطائرة أتممت ثلاث سنين مع شركة طيران الرياض".

وعن شعوره وهو يشاهد الطائرات الحربية تستقبل الطائرة الجديدة في سماء الرياض، قال زياد: "وجود الطائرات الحربية جمبك وقريبة منك يجعلك تحس بسعادة وفخر، وتحس بهيبة وقوة القوات الجوية السعودية في نفس الوقت".

وأضاف: "الواحد يحس بأهمية هذه اللحظة التاريخية للمملكة العربية السعودية".

تم تحديث الخبر في الساعة 3:32 صباحًا

خطط الاتحاد للطيران لرفع طاقتها الاستيعابية وتحديث أسطولها الجوي

خطط التوسع ورفع الطاقة الاستيعابية التي تعتزم شركة الاتحاد للطيران تنفيذها خلال أيام، تأتي بالتزامن مع إتمام طلبية كبيرة لشراء طائرات عريضة البدن جديدة.

وتواصل الشركة، التي تتخذ من أبوظبي مقراً لها وتُسيّر رحلاتها من مطار زايد الدولي، خططها التوسعية رغم استمرار حالة عدم اليقين في منطقة الشرق الأوسط.

وقد جاء توقع الرئيس التنفيذي للشركة أنطونيو نيفيس، خلال مشاركته في الاجتماع السنوي للجمعية الدولية للنقل الجوي (IATA) في البرازيل، مُبديًا تفاؤلًا بأن تُشغّل إرنست ويونغ (EY) طاقة استيعابية تزيد بنحو 8% بحلول 15 يونيو عما كانت عليه قبل أواخر فبراير.

وكانت شركة الاتحاد للطيران، قد قلصت شبكتها عندما تم إغلاق المجال الجوي الإقليمي في بداية الصراع الذي شهدته المنطقة في 28 فبراير وأثر على حركة الطيران والملاحة الجوية في الشرق الأوسط بشكل عام.

ومع تراجع حدة التوترات في المنطقة، وانخفاض درجة الخطر، بدأت شركات الطيران تتعافى بشكل تدريجي، من بينها شركة الاتحاد للطيران التي استعادت عملياتها التشغيلية بنسبة لا تتجاوز 78% من معدل رحلاتها قبل الحرب، وتتوقع الشركة الآن أن تصل نسبة رحلاتها إلى حوالي 108% من مستويات أواخر فبراير بحلول 15 يونيو.

وبحسب موقع PYOK ، يرغب نيفز في إبقاء أكبر عدد ممكن من الطائرات في الخدمة بدلاً من إيقافها، بحجة أن تكلفة الطائرة المتوقفة عن العمل تفوق تكلفة الطائرة العاملة. ويرتكز نهجه في خفض التكاليف على هذا المنطق مع إعادة الشركة تشغيل عملياتها 

تعزيز وتطوير أسطول الاتحاد للطيران

تستعد الاتحاد للطيران لتعزيز أسطولها الجوي بطائرات عريضة البدن جديدة، وقد أكد الرئيس التنفيذي "أنطونيو نيفيس" أن شركة الطيران تستعد لطلبية "مكونة من رقمين" من الطائرات عريضة البدن، لكنه رفض الإدلاء بمزيد من التفاصيل.

وبحسب موقع "aviationa2z"، سيبني هذا الالتزام الجديد على صفقة سابقة تم إبرامها في مايو الماضي لشراء 28 طائرة بوينغ عريضة البدن إضافية، والتي تضمنت طائرات 787 دريملاينر وطائرة 777X التي لم يتم اعتمادها بعد .

وكشف الموقع في تقرير حديث، إن طائرة بوينغ 787 دريملاينر، تُعد حالياً العمود الفقري لأسطول الاتحاد للطيران. كما تُشغّل الشركة طائرات بوينغ 777 وإيرباص A350-1000 على شبكة رحلاتها الطويلة، مما يمنحها مزيجاً مرناً لكل من الرحلات ذات الكثافة العالية والرحلات المميزة.

تم تحديث الخبر في الساعة 1:50 صباحًا

تفاصيل إعلان حالة الطوارئ في طائرة يونايتد 777 وطلب الهبوط الاضطراري

كانت طائرة بوينغ 777-200 التابعة لشركة يونايتد إيرلاينز (UA) تُسيّر الرحلة UA1805 من مطار دنفر الدولي (DEN) إلى مطار هونولولو دانيال ك. إينوي الدولي (HNL)، في رحلة روتينية طويلة المدى عبر المحيط الهادئ، وكانت تحمل التسجيل رقم N210UA. وعلى متنها 360 شخصاً.

وعلى بعد حوالي 160 كيلومترًا غرب سان فرانسيسكو، اتصل طاقم الطائرة بمراقبة الحركة الجوية وأبلغوا عما وصفوه بحالة أمنية طارئة من المستوى الأول داخل المقصورة. وأكد الطياران أن قمرة القيادة آمنة وأنهما يعملان مع طاقم الضيافة الجوية لفهم الوضع.

وبعد حوالي عشر دقائق، أعلن الطاقم حالة طوارئ. وأكدوا أن مستوى التهديد لا يزال عند المستوى الأول، وطلبوا العودة إلى سان فرانسيسكو بدلاً من مواصلة الرحلة عبر المحيط الهادئ إلى هاواي.

قام المراقبون الجويون لاحقاً بنقل طلب من المشرفين للتحقق من حالة الراكب. وأكد الطاقم أن الراكب لم يكن مقيداً جسدياً وكان متعاوناً وملتزماً بالتعليمات.

الإذن لطائرة يونايتد بتنفيذ عملية هبوط اضطراري

أعطت وحدة مراقبة الحركة الجوية في شمال كاليفورنيا تصريحًا لرحلة يونايتد 1805 الثقيلة بالتوجه مباشرة إلى منطقة الهبوط، وقامت بتجهيز الطائرة للهبوط الآلي على المدرج 28 الأيسر. تم توجيه الطاقم إلى جهاز تحديد الموقع، وحافظوا على السرعة المحددة، ثم تم نقلهم إلى برج مراقبة سان فرانسيسكو.

وقبل أن تنفذ الطائرة هبوط اضطراري، سمح المراقبون للطائرة بإلقاء الوقود وفقًا لتقدير الطاقم، حيث كانت الطائرة تحمل كمية وقود ثقيلة نظراً لأن الرحلة التي كانت ستنفذها طويلة المدى عبر المحيط الهادئ الطويل.

تم إرسال رسائل إلى الطائرات القريبة تحذر من عملية إلقاء الوقود الجارية، أولاً بالقرب من مستوى الطيران 370، ولاحقاً أثناء الهبوط من مستوى الطيران 340 إلى مستوى الطيران 270، شمال غرب المنطقة.

وبعد إتمام عملية تفريغ الوقود، تم السماح للطاقم بالهبوط مجدداً عبر مسار الوصول "بايرت ثري" إلى سان فرانسيسكو، وأُمروا بعبور مسار "بايرت" على ارتفاع 10000 قدم. ثم قام المراقبون بتسليم الرحلة إلى مركز مراقبة الحركة الجوية في شمال كاليفورنيا.

تحقق برج مراقبة مطار سان فرانسيسكو مجدداً من سلامة قمرة القيادة قبل السماح للطائرة بالهبوط على المدرج 28 الأيسر. هبطت طائرة بوينغ 777 بسلام، وخرجت عبر ممر التاكسي كيبيك، وواصلت طريقها إلى البوابة دون أي تأخير.

المصدر: موقع aviationa2z

تم تحديث الخبر في الساعة 11:57 مساءًا

موعد انطلاق مسار طيران ناس بين الرياض والإسكندرية

اعتبارًا من 6 يوليو 2026، ستبدأ شركة طيران ناس السعودية تشغيل مسار جديد يربط بين الرياض والإسكندرية، في جمهورية مصر العربية، ومن المقرر أن تنطلق الرحلات المباشرة بين مطار الملك عبد العزيز الدولي بالرياض ومطار الإسكندرية الدولي (برج العرب سابقاً) بالإسكندرية، بمعدل ثلاث رحلات أسبوعيًا.

وتعد شركة طيران ناس الطيران الاقتصادي الرائد في العالم، والأول على منطقة الشرق الأوسط، بالإضافة إلى أنها أول طيران مُدرج في السوق السعودية الرئيسية (تداول)، وتشغّل أكثر من 2,000 رحلة أسبوعياً إلى أكثر من 80 وجهة داخلية ودولية في 38 دولة عبر 156 خط سير.

أهمية إطلاق المسار الجديد ودورة في خدمة المصريين المقيمين في السعودية

القرار الذي اتخذته شركة طيران ناس بإطلاق مسار جديد يربط بين الرياض والإسكندرية، يمثل خطوة مهمة ضمن استراتيجية طيران ناس للتوسع وتعزيز شبكة رحلاته الدولية، انسجاماً مع مستهدفات رؤية السعودية 2030 الرامية إلى تعزيز الربط الجوي الدولي ودعم النمو المتواصل في قطاعي السفر والسياحة، إلى جانب ربط العالم بالمملكة وتوفير تجارب سفر متنوعة ومُيسّرة للمسافرين.

إلى جانب ذلك، فإن هذا المسار سوف يخدم الكثير من المصريين المقيمين في السعودية، ويسهل عليهم عملية السفر بتكلفة منخفضة، ورغم إن طيران ناس يشغل حاليًا أكثر من 105 رحلات أسبوعية بين السعودية ومصر، لكنها تتركز إلى مدن مصرية محددة أبرزها القاهرة، بالإضافة إلى مطار سفنكس، وأيضًا سوهاج والغردقة وشرم الشيخ، أما المسار الجديد سيربط بين الرياض والإسكندرية وسيخدم أبناء الإسكندرية المغتربين في السعودية على وجه الخصوص.

حجز تذاكر رحلات طيران ناس بين الرياض والإسكندرية

أكدت شركة طيران ناس إنها ستطرح تذاكر الرحلات بين الرياض والإسكندرية عبر جميع قنوات الحجز التابعة لها، بما يوفر المزيد من خيارات السفر المباشر.

وأوضحت أنه يمكن حجز الرحلات عبر الموقع الإلكتروني التابع لها (من هنا)، أو عبر تطبيق طيران ناس، كما يمكن الحجز من خلال الاتصال على (920001234)، أو من عبر وكلاء السفر المعتمدين.

تم تحديث الخبر في الساعة 10:50 مساءًا

أبرز التحديات التي تواجه مطار الكويت الدولي

قال الكاتب حسين الطرجم في المقال الذي نشرته صحيفة "الرأي"، إن الثلاثة التحديات الرئيسية التي يواجها مطار الكويت الدولي، أولها "كيف لنا تشغيل المطار بوجود الخطر الإيراني المتصاعد؟"، أما التحدي الثاني هو "كيف لنا تخفيض الازدحام المروري والبشري في المطار؟"، وثالثاً: "كيف ننجز رحلات أكثر في ظل صغر حجم مباني الركاب وبشكل أسرع؟".

وقدم الكاتب عدة مقترحات يمكن أن تساهم في حل هذه المشاكل.

نص مقال الكاتب "حسين علي الطرجم" كما ورد:

"منذ أكثر من 110 أيام والحرس الثوري الإيراني يقصف دول الخليج المسلمة والمسالمة، وتتركّز أهدافه في الآونة الأخيرة على المنشآت النفطية والمدنية، آخرها قصف مطار الكويت الدولي ما تسبّب بوقوع قتيل وعشرات الجرحى، أحدهم زميلنا البطل عايض العتيبي، الذي فقد ساقه اليسرى جراء هذا العدوان الهمجي، فاللهم ربّنا وربّ كل شيء، أفرغ على قلبه صبراً وثباتاً، وارزقنا وإياه الرضا بقضائك وقدرك.

ومن منطلق مسؤوليتنا الوطنية، نطرح هذه الفكرة، لعلها تنفع ﴿وَتَعاوَنوا عَلَى البِرِّ وَالتَّقوىٰ﴾.

كلمة حق يجب أن تقال، لقد نجحت هيئة الطيران المدني الكويتي باستئناف تشغيل المطار بعد العدوان الآثم في وقتٍ قياسي لا يتعدى ساعاتٍ معدودة، وذلك بالتعاون مع وزارة الداخلية وطيراني «الكويتية» و«الجزيرة»، ولكن كيف يمكننا إعادة تشغيل مبنى الركاب (T1) وهو بهذا الحال، وبشكل آمن لكل المسافرين؟

يواجه مطار الكويت الدولي تحديات عدة، سوف نركز في هذا المقال على ثلاثة منها، أولاً: كيف لنا تشغيل المطار بوجود الخطر الإيراني المتصاعد؟

ثانياً: كيف لنا تخفيض الازدحام المروري والبشري في المطار؟

ثالثاً: كيف ننجز رحلات أكثر في ظل صغر حجم مباني الركاب وبشكل أسرع؟

من الممكن تشغيل المطار بوضعه الحالي، بل وبشكل أكثر أماناً، وأقل ازدحاماً، ولكنه يحتاج إلى تنسيق وتعاون أكثر بين الهيئات الحكومية وشركات الطيران.

أولاً: يجب أن يقتصر دخول المطار على المسافرين فقط، وذلك بإصدار قرار رسمي من هيئة الطيران المدني، يمنع دخول غير المسافر إلى المطار (بشكل موقت).

ومن أراد استقبال ذويه، يتم توجيهه إلى المواقف العامة مباشرة، حيث ينتظرهم داخل سيارته، وهنا يجدر بنا أن نحول المواقف إلى مناطق (منطقة أ و ب) مع ترقيم الموقف، حتى يصل القادمون إلى مستقبليهم بشكل أسرع وأيسر.

ثانياً: نقل كامل خدمة استقبال الأمتعة خارج المطار بشكل كلي عبر أربع مراحل.

المرحلة الأولى: يتم فيها استقبال الأمتعة قبل الرحلة بـ 24 ساعة على الأقل في مناطق خارجية متعددة، مثل قاعات أرض المعارض أو غيرها، وتخصص هذا القاعات وفق احتياج الشركات، ويفضل أن تكون بأماكن متعددة حتى لا يتمركز المسافرين في مساحات صغيرة، مع توفير خدمات التغليف.

المرحلة الثانية: بعد تسليم الأمتعة تصدر بطاقة صعود الطائرة (Boarding Pass) من هذه المناطق، وهذا يضمن أن كلّ من يدخل المطار يحمل بطاقة معتمدة، ويفضّل وضع باركود لتجنب عمليات التزوير.

المرحلة الثالثة: يتم نقل الأمتعة إلى المطار عبر شركات الشحن البري، تكون قادرة فعلياً على توفير الاحتياجات كافة لنقل الأمتعة والعمل على مدار اليوم، وتحمّل مسؤولية ضياع الأمتعة أو تأخر وصولها.

المرحلة الرابعة: تدخل الأمتعة إلى منطقة المطار ليتم تفتيشها بشكل كامل وآمن، ثم تنقل إلى الطائرة قبل إقلاعها بوقت يسير مع التنسيق مع شركة الطيران المعنية.

ولا يمنع أن توفر الحكومة خدمات دفع الفواتير ومخالفات المرور داخل هذه القاعات، حتى تكون عملية السفر أسرع وأكفأ، وذلك لرفع أوامر منع السفر عن المسافرين الأجانب.

وأما في حال ألغيت الرحلة لأسباب غير أمنية، فيمكن وضع مسار خاص لأصحاب الرحلات الملغية يقدم لهم خدمة إصدار بطاقة صعود جديدة، وأما الإلغاء لأسباب أمنية؛ فيمكن إعادة إصدار البطاقة إما في المطار بعد زوال الخطر، أو من خلال مناطق تسليم الأمتعة.

بهذه الطريقة لا يحتاج المسافر أن يأتي قبل رحلته بأربع ساعات، بل قبل الرحلة بساعة ليذهب إلى الجوازات مباشرة، ويصعد طائرته بكل سهولة، لأن إجراءات الركوب أُعِدت مسبقاً، بل وتضمن هذه الطريقة أن كلّ من يدخل المطار يحمل بطاقة صعود مؤكدة ومعتمدة، ما يمنع التسلل ويقلل من خطورة التهديدات الأمنية، ويحسن التحكم بتدفق المسافرين بشكل سريع وسهل.

والآن كيف نشغل مبنى الركاب (T1) وإعادة خدمات الطيران الأجنبي؟

لقد شرحنا في ما سبق كيفية تسليم الأمتعة وإصدار بطاقة الصعود، وأما تشغيل المطار فيكون بشكل جزئي، حيث يقتصر عمله على استقبال القادمين فقط، وذلك عبر إغلاق الطابق العلوي -الأكثر تضرراً- من المطار وتأهيل وتشغيل الطابق السفلي، وذلك عبر وضع حواجز من باب الخروج من منطقة الجمارك إلى باب المطار الخارجي، كما نأمل أن تتوافر أكشاك خاصة لخدمات تاكسي المطار والليموزين، لتجنب تكدس التكاسي أمام المطار.

وأما المسافرون عبر الطيران الأجنبي، فيمكن توزيعهم عبر مبنيي الكويتية (T4) والجزيرة (T5)، ومن ثم نقلهم عبر الحافلات إلى الطائرة أو إلى منطقة الترانزيت في مبنى (T1)، ولأنهم يحملون بطاقات صعود مؤكدة، فلن يتسببوا في ازدحام كبير، فمن الجوازات إلى البوابات الأرضية ثم عبر الحافلات إلى الطائرة.

وأما زيادة عدد الرحلات، فمن خلال تقليل زمن بقاء المسافر داخل المطار، يمكن زيادة معدل دوران البوابات الأرضية، ما يسمح باستيعاب عدد رحلات أكبر خلال الفترة الزمنية ذاتها.

وهكذا نحقق خمس غايات مهمة:

• تسريع إجراءات السفر عبر تسليم الأمتعة وتأكيد الحجز مسبقاً.

• زيادة عدد دوران رحلات الطيران من خلال تقليل زمن السفر.

• نخفف الازدحام المروري والبشري بحصر الدخول على المسافرين.

• التعايش مع ظروف الحرب.

• تقليل الكثافة البشرية يقلّل من قيمة الهدف ما يرفع مستوى الأمان.

تم تحديث الخبر في الساعة 8:37 مساءًا

الطيران المدني يوضح حقيقة إغلاق المجال الجوي القطري

أوضحت هيئة الطيران المدني القطرية في بيان رسمي مساء اليوم الأحد 7 يونيو، أن مضمون الإشعار الملاحي المتداول (NOTAM) المعمول به، يهدف إلى تحديد مسارات جوية بديلة لضمان استمرار خدمات الملاحة الجوية بأعلى مستويات السلامة والكفاءة في ظل الأوضاع الراهنة، ووفقًا للمعايير والممارسات الدولية المعتمدة.

ودعت الهيئة الجميع إلى استقاء المعلومات من مصادرها الرسمية فقط، وعدم تداول الشائعات أو نشر المعلومات غير الموثوقة.

تم تحديث الخبر في الساعة 10:54 مساءًا

‏عروض الخطوط الجوية القطرية

أبرز العروض المتوفرة حاليًا على موقع الخطوط الجوية القطرية، هي كالآتي:

• رحلات الخطوط الجوية القطرية إلى جدة بتاريخ 8 يونيو و 9 يوليو: السعر 1630 ريال.

• رحلات عمّان بتاريخ 8 يونيو و 11 يوليو: السعر 1720 ريال.

• رحلات بيروت بتاريخ 18و 20 يوليو: السعر 2170 ريال.

• رحلات دبي بتاريخ 1 و 2 أكتوبر: السعر 1230 ريال.

• رحلات القاهرة بتاريخ 1 و 4 أكتوبر: السعر 1430 ريال.

• رحلات واشنطن بتاريخ 8 يونيو و 16 يوليو: السعر 6060 ريال.

• رحلات لوس أنجلوس بتاريخ 10يونيو و 14 يوليو: السعر 6830 ريال.

• رحلات روما بتاريخ 8 يونيو و 11 يوليو: السعر 4510 ريال.

• رحلات فيينا بتاريخ 8 يونيو و 11 يوليو: السعر 4160 ريال.

• رحلات جزر المالديف بتاريخ 8 يونيو و 10 يوليو: السعر 6180 ريال.

طريقة حجز تذاكر الخطوط الجوية القطرية

توفر الخطوط الجوية القطرية خيارات مرنة لحجز تذاكر السفر عبر أسطولها الجوي الفاخر، وذلك من خلال موقعها الإلكتروني (من هنا)، أو عبر التطبيق الخاص بها، كما يمكن الحجز عبر مكاتب السفر المعتمدة.

معلومات عن الخطوط الجوية القطرية

تُعد الخطوط الجوية القطرية واحدة من أفضل شركات الطيران في العالم، وقد حافظت على لقب "أفضل شركة طيران في العالم" للمرة التاسعة في حفل جوائز "سكاي تراكس" (Skytrax) العالمية، وتصدرت أيضاً تصنيفات مواقع متخصصة أخرى مثل "Airline Ratings، كما حصدت القطرية بصفة متكررة جائزة أفضل درجة رجال أعمال في العالم، وجائزة أفضل شركة طيران في الشرق الأوسط، وجائزة أفضل صالة مسافرين لدرجة رجال الأعمال (صالة المرجان – الحديقة في مطار حمد الدولي).

وتتخذ القطرية من مطار حمد الدولي مقراً لعملياتها، وتسير رحلاتها إلى أكثر من 170 وجهة حول العالم، وتشتهر بمستوى الخدمة الفاخرة للركاب، والمقاعد المريحة، وخدمات الترفيه والاتصال (مثل دعم إنترنت Starlink المجاني على متن الرحلات).

تم تحديث الخبر في الساعة 9:53 مساءًا

هل سيتم استئناف رحلات مصر للطيران من مبنى الركاب T1 في مطار الكويت؟

وفقًا للبيانات الرسمية، لا يزال موعد استئناف رحلات مصر للطيران من مبنى الركاب T1 في مطار الكويت الدولي غير معلوم، حيث لا أن المبنى تعرض لأضرار جسيمة ويخضع حاليًا للإصلاح والتأهيل.

وكانت الإدارة العامة للطيران المدني قد أصدرت بيان رسمي في 3 يونيو، نشرته وكالة الأنباء الكويتية (كونا)، أعلنت فيه تفعيل خطة الطوارئ في المطار بعد استهدافه بطائرات مسيّرة وصواريخ إيرانية أصابت مبنى الركاب 1، وأكد المتحدث الرسمي للإدارة عبدالله الراجحي أن حركة الملاحة الجوية أُوقفت وتم تحويل الرحلات إلى مطارات قريبة، فيما باشرت الفرق الفنية تقييم الأضرار.

وبعد ساعات قليلة أصدرت الإدارة بياناً إلحاقي أعلنت فيه استئناف رحلات الخطوط الجوية الكويتية من المبنى T4، واستئناف رحلات طيران الجزيرة من المبنى T5، وأكدت في ذات الوقت استمرار تعليق الرحلات من المبنى T1 المخصص للشركات العربية والأجنبية.

من جانبها أصدرت مصر للطيران بياناً إعلامي في 3 يونيو أعلنت فيه إلغاء رحلاتها المتجهة إلى مطار الكويت لمدة يومين بسبب المستجدات الطارئة في المطار، ولم تصدر شركة مصر للطيران حتى كتابة هذا الخبر أي بيان إلحاقي يوضح ما إذا كانت استأنفت تشغيل رحلاتها من وإلى مطار الكويت أم أنها مددت قرار إلغاء الرحلات حتى يتم إصلاح المبنى T1 وإعادة تشغيله بشكل رسمي من قبل سلطات الطيران في الكويت.

ودعت الناقلة الوطنية المصرية عملائها المسافرين على متن الرحلات المتجهة إلى الكويت والقادمة منها مراجعة حجزهم من خلال الاتصال بمركز خدمة اتصالات مصر للطيران على رقم 1717 من أي هاتف محمول داخل مصر أو الرقم الأرضي 090070000، أو الرقم الدولي +97142306666، والرقم الدولي الآخر +966122297777، أو من خلال البريد الإلكتروني: (callcenter@egyptair.com)، أو الموقع الإلكتروني للشركة(من هنا)، أو من خلال زيارة أقرب مكتب بيع تابع لمصر للطيران أو من خلال الوكيل السياحي.

افتتاح مبنى الركاب T1 في مطار الكويت

وكانت الإدارة العامة للطيران المدني، قد أعلنت في 1 يونيو 2026 افتتاح مبنى الركاب رقم 1 رسمياً أمام شركات الطيران العربية والأجنبية ضمن خطة تشغيلية تدريجية، بعد استكمال أعمال الإصلاح والترميم، وفقاً لتصريحات رئيس الإدارة الشيخ حمود مبارك الصباح عبر وكالة كونا.

وبعدها بيومين فقط، وتحديدًا في 3 يونيو، استهدفت الطائرات المسيّرة والصواريخ الإيرانية المبنى من جديد وألحقت فيه أضرار جسيمة وأخرجته عن الخدمة من جديد.

موقف وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA)

موقف وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) بعد مستجدات الثالث من يونيو لم يختلف عن موقفها السابق، فقد واصلت إصدار نشرة معلومات مناطق النزاع CZIB 2026-03 التي بلغت المراجعة الحادية عشرة (R11)، والتي توصي شركات الطيران الأوروبية بـ«تجنّب» المجال الجوي لإيران والعراق ولبنان، و«توخّي الحذر» عند العبور فوق البحرين وإسرائيل والأردن والكويت وقطر والإمارات وعُمان والمملكة العربية السعودية، وفقاً لموقع EASA الرسمي.

وعلى إثر هذه التوصية، أعلنت الخطوط الجوية البريطانية تأخير عودتها التدريجية إلى الشرق الأوسط التي كانت مقررة في 1 يوليو، فيما تواصل مجموعة لوفتهانزا وKLM وإير فرانس تعليق رحلاتها إلى عدة وجهات في المنطقة وتجنّب المجال الجوي لإيران والعراق وأجزاء من الخليج، وفقاً لمجلة The Week. ومن المرجح أن تستمر هذه الشركات في تجميد عودتها إلى الكويت ريثما تتضح تبعات هجوم 3 يونيو وموقف EASA منه.

هل حركة الطيران في مطار الكويت الدولي تعمل حاليًا بشكل طبيعي؟

نعم، حركة الطيران في مطار الكويت الدولي تعمل حاليًا بشكل طبيعي، وبشكل جزئي، حيث تشغل الخطوط الجوية الكويتية رحلاتها عبر مبنى الركاب رقم T4، وشركة طيران الجزيرة عبر المبنى T5. فيما لا يزال المبنى رقم T1 متوقف عن العمل بسبب الأضرار التي تعرض لها.

وكانت حركة الطيران في مطار الكويت قد شهدت اضطراب جزئي فجر السبت 6 يونيو بسبب إغلاق المجال الجوي الكويتي بشكل مؤقت، وذلك كإجراء احترازي عقب تعرض البلاد لهجمات صاروخية وطائرات مسيرة من قبل العدوان الإيراني.

وأعلنت الهيئة العامة للطيران المدني أن قرار إغلاق المجال الجوي الكويتي يبدأ من الساعة 4:15 فجراً، واستمر حتى الساعة 6:15 من صباح ذات اليوم. وخلال فترة الإغلاق تم تحويل 11 رحلة تابعة لشركة الخطوط الجوية الكويتية وشركة طيران الجزيرة إلى مطارات مجاورة حفاظا على سلامة الركاب والطواقم الجوية وضمان استمرار العمليات التشغيلية وفق أعلى معايير الأمن والسلامة. وعاودت تلك الرحلات التحليق إلى مطار الكويت الدولي بعد استقرار الأوضاع وزوال الخطر.

تم تحديث الخبر في الساعة 6:58 مساءًا

الخطوط الكويتية والبحرينية تبرز على قائمة شركات الطيران الخليجية الأسرع تعافياً من تداعيات الأزمة الأخيرة

وقد جاء تعافي شركات الطيران الخليجية في الوقت الذي لا تزال فيه معظم شركات الطيران الإقليمية تواجه تحديات كبيرة بسبب إغلاقات الأجواء واضطرابات الملاحة الجوية وتراجع الطلب على السفر.

وأوضح تقرير Flightradar24 أن شركتا طيران الخليج البحرينية والخطوط الجوية الكويتية برزتا كأسرع الناقلات الجوية تعافيًا واقترابًا من مستويات التشغيل التي كانت سائدة قبل اندلاع الحرب.

وأضاف أن طيران الخليج تمكنت من الحفاظ على جزء كبير من عملياتها عبر إعادة توجيه رحلاتها من خلال مدينة الدمام عند تأثر الحركة الجوية في البحرين، بينما استأنفت الخطوط الجوية الكويتية عملياتها بسرعة فور إعادة فتح المجال الجوي الكويتي أواخر شهر أبريل.

أما بقية شركات الطيران في المنطقة فما زالت تتعامل مع آثار إغلاق المجالات الجوية والضربات التي طالت بعض البنى التحتية الجوية، إضافة إلى انخفاض الطلب على السفر في بعض الأسواق.

ويرى مراقبون أن سرعة استعادة العمليات قد تمنح طيران الخليج والخطوط الكويتية فرصة لتعزيز حصتهما السوقية والاستفادة من أي انتعاش مرتقب في حركة السفر الإقليمية والدولية.

المصدر: Flightradar24.

تم تحديث الخبر في الساعة 2:59 مساءًا

تفاصيل عرض طيران الجزيرة على رحلات شهر يونيو

أوضحت شركة طيران الجزيرة الكويتية على رحلات شهر يونيو الجاري، يشمل مجموعة من الوجهات المختارة، وهو ما يوفر خيارات متنوعة لاختيار وجهتك الصيفية المفضلة.

وتبدأ فترة الحجز ضمن العرض من تاريخ 7 حتى 13 يونيو، على أن يكون السفر خلال الفترة من 15 يونيو حتى 30 سبتمبر.

وأضافت الناقلة الكويتية إن العرض ينطبق على السعر الأساسي للتذكرة فقط، كما أفادت بأن المقاعد تخضع للتوافر.

أبرز الوجهات التي يشملها عرض طيران الجزيرة

عرض الصيف من طيران الجزيرة يشمل مجموعة واسعة من الوجهات ضمن شبكتها المتنامية، أبرزها:

الوجهات الأوروبية: تشمل لندن لوتون، ميلانو بيرغامو، براغ، بودابست، كراكوف، سراييفو، لارنكا وتيفات.

وجهات تركيا: تشمل إسطنبول، صبيحة كوكجن، طرابزون وأنطاليا.

وجهات دول القوقاز وآسيا الوسطى: تشمل باكو، تبليسي، باتومي، يريفان وسوتشي.

وجهات الشرق الأوسط: تشمل بيروت، صلالة، العين، دبي، الدوحة، المنامة، الطائف، أبها وحائل.

وجهات مصر: تشمل الغردقة وشرم الشيخ.

شروط الاستفادة من العرض والتواريخ المستثناة منه

أوضحت شركة طيران الجزيرة أن الاستفادة من هذا العرض تتطلب استخدام كود الخصم J9SUMMER، حيث يصل الخصم عند استخدام هذا الكود إلى 30% على رحلات الوجهة الواحدة ورحلات الذهاب والعودة إلى وجهات مختارة.

كما نوهت الشركة بأن هناك تواريخ مستثناة من هذا العرض، وهي الفترة من 15 أغسطس إلى 30 أغسطس 2026.

طريقة الاستفادة من عرض طيران الجزيرة

أوضحت طيران الجزيرة إنه يتم تطبيق الخصم تلقائياً عند تحديد الرحلة، ويمكن للمسافرين الحجز عبر الموقع الإلكتروني لطيران الجزيرة (من هنا)، أو من خلال التطبيق الخاص بها، أو عبر الاتصال على الرقم 177 قبل انتهاء العرض في 13 يونيو 2026.

تم تحديث الخبر في الساعة 11:40 صباحًا

وفي رحلات الاتجاه الواحد المنطلقة من مصر، الحقيبة الواحدة التي يتراوح وزنها من 20 إلى 30 كجم، تبدأ رسومها من 100 جنيه مصري، أما الحقيبتين التي يتراوح وزنها من 30 إلى 40 كجم، تبدأ رسومها من 120 جنيه مصري.

سعر الوزن الزائد على طيران العربية 2026 وطريقة توفير 90% من تكلفة الحجز

تسمح شركة طيران العربية لكل مسافر بشراء 20 كجم في المطار، وفق الأسعار المحددة أعلاة في الفقرة الأولى، وما زاد عن هذه الوزن سيخضع لسياسة سعر الوزن الزائد.

وتتيح لك العربية للطيران إمكانية أن تدفع مقابل الأمتعة التي تحتاجها فقط. ويمكنك اختيار وزن الأمتعة المرافقة لك عند الحجز لرحلتك أو عند إجراء تعديل على الحجز (20، 30 أو 40 كيلو غرام طبقاً لعدد القطع المسموحة).

وعند الحجز للأمتعة مقدمًا عن طريق الإنترنت من خلال النموذج الموجود بموقع الشركة (من هنا)، أو من عبر الإتصال بأحد مراكز الإتصال التابعة للشركة أو من خلال زيارة أحد مراكز المبيعات التابعة للشركة أو أحد شركاء السفر المعتمدين. يوفر المسافر ما يصل إلى 90% من الرسوم التي يدفعها في المطار.

تم تحديث الخبر في الساعة 10:18 صباحًا

مشجعين يحصلون على تذاكر مجانية لحضور كأس العالم 2026

أوضح اتحاد الفيفا أن خطاءً في نظام الدفع على منصة بيع تذاكر كأس العالم 2026 وقع أثناء استكمال عملية الشراء، وهو ما سمح لنحو 60 مشجعاً بالحصول على تذاكر مجانية لحضور كأس العالم 2026، واتمام الحجوزات دون سداد المبالغ المستحقة.

وقال الاتحاد الدولي لكرة القدم أن الخلل اقتصر على تذاكر مباريات دور المجموعات التي ستقام في مدينة تورنتو الكندية.

الفرحة لم تكتمل

فرحة المشجعين بالحصول على تذاكر مجانية لحضور كأس العالم لم تكتمل، فقد وجه لهم الاتحاد الدولي لكرة القدم "فيفا"، تحذير شديد اللهجة ووضع أمامهم خياران لا ثالث لهما، الخيار الأول هو سداد قيمة التذاكر خلال 7 أيام فقط، وفي حال عدم تنفيذهم ذلك سيتم إلغاء التذاكر من حساباتهم، وهو الخيار الثاني والأصعب بالنسبة للمشجعين المعنيين.

ومن المقرر أن تنطلق بطولة كأس العالم 2026 التي تستضيفها أميركا وكندا والمكسيك، في 11 يونيو الجاري بمشاركة 48 منتخباً.

تم تحديث الخبر في الساعة 9:16 صباحًا

بين تعليق الرحلات إلى مطار الكويت واستئنافها.. ساعتين فقط لاستقرار الأوضاع وزوال الخطر

وكانت حركة الطيران في المجال الجوي الكويتي قد شهدت اضطراب جزئي فجر أمس السبت بسبب تجدد الهجوم الإيراني على دولة الكويت، وأدى ذلك إلى تعليق مؤقت لحركة الملاحة الجوية قبل أن تعلن هيئة الطيران المدني استئنافها بعد ساعتين فقط من التعليق.

وقالت الهيئة العامة للطيران المدني في بيان رسمي نشرته عبر حسابها على منصة "إكس"، إن الإغلاق المؤقت للمجال الجوي الكويتي أمس السبت الموافق 6 يونيو، بدأ الساعة 4:15 فجراً، واستمر حتى الساعة 6:15 صباحاً، وذلك كإجراء احترازي عقب تعرض البلاد لهجمات صاروخية وطائرات مسيرة من قبل العدوان الإيراني الآثم استهدفت البلاد.

وذكرت الهيئة أنه تم خلال فترة الإغلاق تحويل 11 رحلة تابعة لشركة الخطوط الجوية الكويتية وشركة طيران الجزيرة إلى مطارات مجاورة حفاظا على سلامة الركاب والطواقم الجوية وضمان استمرار العمليات التشغيلية وفق أعلى معايير الأمن والسلامة. وعاودت تلك الرحلات التحليق إلى مطار الكويت الدولي بعد استقرار الأوضاع وزوال الخطر.

يذكر أن مبنى الركاب T1 الخاص بشركات الطيران العربية والأجنبية في مطار الكويت الدولي لا يزال خارج الخدمة بسبب الأضرار التي تعرض لها جراء الهجوم الإيراني الغادر الذي استهدف الكويت فجر الأربعاء الماضي.

بيان طيران الجزيرة بشأن عملياتها التشغيلية في مطار الكويت

تعمل رحلات طيران الجزيرة من مطار الكويت الدولي بشكل طبيعي اليوم الأحد 7 يونيو، ووفقًا للبيان الصادر عن شركة طيران الجزيرة ، فقد استأنفت عملياتها التشغيلية في مبنى الركاب T5 في مطار الكويت الدولي صباح أمس السبت بعد الإغلاق المؤقت للمجال الجوي ومطار الكويت الدولي.

وجددت الشركة حرصها على سلامة ورفاهية عملائها وطواقمها، كما نوهت إلى أن الاضطرابات التي شهدتها العمليات التشغيلية في وقتٍ سابق قد تسبب بعض التأخيرات أو التعديلات على مواعيد بعض الرحلات.

وأوضحت الناقلة الكويتية أنها ستعمل على التواصل المباشر مع المسافرين المتأثرين بهذه التغييرات وابلاغهم بترتيبات سفرهم الجديدة، وشددة على جميع المسافرين ضرورة التحقق من حالة رحلاتهم قبل التوجه إلى المطار.

ولطلب المساعدة أو الاستفسار، قالت شركة طيران الجزيرة أنه يمكن لعملائها التواصل معها على الرقم (177) من داخل الكويت، أو الرقم (96522054944+) من خارج الكويت، أو التواصل معها عبر البريد الإلكتروني.

تم تحديث الخبر في الساعة 8:30 صباحًا

الخطوط الجوية السعودية تتصدر قائمة شركات الطيران في انضباط مواعيد الرحلات خلال مايو 2026

أوضح التقرير أن الخطوط الجوية السعودية شغلا خلال شهر مايو 2026، أكثر من 13.6 ألف رحلة عبر شبكة وجهاتها التي تربط أكثر من 100 وجهة في أربع قارات حول العالم. وقد بلغت نسبة انضباط مواعيد رحلات المغادرة في هذه الرحلات 92.30%، كما بلغت نسبة انضباط مواعيد رحلات الوصول 90.12%.

ويعكس هذا الإنجاز التكامل بين مختلف قطاعات الناقلة السعودية والتناغم الفاعل مع شركائها في منظومة الطيران، بما يدعم مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للطيران الرامية إلى تعزيز مكانة المملكة كمركز عالمي للنقل الجوي والربط بين القارات.

انضباط مواعيد الرحلات.. ثقافة مؤسسية متجذرة في مختلف أعمال وعمليات الخطوط السعودية

يُعد انضباط مواعيد الرحلات أحد أهم مؤشرات جودة الخدمة وتجربة السفر، لارتباطه المباشر بقيمة الوقت لدى الضيوف، وقد رسّخت الخطوط الجوية السعودية مفهوم الانضباط باعتباره ثقافة مؤسسية متجذرة في مختلف أعمالها وعملياتها، الأمر الذي انعكس على استدامة الأداء المتميز وتحقيق مراكز متقدمة على المستويين الإقليمي والعالمي خلال السنوات الأخيرة.

ويكتسب الإنجاز الجديد الذي حققته الخطوط الجوية السعودية، أهمية استثنائية كونه تحقق خلال إحدى أكثر الفترات التشغيلية كثافة، بالتزامن مع تنفيذ مرحلة القدوم لموسم حج 1447هـ واستقبال ضيوف الرحمن من مختلف دول العالم وكذلك إجازة عيد الأضحى المبارك، إلى جانب استمرار تشغيل الرحلات المجدولة وفق أعلى معايير الكفاءة.

كما يعكس هذا التميز كفاءة أداء منسوبي الخطوط الجوية السعودية الذين يمثلون الركيزة الأساسية في التخطيط والتنفيذ للخطط التشغيلية، ويؤكد نجاح توظيف الأنظمة الرقمية المتقدمة والحلول المدعومة بتقنيات الذكاء الاصطناعي لتعزيز الكفاءة التشغيلية ورفع مستوى الجاهزية واتخاذ القرار بشكل استباقي.

تم تحديث الخبر في الساعة 1:45 صباحًا

ارتفاع أسعار تذاكر الطيران خلال يوليو إلى 4 وجهات عربية

يأتي ارتفاع أسعار تذاكر الطيران خلال يوليو المقبل، مع اقتراب ذروة السفر الصيفية، وارتفاع الطلب المرتبط بالإجازات المدرسية والعطلات السنوية.

وبحسب بيانات المسح، فقد ارتفعت أسعار تذاكر الطيران خلال يوليو، من الإمارات إلى 4 وجهات عربية رئيسية، بنسبة تتراوح بين 25 و35%. مقارنة بمستويات يونيو الجاري، وذلك على النحو التالي:

• العاصمة المصرية القاهرة: نسبة الارتفاع في يوليو تصل إلى 35%، (يبلغ متوسط أسعار التذاكر الأساسية للرحلات المباشرة إلى القاهرة خلال يوليو نحو 2400 درهم مقارنة بنحو 1777 درهماً في يونيو الجاري).

• العاصمة اللبنانية بيروت: نسبة الارتفاع في يوليو تصل إلى 30%، (يبلغ سعر تذكرة السفر إلى بيروت خلال يوليو نحو 2600 درهم مقارنة بـ2000 درهم خلال يونيو الجاري).

• العاصمة الأردنية عمان: نسبة الارتفاع في يوليو تصل إلى 25%، (يبلغ سعر تذكرة السفر إلى عمان خلال يوليو نحو 2500 درهم مقارنة بـ2000 درهم خلال يونيو الجاري).

• العاصمة السورية دمشق: نسبة الارتفاع في يوليو تصل إلى 25%، (يبلغ متوسط سعر تذكرة السفر إلى دمشق خلال يوليو نحو 2600 درهم مقارنة بنحو 2080 درهماً خلال يونيو الجاري).

تم تحديث الخبر في الساعة 12:28 صباحًا

مجلس إدارة الخطوط الجوية اليمنية يقر حزمة من القرارات الاستراتيجية

اجتماع مجلس إدارة الخطوط الجوية اليمنية، الذي عُقد مساء الخميس 4 يونيو، في العاصمة المصرية القاهرة، ترأسه الكابتن ناصر محمود قاسم رئيس مجلس إدارة الشركة، وبحضور أعضاء المجلس من الجانبين اليمني والسعودي.

وناقش المجلس عدداً من الموضوعات المدرجة على جدول الأعمال واتخذ بشأنها جملة من القرارات والتوصيات أبرزها:

• مناقشة خطط تطوير أسطول الشركة والتوجه نحو شراء طائرات حديثة من بينها طائرات إيرباص A320neo بما يعزز الكفاءة التشغيلية ويرتقي بمستوى الخدمات المقدمة للمسافرين.

• إقرار القوائم المالية للشركة للعام المالي 2025.

• استعراض تقرير الأداء المالي والتشغيلي للربع الأول من العام 2026.

• مناقشة آليات استثمار الأرباح المحققة بما يدعم خطط النمو والتطوير المستقبلية للشركة.

• إقرار توجهات استراتيجية للتوسع في شبكة الوجهات وفتح خطوط جديدة وزيادة عدد الرحلات لتلبية الطلب المتنامي على خدمات النقل الجوي.

مناقشة أزمة الوقود داخل الأراضي اليمنية

وخلال الاجتماع، استعرض رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية اليمنية الظروف التشغيلية الاستثنائية التي تواجهها الشركة نتيجة أزمة شح الوقود داخل الأراضي اليمنية موضحاً أن هذه التحديات أدت إلى اتخاذ عدد من الإجراءات التشغيلية لضمان استمرارية الرحلات والحفاظ على أعلى معايير السلامة ومن بينها تأخر نقل بعض أمتعة المسافرين على عدد من الرحلات المتجهة إلى اليمن.

كما عبّر رئيس مجلس الإدارة عن خالص الشكر والتقدير لخادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود وسمو ولي عهده الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيز "حفظهما الله" على توجيهاتهما الكريمة بتزويد طائرات الخطوط الجوية اليمنية بالوقود في مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة مؤكداً أن هذه المبادرة أسهمت بشكل فاعل في تجاوز التحديات التشغيلية الراهنة وضمان استمرارية خدمات الناقل الوطني.

تم تحديث الخبر في الساعة 11:48 مساءًا

تغيير مسار بعض الرحلات من مطار الكويت إلى مطارات بديلة

أظهرت بيانات تتبع الرحلات الجوية التي نشرها موقع "Flight radar24"، إن رحلات الخطوط الجوية الكويتية التي كانت متجهة فجر اليوم السبت 6 يونيو إلى مطار الكويت غيرت مسارها إلى مطار الرياض في المملكة العربية السعودية.

كما أظهرت البيانات أن رحلات طيران الجزيرة كانت في طريقها إلى مطار الكويت قبل أن تغير مسارها إلى مطار الدمام في السعودية.

ولم تعلن هيئة الطيران المدني، وسلطات الطيران في الكويت عن أي مستجدات بشأن تأثر حركة الطيران بسبب الهجوم الإيراني الجديد الذي استهدف دولة الكويت فجر اليوم السبت.

وكانت رئاسة الأركان العامة للجيش الكويتي، قد أعلنت فجر اليوم السبت 6 يونيو، إن الدفاعات الجوية الكويتية تتصدى لهجمات صاروخية وطائرات مسيرة معادية، ودعت الجميع إلى التقيد بتعليمات الأمن والسلامة الصادرة عن الجهات المختصة.

تم تحديث الخبر في الساعة 7:3 صباحًا

نصائح مهمة لاستخدام حمام الطائرة

قبل أن تستخدم حمام الطائرة، ننصحك بقراءة هذه النصائح المهمة التي قدمها عدد من خبراء السفر والطيران، وهي كالآتي:

• تأكد من أن الحمام فارغ، وذلك من خلال الإشارة الموجودة على باب حمام الطائرة، إذا كانت باللون الأخضر أو كلمة "متاح / Vacant" يعني أن الحمام فارغ، وإذا كانت الإشارة باللون الأحمر أو كلمة مشغول / Occupied" فيعني أن هناك شخص في الداخل.

• قلل من تناول الكافيين والكحوليات والمشروبات الغازية قبل رحلتك بحوالي 4 ساعات، وقلل من تناول السوائل بصفة عامة، لتتجنب الحاجة المتكررة للتبول أثناء وجودك على متن الطائرة. وعند وصولك إلى وجهتك احرص على تناول قدر كافي من المياه للحماية من الجفاف.

• لا ترتدي حذاءً مفتوحاً أثناء السفر وتدخل به إلى حمام الطائرة، حيث تشير الدراسات الحديثة إلى أن أرضيات الحمامات تحتوي على القدر الأكبر من الجراثيم، وغالباً يتواجد عليها قدر من البول المتناثر من آخرين لم يكونوا حريصين كفاية أثناء التبول، وهو ما لن يرغب أحد بالطبع أن يلامس قدميه!

• تأكد من إغلاق باب حمام الطائرة أثناء استخدامه، فأحياناً قد يحتاج قفل الباب إلى الضغط عليه بقوة معتدلة ليغلق بنجاح، وإذا لم تتأكد من ذلك سوف تظل الإشارة ظاهرة من الخارج بأن الحمام فارغ وربما تتفاجأ بأحد الركاب الآخرين يفتح عليك الباب.

• أغلق الغطاء قبل الشطف، من المعروف أن الميكروبات المعدية يمكن أن تنتشر من خلال المراحيض، حيث يمكن أن يكون رذاذ المرحاض نقالاً للأمراض، لذل ينصح بإغلاق غطاء المرحاض قبل الشطف بالماء.

• كن راقياً أثناء قضاء حاجتك، واحرص على قضائها بالطريقة الصحيحة، والبداية من الوقوف أو الجلوس الصحيح على مقعد المرحاض وافراغ السوائل والفضلات داخل المرحاض دون أن يلامس أي منها المقعد، وذلك حتى تترك المرحاض بعدك نظيفًا، وأيضًا لتقليل من إمكانية إصابة غيرك بالعدوى.

• حاول أن لا تستخدام ورق التواليت للمسح، قالت بريندا أوريلوس، مضيفة الطيران ومؤسسة شركة Krew Konnect "أهم حيلة لحمام الطائرة لدي هي استخدام مناديل الطائرة بدلاً من ورق التواليت، وعادةً ما يتم وضع المناديل الورقية على مستوى العين على متن الطائرات التجارية، ويزيد ذلك بشكل كبير من احتمالية أن تتعرض للسوائل المتناثرة من المرحاض".

• إذا استخدمت ورق التواليت، فيجب عليك وضعها في الحاوية المخصصة لها، ولا تتركها على مقعد المرحاض أو ترميها على أرضية الحمام.

• اغسل يديك جيداً بالماء والصابون لمدة 20 ثانية على الأقل لضمان نظافتها، حتى لا تحتفظ يداك بالجراثيم وتنقلها لاحقاً إلى أغراضك أو فمك أو أنحاء الطائرة.

• حاول أن تقلل قدر الإمكان من ملامستك للأسطح المختلفة داخل حمام الطائرة، فاحتمال انتقال الجراثيم والبكتيريا المسببة للأمراض إليك عبرها، أكبر بكثير من احتمال انتقالها إليك عبر مقعد المرحاض.

• المياة الموجودة في حمام الطائرة عادةً ما تكون غير نظيفة، لذلك لا تشرب منها.

• لا تطل البقاء داخل حمام الطائرة كثيراً دون الحاجة لذلك، فربما يسبب ذلك إزعاجاً للركاب الذين يرغبون باستخدام دورة المياه بعدك.

• احذر التدخين داخل حمام الطائرة، لأن ذلك مخالفاً للأنظمة واللوائح وقد يعرضك للعقوبات.

تم تحديث الخبر في الساعة 5:39 صباحًا

زيادة عدد رحلات الخطوط الجوية القطرية بين الدوحة ودبي

قالت الخطوط الجوية القطرية في بيان نشرته عبر حسابها الرسمي على منصة "إكس"، إنها ستزيد عدد الرحلات الجوية التي تسيرها بين مطار حمد الدولي (DOH) ومطار دبي الدولي (DXB)، من رحلتين إلى خمس رحلات يوميًا.

وأوضحت الناقلة الوطنية القطرية أنها بدأت بإضافة رحلة ثالثة ابتداءً من 5 يونيو، وستضيف الرحلة الرابعة اعتبارًا من تاريخ 14 يونيو، أما الرحلة الخامسة فسوف يتم استئنافها خلال موسم الصيف.

وأضافت أنها ستسير هذه الرحلات بين الدوحة ودبي على متن طائرات من طراز بوينغ 777، وإيرباص A350. لتلبية الطلب المتزايد وإتاحة مرونة أعلى للمسافرين بين المدينتين.

وكانت الخطوط الجوية القطرية قد استأنفت عملياتها التشغيلية في أبريل إلى عدد من الوجهات، من بينها دبي (DXB) والشارقة (SHJ)، وأعادت تسيير رحلاتها الجوية إلى أبو ظبي (AUH) في شهر مايو، بما يتيح لمسافريها المرونة والسلاسة للتنقل عبر مختلف الوجهات في المنطقة.

وأكدت الناقلة القطرية أنها مواصلة استعادة عملياتها التشغيلية بثبات عبر الشرق الأوسط، حيث تسير رحلاتها الجوية حاليًا إلى أكثر من 20 وجهة في المنطقة.

تم تحديث الخبر في الساعة 4:29 صباحًا

تدشين العمل في مطار القليعات

الطائرة المدنية التي من المقرر أن تهبط على مدرج مطار القليعات اليوم السبت 6 يونيو، سيكون على متنها رئيس الحكومة اللبنانية نواف سلام ووزير الاشغال العامة والنقل وكبار المسؤوليين في الدولة، وفقًا لوسائل إعلام لبنانية.

وسيقوم رئيس الحكومة اللبنانية بافتتاح العمل في مطار القليعات، لتنطلق عجلة تجهيز وتشغيل هذا المطار. ومن المتوقع أن تباشر شركة "سكاي لاونج" -الفائزة بالتلزيم- عمليّة تجهيز المطار اعتبارًا من الإثنين المقبل، استعدادًا لتشغيله في التاسع من شهر أيلول المقبل.

وسائل إعلام لبنانية وصفت هذه الخطوة بأنها تمثل رسالة واضحة للداخل والخارج مفادها بأن الحكومة اللبنانية قادرة على العمل في أصعب الظروف وتحقق مشاريع نوعية.

معلومات عن مطار القليعات.. الموقع والمساحة

يقع مطار رينيه معوض -المعروف أيضا باسم مطار القليعات- على الساحل الشمالي للبنان في منطقة عكار، على بعد نحو 7 كيلومترات من الحدود اللبنانية السورية، ونحو 25 كيلومترا من مدينة طرابلس.

وتبلغ مساحته حوالي 5.5 ملايين متر مربع، مما يجعله واحدا من أكبر المرافق الجوية غير المشغلة مدنيا في البلاد.

أهمية مطار القليعات وحرص الجميع على إعادة تشغيله

أوضح رئيس لجنة الاشغال العامة والنقل "سجيع عطية"، بأن حرص الجميع واصرارهم على إعادة تشغيل مطار القليعات خلق جواً إيجابياً  لتضافر الجهود وقد تبنى رئيس الجمهورية في خطاب القسم المشروع قبل أن تؤكده حكومة الرئيس نواف سلام في بيانها الوزاري. وأضاف: "بمتابعة دؤوبة من وزير الاشغال وصلنا إلى هذه اللحظة ونحن نبارك لأهلنا بهذا الانجاز التاريخي الأهم لهذه المنطقة حتى الآن".

ولفت عطية إلى أن مطار القليعات سيعمل على مدى 4 سنوات ثم ستكون هناك مناقصة ثانية كبيرة لتوسيع المطار وإنشاء مدارج. كما أشار إلى أن المطار حالياً يستوعب 40 طائرة في اليوم سعة كل منها نحو 120 راكباً. 

وأكد أن مطار القليعات يمثل اهمية اقتصادية وانمائية واجتماعية، وسيوفر نحو 1000 وظيفة ويدخل للدولة ما يقارب المليون دولار سنوياً.

يشار إلى أن مطار القليعات تم إنشاؤه عام 1941 كمطار عسكري خلال الحرب العالمية الثانية، ثم استخدمته شركة نفط العراق في ستينيات القرن الماضي لأغراض مدنية محدودة، قبل أن يتسلمه الجيش اللبناني عام 1966 ويحوله إلى قاعدة عسكرية استُخدمت حينها لتمركز طائرات "الميراج" الفرنسية.

تم تحديث الخبر في الساعة 1:50 صباحًا

طيران الجزيرة تؤكد التزامها بتطبيق أعلى معايير السلامة خلال تشغيل رحلاتها من مطار الكويت

جددت شركة طيران الجزيرة التأكيد على التزامها بتطبيق أعلى معايير السلامة، وأوضحت إن سلامة المسافرين والطواقم تبقى على رأس أولوياتها.

وأوضحت الشركة أن حجز الرحلات متاح حاليًا عبر موقعها الإلكتروني (من هنا) أو من خلال التطبيق الخاص بها.

نصائح مهمة قبل التوجه إلى مطار الكويت الدولي

أكدت سلطات الطيران في الكويت إن عمليات الطيران في مطار الكويت الدولي مستقرة ويتم التعامل مع العمليات المجدولة من خلال المحطات 4 و 5.

يُنصح الركاب بالتحقق من تفاصيل رحلاتهم قبل التوجه إلى المطار ومعرفة مواعيد المغادرة، وتحديث بيانات الاتصال الخاصة بهم للحصول على أي تحديثات طارئة، كما يجب الحضور إلى المطار قبل موعد الرحلة بأربع ساعات.

تم تحديث الخبر في الساعة 12:54 صباحًا

فترة الحجز والسفر ضمن عرض الصيف من طيران الجزيرة

تنتهي فترة الحجز ضمن عرض الصيف من طيران الجزيرة، يوم السبت الموافق 6 يونيو 2026، أما فترة السفر متاحة لغاية 30 يونيو.

وأوضحت شركة طيران الجزيرة إن العرض متاح لجميع الوجهات التي تشغلها الشركة، والتي تشمل نحو 68 وجهة في 28 دولة، أبرزها السعودية، وعُمان، ودبي، وقطر، والبحرين، والغردقة، وشرم الشيخ، وأنطاليا، ولارنكا، وباتومي، وسوتشي، ولندن، ولوتون، وكراكوف، وبيرغامو، وسراييفو، وتيفات، وبراغ، بالإضافة إلى وجهات أخرى في جنوب ووسط آسيا وأوروبا وأفريقيا.

وللاستفادة من العرض يمكن الحجز من خلال الموقع الرسمي للشركة (من هنا)، أو عبر تطبيق الجزيرة.

رحلات طيران الجزيرة من مطار الكويت الدولي

جددت شركة طيران الجزيرة التأكيد على أن كافة عملياتها التشغيلية تعمل بشكل طبيعي عبر مبنى الركاب T5 في مطار الكويت الدولي، وأن كافة الرحلات تسير وفقًا لجداولها المحددة.

وأوضحت الناقلة الكويتية أن سلامة المسافرين والطواقم تبقى على رأس أولوياتها، وأنها تلتزم بتطبيق أعلى معايير السلامة.

تم تحديث الخبر في الساعة 11:2 مساءًا

وصول أول طائرتين في أسطول طيران الرياض من طراز بوينج 787-9 دريملاينر

وصول أول طائرتين في أسطول طيران الرياض من طراز بوينج 787-9 دريملاينر يُمثِّل محطة تاريخية في مسيرة الشركة لانطلاق رحلاتها.

ووصلت الطائرتان المصممتان خصيصاً للرحلات التجارية، في وقت واحد، يوم الجمعة، واستُقبلتا بتحية المياه التقليدية. ووصَف الرئيس التنفيذي للشركة، توني دوغلاس، هذه الخطوة بأنها «يوم تاريخي لقطاع الطيران في السعودية».

وتُعدّ الطائرتان، اللتان تحملان شعارَي «الرياض 1» و«الرياض 2» (وهما مسجلتان بالرمز «HZ-RXAA» و«HZ-RXAB»)، من أولى الطائرات التابعة لـ«طيران الرياض» من طراز «دريملاينر» المتطور البالغ عدده 72 طائرة.

ويمثل وصولهم خطوة مهمة في بداية خطط شركة طيران الرياض الطموحة لزيادة أسطولها إلى أكثر من 180 طائرة، تشمل مزيجاً من الطرازات المخصصة للرحلات القصيرة (ضيقة البدن) والطويلة (عريضة البدن). ومن المقرر وصول طائرات أخرى من نفس الطراز في مراحل الاعتماد النهائية خلال الأسابيع المقبلة.

وتخطط شركة طيران الرياض، الناقل السعودي المملوك لـ«صندوق الاستثمارات العامة»، لربط الرياض بأكثر من 100 وجهة عالمية بحلول عام 2030، انطلاقاً من موقع السعودية الاستراتيجي الذي يربط بين ثلاث قارات: آسيا وأفريقيا وأوروبا، وتحقيقاً لمستهدفات «برنامج الطيران» المتوافقة مع «رؤية المملكة 2030».

تم تحديث الخبر في الساعة 10:17 مساءًا

انحسار الخلاف التنظيمي بين الصين وإيرباص

رفضت شركة إيرباص التعليق على عمليات التسليم قبل صدور التقرير الشهري اليوم الجمعة، وفي مايو 2025، سلمت الشركة 51 طائرة.

وقالت "إيرباص" في أبريل الماضي إن عدداً من عمليات التسليم قد تأخرت في الربع الأول بسبب ما وصفته بأنه "مسألة إدارية" صينية تم حلها منذ ذلك الحين، وفقاً لوكالة "رويترز".

وأفاد مصدران مطلعان بأن الصين أوقفت على ما يبدو تسليم طائرات إيرباص الجديدة للضغط على الجهات التنظيمية الأوروبية بشأن اعتماد طائرة الركاب سي 919، التي لم يتم منحها الاعتماد بعد.

وقالت صحيفة لا تريبيون، التي كانت أول من أبلغ عن هذا الخلاف في 11 مايو، إن هذا التأخير أثر على حوالي 20 طائرة.

ورداً على تقرير لوكالة "بلومبرغ" بشأن الصراع التنظيمي في 26 مايو، قالت وكالة سلامة الطيران الأوروبية في بيان إن العمل على اعتماد الطائرة سي 919 "يمضي قدماً بالتعاون الكامل" مع السلطات الصينية والشركة المصنعة "كوماك"، وأفادت "بلومبرغ" بأن هذا العائق استمر لعدة أشهر.

وقال محللون إن من السابق لأوانه تحديد ما إذا كان التسارع الذي حدث في مايو كافياً لإزالة المخاوف بشأن قدرة شركة إيرباص على تحقيق هدفها المتمثل في تسليم 870 طائرة خلال العام، وهو أمر مرتبط أيضاً بمشاكل أوسع نطاقاً في سلسلة التوريد.

تم تحديث الخبر في الساعة 8:49 مساءًا

طيران الجزيرة تستأنف رحلاتها عبر مبنى الركاب T5 في مطار الكويت

أوضحت شركة طيران الجزيرة إن قرار استئناف رحلاتها عبر مبنى الركاب T5 في مطار الكويت الدولي، جاء بتوجيهات من الهيئة العامة للطيران المدني.

وأكدت الشركة التزامها الكامل بسلامة وراحة المسافرين وأفراد طاقمها، موضحة أنه نظراً لتطورات الأوضاع، قد تتأثر بعض الرحلات بالتأخير أو الإلغاء، داعية المسافرين الذين لديهم حجوزات للسفر اليوم إلى متابعة حالة رحلاتهم عبر الموقع الإلكتروني لطيران الجزيرة قبل التوجه إلى المطار.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة طيران الجزيرة باراثان باسوباثي: «نشعر بحزن عميق تجاه الأحداث التي شهدناها هذا الصباح، ونعرب عن تضامننا الكامل مع جميع المتأثرين.

وأضاف: «مع استئناف العمليات التشغيلية بعد استكمال التقييم الشامل للسلامة والأمن، وبالتنسيق الوثيق مع الهيئة العامة للطيران المدني والجهات المعنية، نؤكد لعملائنا أن سلامتهم وأمنهم يظلان على رأس أولوياتنا.»

وكانت الهيئة العامة للطيران المدني قد أعلنت تعرض مطار الكويت الدولي لأضرار جسيمة جراء العدوان الإيراني الغادر الذي استهدف دولة الكويت فجر اليوم الأربعاء، وأعلنت الهيئة تفعيل حالة الطوارئ وتعليق جميع الرحلات من وإلى مطار الكويت حتى إشعار آخر، لكنها بعد وقتٍ قصير أعلنت استئناف رحلات الخطوط الجوية الكويتية عبر مبنى الركاب T4، ورحلات طيران الجزيرة عبر مبنى الركاب T5.

تم تحديث الخبر في الساعة 11:55 صباحًا

هيئة الطيران المدني تؤكد استئناف رحلات الخطوط الجوية الكويتية عبر مبنى الركاب (T4) في مطار الكويت

وجاء استئناف رحلات الخطوط الجوية الكويتية من مبنى الركاب (T4) في مطار الكويت الدولي بعد ساعات قليلة من إعلان الهيئة العامة للطيران المدني تعليق جميع الرحلات في مطار الكويت الدولي حتى إشعار آخر بسبب تعرضه لأضرار جسيمة جراء العدوان الإيراني الذي استهدف دولة الكويت فجر اليوم الأربعاء 3 يونيو 2026.

وأوضحت هيئة الطيران المدني في بيان لوكالة الأنباء الكويتية (كونا)، أن قرار استئناف رحلات الخطوط الكويتية جاء عقب معاينات ميدانية وتقييمات فنية أجرتها الجهات المختصة بالتنسيق مع مختلف الجهات الحكومية المعنية للتأكد من جاهزية المبنى لاستقبال الرحلات والمسافرين.

ودعت الهيئة المسافرين إلى التواصل المباشر مع شركة الخطوط الجوية الكويتية لمعرفة مواعيد رحلاتهم والتأكد من تفاصيل السفر، مؤكدة في ذات الوقت أن سلامة المسافرين والعاملين تبقى أولوية قصوى وأنها ستواصل التنسيق مع جميع الجهات ذات العلاقة لضمان استمرارية التشغيل وفق أعلى معايير الأمن والسلامة.

وكانت الهيئة العامة للطيران المدني في الكويت قد أوضحت فجر اليوم الأربعاء أن الهجوم الإيراني تسبب في أضرار جسيمة لعدد من مرافق مطار الكويت الدولي بالإضافة إلى بعض الإصابات، وأعلنت تفعيل خطة الطوارئ في المطار.

تم تحديث الخبر في الساعة 11:23 مساءًا

هيئة الطيران تعلن تعليق الرحلات في مطار الكويت الدولي

وفي بيان نشرته وكالة الأنباء الكويتية "كونا" أعلنت الهيئة العامة للطيران المدني تفعيل خطة الطوارئ في مطار الكويت الدولي بعد استهداف مبنى الركاب «تي1» بطائرات مسيرة وصواريخ من العدوان الإيراني.

وقالت الهيئة أن الهجوم أسفر عن وقوع أضرار جسيمة في عدد من مرافق المطار إلى جانب تسجيل إصابات بشرية.

وأكدت تعليق الرحلات في مطار الكويت الدولي وتحويل الرحلات إلى مطارات بديلة حتى إشعار آخر

متحدث وزارة الدفاع يؤكد استهداف مبنى الركاب T1 في مطار الكويت

من جانبه أكد المتحدث الرسمي لوزارة الدفاع العقيد الركن سعود العطوان، إن طائرات مسيّرة معادية استهدفت مبنى الركاب «تي1» بمطار الكويت الدولي نتيجة العدوان الإيراني الآثم فجر اليوم الأربعاء.

وقال متحدث الوزراء إن الاستهداف تسبب بأضرار مادية جسيمة في المبنى وإصابة عدد من الأشخاص تلقوا الرعاية الطبية اللازمة، وفقًا لوكالة الأنباء الكويتية "كونا".

وأضاف إن القوات المسلحة تتابع الموقف بالتنسيق مع الجهات المعنية وهي في حالة جاهزية تامة للتعامل مع أي مستجدات

تم تحديث الخبر في الساعة 9:1 صباحًا

حقيقة إغلاق المجال الجوي الإماراتي فجر اليوم

رغم انتشار بعض الأخبار على منصة "إكس" تزعم إغلاق المجال الجوي الإماراتي فجر اليوم الأربعاء بسبب الهجوم الإيراني على الكويت والبحرين، إلا أن بيانات موقع "flight radar24" المتخصص بتتبع حركة الرحلات أظهرت أن المجال الجوي الإماراتي مفتوح حاليًا.

كما أظهرت البيانات أن حركة الطيران في مطارات دبي هي الأخرى تعمل بشكل طبيعي وفق جدوال رحلات شركات الطيران.

وكانت حركة الطيران في منطقة الخليج قد شهدت اضطراب جزئي فجر اليوم بسبب الهجوم الإيراني الجديد على الكويت والبحرين، وعادت الحركة الجوية إلى وضعها الطبيعي بعد وقتٍ قصير.

حركة الطيران في مطارات دبي

تعمل حركة الطيران في مطارات دبي بشكل طبيعي منذ استئناف العمليات التشغيلية فيها، وواصل مطار دبي الدولي الحفاظ على مكانته كأهم نقطة ارتكاز في حركة الطيران بالشرق الأوسط بـ3.7 ملايين مقعد.

ووفقًا لبيانات مؤسسة OAG، فقد جدولت شركات الطيران العاملة في مطار دبي الدولي 3.68 ملايين مقعد خلال شهر يونيو. وبلغ إجمالي السعة المقعدية في الاتجاهين 7.36 ملايين مقعد.

هذا الأرقام الكبيرة تأتي في وقتٍ لا تزال فيه بعض شركات الطيران العالمية تعلق رحلاتها إلى مطارات دبي، أبرزها:

• شركة طيران إيجه: أعلنت إلغاء رحلاته إلى دبي حتى 31 أغسطس.

• طيران إير بالتيك: علقت رحلاتها حتى تاريخ 24 أكتوبر.

• إير ‎كندا: ألغت رحلاتها حتى 7 سبتمبر.

• إير فرانس: علقت رحلاتها حتى 17 يونيو.

• كيه.إل.إم: علقت رحلاتها إلى دبي حتى 02 أغسطس.

• كاثاي باسيفيك: ألغت رحلات دبي حتى 31 أغسطس.

• فين إير: حتى أكتوبر.

• الخطوط الجوية البريطانية (IAG): أرجأت رحلات دبي إلى 01 أغسطس.

• لوت (البولندية): تعليق رحلات دبي حتى أكتوبر.

• مجموعة لوفتهانزا (تشمل السويسرية، النمساوية، إيتا، بروكسل، يورو وينجز): تعليق رحلات دبي حتى 13 سبتمبر.

• الخطوط الجوية السنغافورية: تمديد تعليق رحلات دبي حتى 2 أغسطس.

• صن إكسبريس (التركية/لوفتهانزا): إلغاء رحلات دبي حتى 30 يونيو.

• ويز إير: تعليق رحلات دبي وأبوظبي حتى منتصف سبتمبر.

تم تحديث الخبر في الساعة 7:48 صباحًا

حركة الرحلات في مطارات السعودية

أظهرت حركة تتبع الرحلات في موقع "flight radar24"، إن المجال الجوي السعودي مفتوح حاليًا، مع استمرار حركة الرحلات في كافة مطارات السعودية بشكل طبيعي.

وكانت دولة الكويت ومملكة البحرين قد تعرضتا فجر اليوم الأربعاء 3 يونيو، لهجوم إيراني غادر بصواريخ باليستية وطائرات مسيّرة، وتمكنت الدفاعات الجوية من التصدي لها دون أي أضرار، وتسببت الهجمات باضطراب حركة الطيران بشكل جزئي لفترة قصيرة، قبل أن تعود إلى حالتها الطبيعية.

ولم تعلن الجهات المختصة في المملكة العربية السعودية، تأثر مجالها الجوي بالهجمات الأخيرة، وهو ما يشير إلى استمرار حركة الرحلات في جميع مطارات السعودية، خصوصًا المطارات الرئيسية المتمثلة بمطار الملك خالد الدولي في الرياض، ومطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة، ومطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي بالمدينة المنورة، ومطار الملك فهد الدولي بالدمام، بالإضافة إلى مطار الطائف الدولي.

مطارات السعودية تواصل تنفيذ خطة مغادرة الحجاج وتسجل أرقام قياسية

في سياق متصل، تواصل المطارات السعودية تنفيذ خططها التشغيلية لمغادرة ضيوف الرحمن بكفاءة عالية، مدعومة بتكامل الجهات العاملة في المطارات واستخدام التقنيات الحديثة لتسهيل إجراءات السفر وتقديم خدمات نوعية لراحة الحجاج، منها خدمة مسافر بلا حقيبة وخدمة الشحن المسبق لمياه زمزم.

وكشفت الهيئة العامة للطيران المدني في السعودية، إن مطارات المملكة سجلت أرقام استثنائية خلال موسم الحج 1447، حيث عبر 9.5 مليون مسافر من خلال ستة مطارات سعودية، منهم 1.4 مليون حاج وحاجة.

وأضافت الهيئة أن أكثر من 22 ألف موظف يعملون حاليًا على مدار الساعة لتسهيل إجراءات مغادرة ضيوف الرحمن إلى أوطانهم.

تم تحديث الخبر في الساعة 6:36 صباحًا

حركة الطيران في المجال الجوي الكويتي والبحريني الآن

أظهر موقع "flight radar24" إن المجال الجوي الكويتي والبحريني مفتوح الآن، وأظهر الموقع طائرة الخطوط الجوية الكويتية القادمة من لندن وهي تدخل المجال الجوي الكويتي فجر اليوم الأربعاء بشكل طبيعي.

وفي البحرين أيضًا أظهرت حركة تتبع الرحلات إقلاع طائرة العربية للطيران من مطار البحرين الدولي المتجهة إلى لندن، وحلقت فوق أجواء المنامة بشكل طبيعي دون وجود أي إغلاق للمجال الجوي.

وكانت الجهات المختصة في الكويت والبحرين، أعلنتا تعرض أجواء البلدين لهجوم إيراني غادر بصواريخ باليستية وطائرات مسيّرة، وتمكنت الدفاعات الجوية من التصدي لها دون أي أضرار.

تم تحديث الخبر في الساعة 4:36 صباحًا

موعد اعتماد الطيران الفيدرالي طائرة بوينغ 777X

أوضح مدير إدارة الطيران الفيدرالية "برايان بيدفورد" خلال قمة قادة شركات الطيران التي نظمتها رابطة الطيارين المحترفين في تشارلستون، كارولاينا الجنوبية، إنه يعتقد أن تحصل طائرة بوينغ 777X على شهادة الاعتماد مطلع العام القادم 2027.

وقال بيدفورد: "أعتقد أننا سنحصل على طائرة MAX 7 أولاً، ثم تليها طائرة -10، ونأمل أن نحصل على طائرة 777 في أوائل العام المقبل".

وأشاد "بيدفورد" بالرئيس التنفيذي لشركة بوينغ "كيلي أورتبرغ"، وقال إنه يمتلك العقلية الصحيحة" للشركة. وأضاف: "يتعين على بوينغ أولاً وقبل كل شيء تصميم طائرات رائعة، ثم تصنيعها بجودة عالية، وهذا - بصراحة - هو الحل الأقل تكلفة بالنسبة لبوينغ . بناء طائرة رائعة، وتصنيعها بشكل صحيح من المرة الأولى، دون الحاجة إلى إعادة العمل. أعتقد أن أورتبرغ مقتنع تماماً بهذا المبدأ."

وأوضح بيدفورد للحضور أن إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) استثمرت موارد كبيرة في فريق اعتماد الطائرات التابع لها، تحسباً لظهور الطائرات الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي (eVTOLs) بشكل أساسي، وأيضاً انطلاقاً من رغبتها في تعزيز التعاون. وأضاف أن بناء حوار بين فريقها وبعض الشركات المصنعة الأمريكية كان عملية بطيئة، لكنها تطورت لاحقاً إلى مستوى من الثقة، مما يمهد الطريق لما قد يأتي لاحقاً.

وأضاف بيدفورد: "بصراحة، من مصلحتنا أن نتعاون مع قطاع الصناعة لفهم أهدافهم، لأن ذلك يساعدنا على توجيه مواردنا بحيث لا نكون عائقاً أمام التقدم. إنه تغيير في طريقة التفكير، لكنني أعتقد أنه مصمم للمساعدة في إطلاق العنان للابتكار. نتمنى أن نرى بوينغ تنتج الطائرة التالية ذات السوق الكبيرة هنا في الولايات المتحدة... لذا كيف يمكننا البدء في هذا الحوار اليوم، لضمان ألا نكون عائقاً أمام تحقيق هذه النتيجة؟"

بوينغ كانت تأمل اعتماد الطيران الفيدرالي طائرة بوينغ 777X في أكتوبر

كشف تقرير حديث نشره موقع "aviationweek" المتخصص بأخبار الطيران، أن شركة بوينغ كانت تأمل، حتى شهر أبريل الماضي، في الحصول على شهادة إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لطائرةبوينغ 777X في أكتوبر، مع توقعات باختتام اختبارات الطيران مع إتمام المراحل النهائية من ترخيص فحص النوع (TIA) في سبتمبر تقريبًا. ويتضمن أحد العناصر الرئيسية للمرحلة النهائية من اختبارات طائرة 777-9 رحلات جوية لتأهيل الطائرة للعمليات ذات المحركين لمسافات طويلة (ETOPS).

وكان الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ "كيلي أورتبرغ"، قد أشار في كلمته التي ألقاها في 27 مايو/أيار خلال مؤتمر بيرنشتاين السنوي للقرارات الاستراتيجية في نيويورك، إلى أن الجدول الزمني العام يبدو أنه قد تأخر أكثر. وقال: "نتوقع أن ننتهي من برنامج اختبارات الطيران بحلول نهاية العام، باستثناء برنامج ETOPS". وأضاف أورتبرغ: "سيمتد برنامج ETOPS إلى العام المقبل".

وأضاف أورتبرغ: "لكننا نبني الطائرات ونستعد لبدء عمليات التسليم العام المقبل". وعند سؤاله عما إذا كان المشغلون الأوائل سيقبلون عمليات تسليم مبكرة لطائرات 777-9 مع شهادة أساسية دون تصريح ETOPS، قال أورتبرغ: "أعتقد أن معظم العملاء سيرغبون في إجراء اختبارات ETOPS".

لماذا تم تمديد الجدول الزمني لاعتماد طائرة بوينغ 777X؟

لا يزال سبب تمديد الجدول الزمني الأخير غير واضح. لكن قسم اختبارات الطيران في بوينغ يواجه ضغط عمل هائل، حيث يُكمل في الوقت نفسه أعمال اعتماد آخر طائرتين من عائلة 737 ماكس، وهما -7 و-10 المُطوَّلة، بالإضافة إلى تشغيل أربع طائرات 777-9 تجريبية.

الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ "كيلي أورتبرغ"، أوضح أن منظومة اختبارات الطيران لدى شركة بوينغ موحدة، حيث يقوم باختبار جميع الطائرات، وبالتالي، بمجرد الانتهاء من برنامج اختبار الطيران للطائرتين -7 و-10، سيتمكن الفريق من تخصيص المزيد من الموارد لطائرة 777-9.

معالجة مشكلة في متانة مانع التسرب الأوسط

تعمل شركتا بوينغ وجنرال إلكتريك إيروسبيس، المورد الحصري لمحرك GE9X لطائرة 777-9، على وضع تصميم نهائي لمعالجة مشكلة في متانة مانع التسرب الأوسط ظهرت في يناير.

وكانت الشركتان قد أكدتا في وقتٍ سابق أن هذا الإصلاح لن يؤثر على مواعيد التسليم في العام المقبل. وقال نائب رئيس قسم هندسة أنظمة المحركات التجارية في شركة جنرال إلكتريك للفضاء "كارلوس بيريز" في تصريحٍ لوسائل الإعلام بتاريخ 19 مايو: "نحن نتفهم المشكلة، ونعمل على حلها. لا نتوقع أن تؤثر هذه المشكلة بشكلٍ كبير على بدء تشغيل البرنامج. برنامج اختبار الطيران مستمر، ونحن ندعم شركة بوينغ في كل خطوة من خطواته".

وأضاف بيريز قائلاً: "من الواضح أننا في الوقت نفسه نناقش مع الجهة التنظيمية التغييرات التي قد تكون ضرورية هنا؛ لذلك، أعتقد أننا متفائلون بشأن ما سنتمكن من القيام به هنا. ولا نتوقع أي تحدٍ كبير من هذه المناقشة".

مزايا طائرة بوينغ 777X.. أكبر طائرة ركاب ذات محركين

تعتبر طائرة بوينغ 777X أكبر طائرة ركاب ذات محركين في العالم، كما أنها ستكون الطائرة الأكثر كفاءة في العالم بفضل التطورات الجديدة في الديناميكا الهوائية والمحركات. ومن المتوقع أن تستخدم الطائرة وقودا أقل بنسبة 10٪ وبالتالي تقليل تكاليف التشغيل بنسبة 10٪ مقارنة بالطائرات الأخرى مثل A380.

ستكون طائرة بوينج 777X أيضا أول طائرة تجارية لها نهايات أجنحة قابلة للطي تسمح بعمليات طيران أكثر كفاءة والوصول إلى مطارات مختلفة الأحجام.

وتشمل المزايا الأخرى للطائرة استخدام محركات GE9X ، ومحركات الطائرات الأكبر والأكثر قوة ، وتكنولوجيا المحرك الأكثر هدوءا، ونظام إضاءة LED على متن الطائرة لتزويد شركات الطيران بإمكانية الوصول إلى مجموعات ألوان غير محدودة ، والنوافذ الموسعة.

تم تحديث الخبر في الساعة 2:23 صباحًا

عمليات تشغيل اليوم الأول من الرحلات المستأنفة عبر محطة (T1) في مطار الكويت

وذكرت إدارة شؤون الإعلام في المديرية العامة للطيران المدني أن عمليات تشغيل اليوم الأول من الرحلات المستأنفة عبر محطة (T1) في مطار الكويت الدولي سارت وفق الخطة الموضوعة مسبقاً دون أي مشاكل أو عوائق ملحوظة، وذلك بفضل مستوى الجاهزية العالي والتنسيق المستمر بين جميع الجهات العاملة في المطار.

وأضافت أن الإطلاق الناجح يعكس تعاوناً فعالاً بين جميع الجهات المعنية والشركاء، الذين ضمنت مهنيتهم وكفاءتهم التشغيلية سلاسة الإجراءات والعمليات السلسة وتقديم الخدمات للمسافرين حسب الحاجة.

وأعربت الهيئة عن تقديرها لجميع الجهات والشركاء والكوادر الذين ساهموا في إنجاح هذه المرحلة التشغيلية، مشيرة إلى أن الإنجاز يسلط الضوء على التكامل والتنسيق القوي بين جميع الجهات ذات الصلة.

كما أكدت اعتزامها خلال الأسابيع القادمة زيادة عدد الخطوط الجوية والرحلات التي تعمل عبر محطة 1، تماشيا مع الخطط المعتمدة، مما يؤدي إلى القدرة التشغيلية الكاملة وتجربة السفر المعززة في مطار الكويت الدولي.

رحلة واحدة لكل شركة

في ذات السياق، أوضح مدير عام الهيئة العامة للطيران المدني بالتكليف م. دعيج العتيبي، إن استئناف تشغيل الرحلات عبر محطة "T1"، تتم بشكل تدريجي بمعدل رحلة واحدة لكل شركة طيران، وسيتم زيادة الرحلات خلال الفترة المقبلة.

وأشار العتيبي بأن داخل «T1» يوجد أماكن شبيهة بـ«الحكومة مول» لتسهيل تخليص المعاملات الحكومية على المسافرين.

تم تحديث الخبر في الساعة 11:20 مساءًا

"فلاي دبي" تشغل 11 وجهة موسمية لصيف 2026

أكدت شركة "فلاي دبي" إنها بدأت تشغيل الجزء الأكبر من شبكة وجهاتها الموسمية لصيف عام 2026، مع إطلاق الرحلات إلى سبع وجهات سياحية موسمية، بينما تستعد لافتتاح أربع وجهات إضافية، خلال شهر يونيو الجاري.

وشملت الوجهات التي تم تشغيل رحلات إليها بالفعل كلاً من: أنطاليا وبودروم في تركيا، وكورفو وميكونوس وسانتوريني في اليونان، وتيفات في الجبل الأسود، ودبروفنيك في كرواتيا، وذلك ضمن شبكة الوجهات الصيفية التي توفرها الناقلة خلال الموسم الحالي.

وأكدت الشركة أنها ستقوم بتشغيل أربع وجهات أخرى في شهر يونيو الجاري، حيث سيتم تشغيل وجهة العلمين المصرية اعتباراً من 20 يونيو بمعدل خمس رحلات أسبوعيًا، ووجهة طرابزون في تركيا اعتبارًا من 26 يونيو بمعدل رحلة يوميًا، ووجهة باتومي في جورجيا بتاريخ 26 يونيو بمعدل أربع رحلات أسبوعيًا، بالإضافة إلى وجهة أولبيا في إيطاليا اعتباراً من 27 يونيو بمعدل رحلتان في الأسبوع.

فلاي دبي تواصل استئناف تشغيل شبكة وجهاتها

وكانت شركة فلاي دبي، قد أستأنفت خلال الأسابيع الماضية رحلاتها إلى معظم وجهاتها في شبكتها، بما في ذلك دول مجلس التعاون الخليجي والشرق الأوسط، إضافة إلى وجهات مختارة في أوروبا وروسيا، كما أطلقت رحلات يومية إلى العاصمة التايلاندية بانكوك ابتداء من الأول من يوليو 2026.

وأكدت الشركة مواصلة استئناف تشغيل وجهاتها، ومن المتوقع أن تصل شبكتها بحلول الصيف إلى أكثر من 100 وجهة.

تم تحديث الخبر في الساعة 10:29 مساءًا